ciao ragazzi

sono un po avvilito, posseggo una citroen Picasso 1.6 110cv del 2012 con 120.000 Km(comprata nuova) guidandola sempre mia moglie non mi sono accorto dei problemi che aveva, ieri ho portato la macchina e mi sono accorto che la stessa nel cambio delle marce slitta in maniera evidentissima (inc******) mi sono chiesto cosa potesse essere ma sicuramente avrà problemi al cambio o al convertitore delle marce.....secondo voi e un grave problema e cosa potrebbe essere? grazie a chi mi porta essere di aiuto

simone

120000km oserei dire che la frizione e arrivata alla frutta.
Puoi provare a rifare tramite il diagbox in officina l’apprendimento del punto di attacco e reimpostare il punto di slittamento, ma dubito risolvi
Io ho rifatto la frizione a 110000km ma la mia oltre che slittare, strattonava sia di prima che in retro.
Nella tua come nella mia monta un volano bimassa, il costo in officina citroen per la sostituzione del gruppo frizione siamo intorno i 1500€, in officina generica purché sappiano dove mettere le mani molto meno, io ho pagato 900€ ricambi+mano d’opera .


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......che mazzata che mi hai dato.......possibile che debba cambiare la frizione(frizione in un cambio automatico??? ) pensavo fosse il convertitore delle marce, ma se facessi un lavaggio con un relativo cambio d'olio al cambio ??? 1.000€ per me e una mazzata esagerata,

La tua dovrebbe essere un robotizzato cioè un cambio normale con una serie di servo motori che inseriscono le marce al tuo posto.
Non credo che la tua abbia il cambio automatico nel vero senso della parola, magari mi sbaglio


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In effetti il robotizzato ETG si sa che dura poco come cambio...le nuove con EAT6 o EAT8 sono dei veri cambi automatici con convertitore di coppia e affidabilissimi!

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La Citroen in questione ha il CMP-6 non credo sia ETG


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Si probabilmente hai ragione e un Robottizzato CMP-6 .....però mi sembra esagerato una frizione pagarla 800€ .....

Citroen Italia vuole 1500€, 800€ è regalata


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CMP-6 e ETG6 mi pare sia lo stesso cambio, con denominazione diversa.

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Etg6 è l’evoluzione del CMP-6


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Strano, come evoluzione è mal riuscita, infatti i problemi non mancano nemmeno sul ETG.

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Apposto stiamo


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Gia, invece nulla da dire sul EAT6 o EAT8, sono dei cambi automatici eccezionali!

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