Stamani ne è successsa una nuova: all'avvio della vettura, dopo che si è attivato il display, sulla fascia in alto compare il messaggio "manutenzione in officina tra 2700km o 10 mesi", il messaggio poi scompare senza lasciare accesa alcuna spia. Ai successivi riavvii compare sempre e poi sparisce. Posso capire il "10 mesi", vorrebbe dire di fare il tagliando ad un anno dall'aquisto... ma i "2700km" non li capisco... ne ho 3300... quindi a 6000km deve essere già fatto un tagliando? Praticamente quando torno dalle ferie? Mah... mi pare una cosa strana anche questa... qualcuno di voi ha mai visto questo messaggio?

Ma anche il fatto che avverta 10 mesi prima mi sembra assurdo! Non penso sia normale, che diamine, un anno è fatto di 12 mesi e solo per due viaggio senza avvisi???
Quando avverte due settimane prima basta e avanza...

Infatti la cosa è strana assai... Lunedì quando vado dal conce per la riprogrammazione in remoto della centralina NOC gli faccio vedere anche questo messaggio... certo che queste macchine moderne sono strane forte...

Non sarà che c'è poco AdBlue?

No Gerry, non si accende la spia gialla ADBlue e non dice "aggiungere AbBlue tra XXXkm" ma "Manutenzione tra 2500km (si era partiti da 2800) o 10 mesi"... se fosse l'AdBlue... che c'entrano i 10 mesi? e Perché non "aggiungere" ma "Manutenzione"?

Tienici aggiornati.

Oggi vado dal conce per la correzione anomaila centralina NOC da remoto e chiedo anche di questo messaggio...

...e pure dello schermo che cambia colore da solo

si... a questo punto chiedo tutto...

Il messaggio sul display può avvenire o perché sei arrivato alla scadenza annuale a partire dall'ultimo tagliando eseguito oppure quando il conteggio inizia a scendere sotto i 10 mila Km (impostati di default 30 mila).
Hai acquistato l'auto nuova di pacca oppure a Km zero? Di default sono impostati come detto, circa 30 mila Km e non penso assolutamente si possa modificare tale dato.
Hai detto che hai 3300, quindi il conteggio è ovviamente sbagliato. Da quanto tempo hai la macchina?

Che gli abbiano azzerato il conta chilometri?
l'eprom non lo cancelli....
Malalingua, io.....

L'auto è nuova ed è da escludere qualsiasi monomissione.

Impossibile ogni manomissione. Auto nuova ritirata il 30 aprile con 7 Km e ora ne ha 3460. ieri portata dal conce che l'ha trattenuta perché ieri pomeriggio non aveva connessione con Milano e me la rende stasera... oggi verrà connessa in remoto con il Centro Diagnostico di Milano... lì capiranno tutte le magagne hardware o software che siano... speriamo bene...

Alphafly bene, meglio così. Magari quei 2700 Km dovevano essere 27 mila (i conti così tornano)

Si sono persi per strada uno zero? Certo che, Km a parte, sono previdenti ad iniziare ad avvisarti 10 mesi prima!

Alphafly sul messaggio previdente non ti so dire, ma ad esempio a me il messaggio esce dopo che l'auto è stata ferma almeno 4 ore (quindi diciamo circa una volta al giorno solo al primo riavvio). Poi avvicinandosi alla scadenza chilometrica o temporale, esce ad ogni accensione. Penso che questo sia impostabile.

Allora, sono stato ieri pomeriggio dal conce per recuperare l'auto... non me l'ha resa. Il collegamento in remoto con il centro diagnostico di Milano ha evidenziato la necessità di "aggiornamento del firmware gestionale della centralina MAIN e della centralina NOX", quindi a Milano i programmatori PSA devono creare un pacchetto di files "ad hoc" per la mia macchina e uploadarli nel sistema, poi da Firenze li scaricano e li installano sulla mia vettura. Questo dovrebbe far scomparire le spie motore e la spia AdBlue con tutti i relativi messaggi di malfunzionamento. Forse dicono dovrebbe sparire anche la richiesta di manutenzione tra 2500km o 10 mesi. Se questa non dovesse sparire, devo tornarci quando i 2500 Km arrivano a zero e in tal caso l'autodiagnosi dovrebbe chiarire cosa deve essere fatto (rabbocco olio o cambio filtro secondo loro... ma non sarà un po' presto?). La vettura le riprendo domani sera; poi sabato parto per le ferie in Austria, tra andata, ritorno e giretti durante la vacanza pernso che i 2500km saranno quasi ridotti a 0, quindi ho appuntamento per il giorno del mio rientro a Firenze (31 luglio) per lasciarla da loro e recuperarla il 1 agosto, così vedranno se il famoso messaggio vuole indicare una qualche manutenzione che l'autodiagnosi reputa necessaria. Se invece è un falso messaggio l'aggiornamento di tutto il software gestionale che mi fanno adesso dovrebbe farlo sparire. La buona notizia è che per fine mese è atteso il paraurti posteriore lucido e finalmente l'1 agosto mi montano pure quello. Ora però la mia domanda è "Ma è normale che un'auto nuova e di tale fascia di categoria e prezzo, abbia tutti questi problemi di elettronica?" "Software programmati male o che altro"? Per non parlare del paraurti sbagliato... Mah...per ora la vettura è bella... però è un'odissea... sta più dal conce che nel mio garage... dopo averla attesa a lungo... che delusione...

può capitare un auto o un gruppo di auto fallate, ma leggendo tutti i vari problemi che hanno le auto Citroën, qualcosa mi fa pensare che siano proprio loro a non aver proprio cura durante la costruzione.
Quasi tutte le auto prodotte hanno un problema: estetico, meccanico, hardware, software. Eppure nella maggior parte dei casi, sono a conoscenza dei vari problemi, ma si limitano solo ad effettuare toppe su toppe senza mai risolvere un problema.

altra cosa strana di Citroen è che tutte le volte devi prendere appuntamento con Milano per risolvere problemi software
possibile che solo a Milano sanno leggere i dati ed eventualmente intervenire?

Se fosse Milano ad elaborare una soluzione sarebbe già un passo avanti...
Qualche anno fa parlando con un mecca ufficiale, mi disse che il collegamento avveniva direttamente con Poissy (vicino Parigi), Milano faceva solo da collettore per tutte le officine, perché era l'unico centro autorizzato a connettersi con i francesi.