Si... ma la soddisfazione del cliente? Vale qualcosa?

Scusate ma le cosidedrazioni che vengono fatte qui, sono conseguenti ad una valutazione che tiene conto del "prima" e del "dopo", valutazione che è in grado di fare solo chi sta appresso ai listini mese per mese.
Quando un cliente entra in concessionaria, cosa volete che ne sappia di cosa c'era disponibile di serie il mese prima?
La gran parte non sa neppure cosa è disponibile nel mese in corso!
Entra, guarda, e confronta con le auto concorrenti per classe e prezzo che ha visto altrove.
Se è soddisfatto compra, altrimenti se ne va.

Esatto Bidddo, è proprio questo il punto...La gente non sa...La maggior parte dei potenziali clienti non sa com'era prima, anzi, forse ci aspetta il contrario, di trovare qualche dettaglio in più industrializzando un auto appena uscita...Non tutti si mettono li a confrontare i listini vecchi con i nuovi...Se poi si aggiunge l'incapacità, il menefreghismo, il pressapochismo e l'ignoranza di alcuni venditori, hai fatto 13!

La soddisfazione del cliente, probabilmente vale ancora qualcosa, ma ogni casa costruttrice ha i suoi difetti...Per cui scappi da una che ti ha deluso per andare da un'altra pensando di migliorare...Ma effettivamente, che ne sai di come stanno le cose?

Io, per esempio, ho avuto qualche auto del gruppo Fiat. Ne parlavano tutti male, ma mi sono sempre trovato benissimo. Meglio di Citroen per certi aspetti. Sicuramente, le persone con cui ho avuto a che fare erano quantomeno oneste.

queste variazioni sono veramente assurde, se fosse stata cosi quando l'ho acquistata io, non l'avrei presa.
è il primo caso in cui, sopratutto sulla Feel, la vecchia versione è meglio di quella aggiornata.
eliminare poi l'illuminazione del tetto apribile e le maniglie posteriori è una cavolata, in una fase in cui tutti tendono ad aggiungere e incrementare l'illuminazione d'ambiente loro la modificano in peggio, quando di sera, la mia con tetto panoramico è spettacolare con quelle guide luminose accese.
vergognoso far pagare il radar da adesso in poi, cosi come i battitacco in acciaio.
quando acquistai la feel e aggiunsi i pacchetti accessori lo feci perché a mio parere avevo una c5 perfetta e risparmiavo 1.750 € rispetto a shine, perdendo accessori per le mie esigenze inutili come ad esempio, pedaliera in alluminio, vetri stratificati, interni pelle\tessuto ecc...
in questo modo feel perde troppo, e i pacchetti per arginare il gap con shine sono troppo costosi...a me la ricarica ad induzione e il pack park assist sono stati regalati, a 750€ ho aggiunto solo il pacchetto cruise control adattivo e tutti i sitemi di ausilio alla guida autonoma.
comincio a pensare sempre di più che forse dovevo prendere 3008, queste politiche non mi aggradano.

Forse hanno pure ragione bidddo e maxhgt, il cliente che va adesso ad informarsi sulla vettura non sa come era la stessa qualche mese fa... ma se poi ne vede parcheggiata una accanto alla sua, di solo qualche mese più vecchia... o monta sopra a quella di un amico... e vede che ci sono tante cose che ora non può avere più... oppure le deve pagare profumatamente... secondo voi come ci rimane? Potrebbe pensare che allora avrebbe dovuto prenderla appena uscita e allora si rivolge altrove... Certo... la C5 è comunque sempre una bella vettura e venderà lo stesso... ma la caduta di stile rimane...

Nella Shine ci sono i fari full led che non è un accessorio trascurabile!

ma siamo certi che vende bene? quest'affermazione nasce da dati certi oppure è un impressione? perché onestamente in giro se ne vede qualcuno, ma non tantissime.
intendiamoci io la mia l'adoro, bellissima, ma questo tipo di manovre sembrano orientate a calare il costo finale della produzione.
su Peugeot 3008 il tetto panoramico e le maniglie posteriori restano illuminate? le gomme 4stagioni restano? sull'allestimento allure (pari della Feel) spariscono battitacco cromato e radar?
ecco è da capire questo, perché 3008 vende e alla grande.
una manovra correttiva di quel tipo, la si fa quando hai bisogno di limare i costi.

per cui non ti darei mai 1.750€ di differenza, ma neanche la metà...è l'unico optional che ho a malincuore lasciato e non aggiunto a pagamento, perché onestamente problemi di luce non ne ho mai avuti con fari alogeni ben più vecchi, poi alogeni con abbaglianti automatici sono già una bella differenza.
non da trascurare il problema poi di se si fulmina un led (capitato ad un mio amico su mazda 2) è un salasso, raro ma non impossibile...

