Buongiorno a tutti, sarò breve nei limiti del possibile, ecco il problema,
ritiro a maggio, è shine e quindi con il paraurti erroneamente opaco. ed è la prima che capita..
ora quasi 4k Km, ma da un po' sento un rumore da ruota ant. sx se entro nelle buche anche pianissimo, a vetri chiusi è minimo ma se aperti è forte.
prenoto telefonicamente e una grande officina autorizzata di messina mi dice che prima di fissare appuntamento ci vuole un test drive per capire il problema, gli dico pazienza..allora la dovro' portare due volte, unaper test ed una per riparazione..., vado ma subito sentono il rumore e la mettono sul ponte, mi chiamano e mi fanno vedere il problema..manca la "molla" che tiene in posizione la pinza dei freni ant. sx. io dico pazienza puo' capitare fate pure ...tanto è in garanzia.
ma qui parte la scenetta, dicono, non è possibile lei non ha mai avuto il pezzo, pertanto è un errore dell'officina (non loro) che ha fatto la consegna e se noi interveniamo non veniamo ripagati da citroen...
non vi dico quanto mi sono lamentato, non hanno registrato il mio ingresso in officina, non hanno voluto aprire ticket, nè per i freni nè per il paraurti opaco e non lucido dicendo che lo dobbiamo fare noi da internet, e mi hanno mandato via con un problema ai freni...non ho parole .
alle mie lamentele hanno risposto, noi il problema lo risolviamo..ma a spese sue
avevo scartato in un anno di test ...compass, tiguan, 3008, HRV, rav4 e poi trovo questa inefficienza..
ho segnalato sul sito citroen ma ancora niente risposta.
adesso ho provato a fare una prenotazione tramite app in altra officina, cosi' almeno risulta la mia richiesta, ma il sistema dà errore..non capisco il perché , qualcuno ha provato la prenotazione online?
avete consigli?
c5 aircross s&s shine 130 cv diesel

Ma che "molla" manca??

La "molla" non ha una forma a spirale ma è evidente la sua presenza o assenza guardando la pinza freni attraverso il cerchio.
è una striscia metallica che tiene bloccata la pinza freni di lunghezza di almeno 10 cm, fissata su due fori sulla faccia esterna della pinza, ai due estremi della lunghezza della pastiglia freni, poi continua e si aggancia alla parte opposta della pinza stessa. comunque comparando la ruota con il problema e quella regolare si rimane a bocca aperta perché è evidente la mancanza. non so se si possono uplodare le foto..
nei prossimi gg ho fissato via web un appuntamento con altra officina, sono curioso di vedere che dicono.

Ma che accattoni, costa 1 euro mortacci loro ...

Ma infatti... pure se fosse quella a fascetta metallica (che monta mercedes) costa 3 euro!!!

diciamo che assomiglia al pezzo in foto molto anche se appare piatta ed un po' piu' complessa e non a sezione tubolare, ed il prezzo secondo l'officina che voleva procedere a pagamento è circa 40 euro (+ 45 euro +iva ad ora di manodopera), invece secondo l'officina dove avevo comprato l'auto in altra città circa 33 euro mia pare..ma avrebbero aperto regolarmente una richiesta a citroen per gestire il reclamo..
scusate ma come si fa upload di foto?

Questo?

Si è proprio quello!! francamente non capisco come si sia staccato, non ricordo di avere preso "voragini", ancora sto attento per strada, visto che l'auto è nuova.
poi a me pare assurda la ricostruzione che hanno fatto, lei non ha mai avuto il pezzo, il rumore non lo sentiva perché la pastiglia era piu' nuova e quindi c'era meno "gioco".. a me pare assurdo..quanto avrei dovuto frenare in 3 mila Km??

Dev'essere quella molla della quale si parla in questo link :

https://www.hella.com/techworld/it/bi/Molle-di-ritenuta-delle-pinze-dei-freni-8887/

esatto! ma penso doveva essere difettosa per staccarsi in un mese..
comunque adesso spero non si smonti altro dall'auto.
intanto dopo un sollecito via web, ancora niente si muove da citroen italia...
anche per il paraurti opaco, non si fa sentire nessuno.

È impossibile che si stacchi se non per difetto o mal montaggio !!!

infatti, si è staccata per un difetto di assemblaggio, quindi a meno di non dimostrare che sei stato tu, l'officina DEVE intervenire e Citroen coprire con la garanzia.
Ma per caso, visto che presumo la pinza abbia un po' di sporco, si vede il segno della molla?

La superficie della pinza è ancora argentata pulitissima, anche i fori dove era fissata, francamente non si vede il segno. auto lavata pure da pochissimo, pertanto non ci sono tracce ..

la molla è quella che vedi in foto evidenziata in rosso...

credo che la pinza sia uguale.... Quella che vedi è la TRW della C5 x7 ma presumo montino la stessa anche nella Aircross. Senza quella molla vibra tutto, perché la pinza flottante scorre sulle colonnette ma vibra...e non poco...
Oltretutto la molla (clip) è necessaria perché la pinza flottante è molto grande e ha troppo sbalzo; in quelle più piccole non si metteva...

comunque se vuoi "postare" delle foto, clicca sul pulsante "Editor completo" accanto a Invia, ti si apre una sezione in basso, clicca sul pulsante Sfoglia e seleziona il file nella finestra di dialogo che ti si apre, quindi conferma con OK, torna all'editor completo, clicca su Aggiungi file e ti appare una finestra di avviso con un cursore. terminato il caricamento, il cui stato di avanzamento vedi dal cursore, clicca nell'area del messaggio dove vuoi far apparire l'immagine e poi spunta la casella Inserisci in linea col testo. Dovrebbe bastare.
Poi invia il messaggio

Io dico che l'officina doveva obbligatoriamente aprire la segnalazione, se non l'ha fatto è solo per ripicca perché l'auto non l'hai presa da loro.
Io farei un bel reclamo alla Citroen con gli estremi dell'officina dove ti sei recato e pretenderei la messa in conformità dell'auto.

Poi per quanto riguarda il titolo del post ("problema ai freni ma garanzia non copre") non lo trovo giusto, è l'officina che non ha voluto aprire la segnalazione, quindi non sai se la Citroen copre o non copre il problema lamentato.

Concordo in pieno con Gerry.
Il comportamento dell' Officina Autorizzata Citroën è stato riprovevole.
Avrebbero dovuto eseguire l'intervento e riconsegnare l' auto con impianto frenante conforme, nel rispetto degli standard di Sicurezza.
A mio parere, quello che è successo è molto grave. L' Officina Autorizzata Citroën ha trascurato un importante aspetto di Sicurezza Attiva con spiegazioni molto discutibili, in tema di "Garanzia di buon funzionamento".
Giusto segnalare quanto successo al Servizio Relazioni Clienti.
Consiglio di far eseguire quanto prima l' intervento.

Oltretutto viso il costo irrisorio della molla..... Mah...

Da far cascare le braccia !!!