L'auto che ho in firma l'ho pagata 26.0000 euro. Era da immatricolare in pronta consegna.

Facciamo un pò di conti a grandi linee ......
La tua che è benzina costerebbe 1.500 in meno e quindi 24.500 euro.
Quindi tecnicamente il concessionario potrebbe darti una macchina nuova
da immatricolare con solo 1.000 euro in più rispetto a quello che ti hanno chiesto.
per una macchina immatricolata e con 4.000 Km che andrebbe proposta in teoria
al netto di l'IVA.

Più o meno, conta che i 1500€ di differenza li stai prendendo da listino, devi proporzionare la differenza al prezzo scontato e già siamo intorno ai 1200€ mettici dentro anche i 500€ del passaggio di proprietà inclusi, vuol dire che rispetto ad una Km0 sempre proporzionata al costo della tua sta scontando 1800/1900€ che per un'auto non esattamente usata non mi sembra cosi male.

Più che altro a meno non se ne trovano proprio e altre identiche le trovi allo stesso prezzo se non di più quindi mi dovrò adeguare

Tu come ti trovi con la tua? ti manca qualcosa a livello di optional? come dicevo prima mi scoccia un pò avere i fari non a led e mi sarebbe piaciuto il sistema keyless

La macchina è bella e molto comoda. Soddisfazione sufficiente.
Vengo da una BMW 316D (2.000 da 120 CV) molto diversa pertanto lato guida non mi sono ancora abituato ...... e forse per come guido mai mi abituerò. Vedremo!
L'auto era in pronta consegna pertanto mi sono dovuto prendere la dotazione che aveva. Personalmente avrei barattato gli interni metropolitan grey con il keyless che mi manca molto (l'altra ne era dotata). Degli altri optional non sento mancanza/bisogno, l'auto così configurata è abbondantemente equipaggiata. I fari a led meglio averli ma io vivo bene anche senza. Poi la cosa è soggettiva. Per i consumi mi aspettavo meglio. Al momento sono su 6,3 l/100Km ..... con la BMW ero a 5,2 l/100Km.

Anche io avrei preferito il rinunciare al metropolitan grey, il tessuto normale andava più che bene, se proprio doveva essere di pelle avrei preferito beige(anche se probabilmente si sporca più facilmente) o il marrone (che però con l'esterno emerald fa un pò a cazzotti)

Io come guida vengo da un maggiolino turbodiesel 140CV per cui è sicuramente molto diversa, ma dalla prova che ho fatto non mi è dispiaciuta affatto, ci vorrà un attimo ad abituarmi anche perché la userà principalmente mia moglie, ma ho avuto buone sensazioni sul cambio sul sedile ed anche sullo sterzo in manovra davvero molto agile. Per ora però sono solo 10 minuti di test quindi poco attendibili

Vedrai che alla fine ti troverai bene...

Pareri di chi ha il benzina 130CV manuale?

Ciao césar Borja come ti trovi con 130cv benzina manuale?

Chi ce l'ha ne parla bene...