Di sicuro l'obiettivo è limitare i costi di produzione... non ne vedo altri...

E' ovvio, lo scopo è solo quello di avere costi inferiori.

Nelle strategia di marketing si chiama "Business Core"... che nel diagramma di Marentz sta sull'asse delle ascisse (X), mentre su quello delle ordinate (Y) c'è la "Customer Care". La curva ideale dovrebbe essere una retta a 45° Y=X, dove al crescere dell'una cresce anche l'altra... nella realtà si assite quasi sempre ad un'iperbole asimmetrica maggiormente schiacciata sull'asse delle ascisse se la strategia di marketing è maggiormente incentrata sul raggiungimento del "Business Core" (cioè massimizzare gli utili), oppure più aderente all'asse delle ordinate nel caso si voglia privilegiare la "Customer Care" (per fidelizzare la clientela ed ampliare il bacino di utenza). Ecco, in questo caso Citroen ritiene il bacino di utenza più che sufficiente (per le vendite ottenute) e sposta l'iperbole tutta sul "Business Core" abbattendo i costi di produzione facendo ecnomia sui materiali e le dotazioni di serie. Se questo con il tempo riduce il bacino di utenza (calo delle vendite) potranno eventualmente ricorrere a pormozioni, "Temporary Bonus Pack" , ecc.... Alla fine si tratta di Economia Aziendale di base... La perplessità resta sui tempi di applicazione... visto che la vettura è uscita da sei mesi...

tutt'ora 31 agosto 2019 i terminali per configurare la C5 AIRCROSS non sono stati ancora aggiornati
tutti i venditori fanno il preventivo ed il contratto a mano

su questa auto ripeto lo fanno ancora a mano dal 1 agosto che sono entrati i nuovi listini prezzi il terminale non è ancora aggioranto

VERGOGNA ASSOLUTA DELLA CITROEN

Postman56, forse sono ancora in ferie.

...o forse lo fanno apposta per sviare...

Ok che uno "normale" non guarda i listini mese per mese, però dubito che ora in concessionaria ci siano in esposizione C5 già con il decontenting quindi uno va, vede la macchina, ci entra e la prova, dice ah bella con i montanti in tessuto, ah che fighi i led sul tetto e sulle maniglie dietro, ottime le 235 chissà che tenuta, ma dai la feel ha il radar e così via ... poi parla con il concessionario che, se è onesto e preparato, gli deve spiegare che no non sarà come quella... ma ve pare possibile? Queste sono cose da relegare al model year.

Fanno quello che gli pare alla fine... e se il cliente è scontento... pace...

hanno levato quasi il 12% di sconto ai disabili citroen con i prezzi di settembre
Credo che sia una cosa indecente a questo punto ? non riesco a capire questa politica del commercio

...tanto vendono uguale evidentemente...

In genere lo sconto ai disabili è consigliato dalla casa madre e spetta ai singoli venditori applicarlo o meno (non è vincolante).
Prova da un altro concessionario e vedi cosa ti dicono.

La Feel ridotta cosí pare una utilitaria... quei fari diurni pattetici, barre tetto sparite, niente radar, montanti A interni ridotti alla semplice plastica, pneumatici di misura ridotta rispetto a la versione precedente , colour pack al paghamento... ... se la mia ordinata ad agosto dovrebbe arrivare ridotta cosi non la voglio proprio...Perché questa non sembra neanche la macchina ordinata...e pensando che stavo cosi felice per la quarta Citroen in famiglia dopo 7 anni trascorsi con un marchio diverso... e poi dire che nessuno dei aquirenti potenziali non capira la differenza non credo proprio... la Feel adesso e ridotta al look di una utilitaria proprio a prima vista rispetto alla versione precedente... credo che fra qualche mese ritornerano all livelo allestimenti precedente Perché il calo sarra forte ed alcuni clienti di sicuro cercherano la gioia altrove ...