Salve a tutti, con questo maltempo non riesco a spannare il parabrezza con i riscaldamenti al massimo e il ricircolo inserito.
Mettendo la mano da dove esce, si sente l'aria ma no con quella forza con cui dovrebbe uscire.
Per cui Carsoli Roma ho dovuto con un panno mentre guidavo pulire il vetro altrimenti non si spanna

Citroen C3 Picasso VTi 1.4 benzina/gas

Hai acceso il condizionatore?
Il ricircolo acceso aggrava la situazione.

Ma accendo il condizionatore con la manopola messa a caldo?

Certo! se non accendi il condizionatore, l'aria non si deumidifica e tu continui a lottare con lo straccio....
Accendi il condizionatore e regola per avere una temperatura calda gradevole.
Vedrai che in poche decine di secondi si spannano i vetri.
Se non vuoi utilizzare il condizionatore, dovrai mettere il riscaldmento piuttosto forte e togliere assolutamente il ricircolo altrimenti l'aria umida resta dentro l'abitacolo, perché l'appannamento che togli con lo straccio, evapora dallo straccio, e torna sui vetri!
Richy dai retta, accendi il condizionatore, e in pochi istanti avrai i vetri completmente puliti e spannati.
Inizialmente manda il ventilatore un po' allegro, poi quando il vetro è spannato, lo porti alla velocità minima.

Grazie domani provo.

Quando e stato sostituito il filtro dell'aria dell'abitacolo?
Personalmente,con l'auto in ordine,disappanno con successo i vetri anche senza l'ac..
Aria tiepida e tutto ok.
Consiglio: dopo aver usato lo straccio sul vetro,trova un attimo di tempo per pulire l'interno del parabrezza come si deve..basta del Vetril.
Vedrai che con il vetro pulito il disapannamento sarà più rapido.

Confesso di non aver mai pulito per bene il vetro interno anche perché alla parte bassa non ci arrivo facilmente
Però col clima acceso l'appannamento è un ricordo dei tempi andati

Sì,io sono proprio un rompib.... su queste cose..
A me i vetri piacciono estremamente puliti..
Così risparmio anche sul clima!
Anche sulla mia Pica ci arrivavo a fatica, ma essendo alto 1.90,con qualche imprecazione, veniva splendido anche in basso!!

Io uso questo

quando eravate piccoli, per appannare un vetro come si faceva? Diciamo si "alitava" sul vetro ed esso si appannava. Ma in realtà cosa avveniva? Aria calda ed umida provenire dalla bocca faceva appunto appannare il vetro che era freddo. Non conosco nel dettaglio la reazione scientifica dietro tutto ciò ma ciò che importa è appunto che aria calda fa appannare il vetro.
Per cui, come si spanna un vetro appannato? Aria fredda. L'aria calda lo fa appannare di più. Per sppannare, accendete il condizionatore a 20-22 gradi con a.c. accesa. Vedrete la magia del vetro spannato in un niente. Non preoccupatevi del freddo perché a 22 gradi vi riscalderete uguale. Avete abitacolo caldo, vetro spannato per tutta la durata del viaggio.
Se poi fa troppo caldo, potete regolare la tempertura come più vi piace, ma non spegnete l'a.c. altrimenti si riappanna di nuovo. Il parabrezza ricordatevi che è freddo esternamente e se arriva aria calda si appanna.
Non dico che è da elementari questa cosa...ma un vetro non si spanna con il riscaldamento a manetta...

Ma l'aria calda non riesce a contenere più umidità rispetto
alla stessa quantità di aria fredda????
Mi sembra che in meteorolgia funzioni così..
P.s. se oggi imposto il clima a 22 di sicuro esce aria riscaldata..

Ma chi ha solo le. Manopole e non la possibilità di impostare i gradi

In quel caso usi il sensore....umano!
Giri la manopolina da metà caldo in su e la regoli in base al bisogno..

Scusa Colu01..prima ho letto velocemente il tuo messaggio e ho saltato qualche riga.
Tu asserisci che l'aria fredda disapanna ma dici di tenere il clima acceso.
È proprio l'aria condizionata,che essendo stata deumidificata nel processo di condizionamento,assorbe l'umidità.
Chiaro che così funziona sia con aria fredda e con aria calda.
Ma se togliamo di mezzo il clima vorrei vedere in quanto tempo si disappanna un parabrezza in una giornata come oggi (8 gradi,umidità aria 97%) con aria fredda.
L'aria calda ha un potere igroscopio nettamente maggiore a parità di volume rispetto all'aria fredda.
Esempio:

Un metro cubo d'aria esterna a una temperatura di zero gradi centigradi e al 75% di umidità relativa contiene 2,9 grammi di vapore acqueo; la stessa aria, riscaldata fino a venti gradi, senza l'aggiunta di vapore acqueo presenta un tasso di umidità relativa del 20% e sono sempre 2.9 grammi di vapore.

Se portassimo l'aria a 20 gradi ad un tasso del 75% avremmo circa 11 grammi di vapore acqueo.

Con quei grammi a 3 gradi avremmo la nebbia.

La storia dell'alito funziona solo a basse temperature proprio perché il nostro corpo è a 37 gradi e quando respiriamo su una superficie con aria fredda il vapore che prima era contenuto nell'aria a 37 gradi, condensa con l'aria (o la superficie) fredda.

Prova ad alitare sul vetro in agosto a 35 (o più gradi) e vedi se condensa.

Non finiamo per fare un problema scentifico di un problema che non esiste.
Non sono importanti né le manopole, né i display coi gradi e nemmeno elucubrazioni meteorologiche.
Il discorso è semplice:

- Chi vuole spannare il vetro col riscaldamento, deve escludere il ricircolo, e impostare la temperatura su molto caldo.
Quando il vetro LENTAMENTE si scalderà, si creerà inizialmente un buco pulito nel vetro appannato, che piano piano si ingrandirà. Il fatto è che nel frattempo saremo arrivati a casa...

- Chi vuole spannare il vetro col condizionatore acceso, dovrà soltanto impostare il riscaldamento su una temperatura gradevole e, in pochi secondi il vetro sarà pulito.

perché?
perché il condizionatore, come ha già specificato qualcuno, oltre a freddare l'aria, SOTTRAE UMIDITA' per cui, l'aria che esce dalle bocchette è SECCA e asciuga il vetro. Il riscaldamento inserito la rende solo gradevole.

Oltretutto il condizionatore spanna in un attimo TUTTI i vetri, mentre il col riscaldamento, i finestrini vetri laterali si puliranno dopo tanto tempo.

Col riscaldamento invece, sudiamo pure noi, e contribuiamo ad aumentare l'umidità che va a finire inevitabilmente sui vetri.

Più che giusto Bidddo...
È che le elementari le ho fatte e mi hanno insegnato che se non ho il clima che essica l'aria devo usare aria calda (meglio tiepida) per disappannare un vetro.

Ora me ne torno sul ramo del mio platano..

Aspetta vengo anch'io!!!

Be certo, se uno non ha il clima è gioco forza usare il riscaldamento.

Grazie per i suggerimenti, problema risolto.

Io con la 2Cavalli è sufficiente che "sparo" aria calda al parabrezza...
Con la C3, aria condizionata sempre diretta al parabrezza e ricircolo attivato cosi si "asciuga" prima l'aria nell'abitacolo senza che entri altra umidita...