credo che dipenda molto da cosa sta succedendo e uscendo: Fireman si riferisce al fatto che , come nei camini chiusi e nelle stufe, il fuoco si sviluppa in funzione dell'aria che "respira". Finché il cofano lo tappa, in qualche modo lo soffoca.

L'apertura deve essere graduale, possibilmente da chi sa valutare in che stadio è l'incendio....

Purtroppo mi è capitato più di una volta di assistere allo spegnimento di un auto e ho constatato la fatica che fanno i vigili del fuoco nonostante la potenza dell'autopompa.
Se c'è solo fumo uno sarebbe tentato di aprire il cofano che per altro sarà pure arroventato, ma visto il consiglio di firemann, se il fumo è parecchio, la prospettiva di una fiammata in faccia è tangibile.
Una volta ho assistito ad un corso di spegnimento. Si doveva spegnere una bacinella con un po' di benzina accesa. A parte il calore pazzesco che mandava anche a pochi metri, se non si indirizza correttamente l'estintore, uno da due kg serve poco.

infatti....figurarsi un incendio che coinvolge idrocarburi, oli, grassi, plastiche e quindi materiali che si comportano differentemente...

Per la C3 non so il limite chilometrico per effettuare il tagliando, ma il limite temporale è di 12 mesi per tutte le auto.

Se si supera questo limite non succede nulla dal punto di vista pratico, ma dal punto di vista amministrativo in caso di problemi la concessionaria potrebbe rifiutarsi di applicare la garanzia, soprattutto in caso di estensione.

Dall'ultimo tagliando? Se conta anche quello del primo cambio olio allora dovremmo esserci.

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Twinkie,
a parte i dettagli tecnici, rivolgiti all'assicurazione: se la relazione dei VVFF non parla di dolo, l'auto ti viene rimborsata, a patto che sia stata assicurata contro l'incendio. Infatti quella copertura riguarda proprio i danni accidentali, in teoria anche in caso di colpa grave.

Sì, certo. Era solo una curiosità.


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Buona fortuna!!!
E se riesci ad accertare (ma sarà difficile) che in qualche modo c'entra l'officina, cerca di coinvolgerla... tutti possono sbagliare, però i meccanici se fanno danni sono assicurati...almeno quelli seri...

Tienici aggiornati.

infatti ho detto che si riesce a spegnerlo, a patto che lo si utilizzi perfettamente, e solo nella fase iniziale dell'incendio.. altrimenti meglio lasciare perdere anche l'idea di provarci....

Non solo......bisogna essere prontissimi, già al momento che pensi che sia solo fumo hai perso tempo prezioso,poi metti in salvo gli altri occupanti e slaccia cinture.......

Ha avuto senso spegnere la macchina o non avrebbe fatto alcuna differenza?
Immagino di no.

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Dipende dalla natura dell'incendio. Ma come dice Clod, la manovra dovrebbe essere immediata.
Ma se non è possibile accorgersene tempestivamente, inutile farsene una colpa.
Secondo me quando quando il fuoco ha attaccato materiale combustibile, non c'è altro da fare che abbandonare l'auto ricordandosi di prendere il cellulare.
Forse si fa in tempo anche a salvare qualcosa dal portabagagli.

Fortunatamente avevamo tutto addosso (chiavi, cellulari, etc.).
L'unica cosa rimasta in macchina erano le ecografie del bimbo.
Però la nostra ginecologa dovrebbe riuscire a stampare delle copie.

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Nel frattempo è già cresciuto ed è quasi ora di rifarle
A quando il lieto evento?

Incrociando le dita (purtroppo la nostra è una storia un po' triste, e non per via della nostra amata macchina), lo aspettiamo per fine Marzo.

Poi vabè, questo ci riporta alla mente anche perché eravamo affezionati a quella macchina... Ma è un'altra storia.

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Certo Twinkie, incrociamo le dita e aspettiamo con piacere vostre notizie.

Avuto più notizie dalla compagnia assicurativa?

Ciao, perdonatemi il ritardo.

L'assicurazione ci ha concesso un rimborso di circa 15k a fronte di un valore complessivo della macchina di circa 26k.

Hanno decurtato l'Iva e il valore di tutti gli optional (tech pack, park assistant, etc.).
Valore finale assicurato 17k (a cui hanno sottratto 2k di svalutazione).

Un'inculata non indifferente, scusate il francesismo.

Ma fortunatamente abbiamo altri pensieri in questo momento quindi amen.

Grazie a tutti per il supporto.

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Ecco perché non compro più auto nuove di pacca, preferisco comprare km0 o usati leggeri di max 15/20.000 Km così paghi molto meno e l'assicurazione te la valuta più di quanto hai speso realmente. L'importante è che stiate bene, i soldi si recuperano!

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