Può essere un problema all'iniettore 2 o un problema al solo cablaggio dell'iniettore.
Potrebbe anche essere causato da sporcizia accumulata nel tempo nel sistema di alimentazione del carburante.
Puoi provare a controllare il cablaggio dell'iniettore. Verifica che sia integro, correttamente collegato e che non ci sia presenza di ossidazione.
Si può anche valutare di usare qualche addittivo per pulire l' impianto e iniettori e sostituire il filtro gasolio.
La batteria auto deve essere efficiente.
La vettura presenta qualche malfunzionamento, oltre ad avere la spia accesa?

Il malfunzionamento è che prima di accendersi la spia ha dei sussulti (ammanca), me lo ha fatto la prima volta sull'autostrada a 130 con il cruise attivo e poi sulla superstrada, stessa cosa strattona un pò e poi spia accesa in recovery, spengo riaccendo e va.
Filtro gasolio sostituito 4.000km fa, additivo che ho calato un paio di giorni fa nel pieno è il protec P2101CRDSC.
La batteria è stata sostituita 2 anni fa e la controllo spesso con il mantenitore di carica

Controlla il collegamento dell'iniettore n.2
Km percorsi?

Lo faccio controllare al meccanico che io non ci capisco nulla
La macchina è del 2009 con 105.000Km

Tienici informati su cosa dirà il tuo meccanico, grazie

In questi giorni ci devo andare... spero di risolvere