si effettivamente ho esagerato e mi scuso con tutti di questo, forse mi sono fatto un po prendere dall'impulsività, ma quei toni tipo "vola basso, fatti in la, scrivo quello che voglio e dove voglio" mi danno un fastidio che .....va be'.
il punto è che ci può anche stare la domanda, fatta nel giusto modo e comunque con rispetto di tutti (visto che scrivi dove la maggior parte delle persone la posseggono).
metterla in quel modo è come dire, ma quanto coglioni bisogna essere per comprare sta macchina, poi uno si offende giustamente e invece di dire scusa non volevo...si risponde in quel modo li, se non è provocazione questa....
vuoi sapere cosa mi ha spinto a comprarla? ammortizzatori idraulici, sedili confort super imbottiti, cambio automatico da categoria superiore e palette al volante, motore rifatto da zero nel 2017, consumi bassissimi, interni molto piacevoli forse i più belli tra le auto che mi posso permettere, display digitale (mi piace lo volevo) grip control (si anche la rotella effetto wow che forse non serve a niente mi piace), estetica esterna molto particolare già la c3 aircross mi piaceva, non per ultimo modello appena uscito e non rifaranno il restyling tra una settimana.

GRANDE Citraniel così si risponde a dovere.

Bene ragazzi, mi sembra che ognuno abbia esposto le sue ragioni, però adesso basta.
Si torna a parlare delle impressioni di guida della C5.
Il primo che continua in off-topic, sarà passibile di richiamo ufficiale.

scuse accettate Citraniel
quel mio "vola basso", come puoi leggere qualche post fa, è stato provocato dalla risposta oltremodo poco felice di un utente a parer mio poco intelligente
punto e basta.

il branco a poi seguito la strada piu facile

non mi sembra di aver attaccato nessuno con una richiesta per comprendere cosa ha spinto un acquisto e logicamente questa la faccio dove vi sono utenti che l'hanno acquistata!!!!!

o forse secondo voi dovevo farla in un forum di possessori di bmw o mercedes o kia o chissa che altro?

non vedo Perché ci si debba risentire se a me la macchina non mi ha impressionato (come lo aveva fatto la prima vista su strada)

ho letto e riletto la mia domanda e continuo a non vedere nessuna provocazione ma solo una richiesta d'informazione

a tal riprova Lucadtt ha semplicemente risposto come vuole la normalità di una persona che ragiona... quindi la domanda è posta in maniera consona (se non si ha la coda di paglia)

per me è chiuso qui

"di un utente a parer mio poco intelligente" questo è esattamente il tuo ritratto e chiudo anch'io.

Ok.
Adesso basta.

Vi invito a riflettere che in Italia c'è la libertà di parola e di pensiero e ognuno è libero di frequentare la sezione del forum che più gli piace.

Ho riletto con attenzione e non vedo alcuna provocazione da parte di c5max, quindi invito tutti a moderarvi a in special modo a Giuly54 di chiede scusa per le offese gratuite arrecate, senza parlare di Lucadtt che attizza il fuoco invece di calmare le acque.

NON tollero alcun proseguimento su questi toni e vi invito a non rispondermi e a non inviarmi mp per chiarirvi, il prossimo che continua lo banno.

Io credo ci sia stato un grosso malinteso. La comunicazione non è solo quella verbale: non è fatta solo di parole (e in questo caso di scritti), ma anche e soprattutto di quella non verbale, e qui entra in ballo un sacco di roba, in particolare le espressioni del viso e i toni. In un forum, entrambi questi elementi mancano: al primo sopperiscono, ma solo parzialmente, gli emoticons; i secondi mancano totalmente.
Io ci credo che C5max fosse armato di buone intenzioni, che la sua fosse solo una curiosità.
E' però altrettanto vero che la sua può essere letta come una provocazione mascherata da curiosità:

cosa fa decidere di comprare questa vettura? personalmente non vedo particolari features rispetto alla concorrenza, neanche un prezzo particolarmente vantaggioso e soprattutto ha una linea già vecchissima, completamente anonima.

cosa fa decidere di comprare questa vettura? personalmente non vedo particolari features rispetto alla concorrenza, neanche un prezzo particolarmente vantaggioso e soprattutto ha una linea già vecchissima, completamente anonima.

Forse è mancata un po' di attenzione, da una parte nell'inviare il messaggio, dall'altra nel porsi dubbi su come recepirlo.

Comunque raccolgo l’invito a passare ad altro:


Io ce l'ho! e sono davvero contentissimo! La ricomprerei.
Devo dire che inizialmente ero stato sfiorato dall'idea di fare uno sforzo economico maggiore (nell'immediato e negli anni a venire) e acquistare la motorizzazione superiore, ma già dopo pochi chilometri sono stato contento di non averlo fatto. Prima di guidarla ero perplesso (3 cilindri... 1200 di cilindrata... su 1 tonnellata e 4 di auto...), poi è bastato guidarla: l'auto risponde subito sin dai regimi bassi, poi quando entra il turbo si sente. Non si può definire un motore prestazionale, ma di sicuro non è sottodimensionato per la massa di questa vettura.
Giova ricordare che è pur sempre un'auto da 130 CV e da 190 all'ora?

Anch'io ce l'ho! Concordo in tutto con PonzPilota, le prestazioni sono buone, ma sopratutto è comoda e confortevole grazie alla doppia imbottitura dei sedili della shine, silenziosissima grazie all'insonorizzazione del doppio strato dei vetri anteriori, morbida grazie ai cuscinetti idropneumatici, tre comodi posti posteriori che si possono spostare ampliando il già grandissimo baule di 580 dm cubi ma sopratutto bella, amore a prima vista dal vivo. Confesso che avevo preso in considerazione anche la Peugeot 3008, ma quando è uscita la C5 Aircross non ho avuto dubbi. L'ho presa a benzina anche perché faccio 6-7000 Km all'anno. I consumi fatti prevalentemente in strade provinciali, poca città e autostrada sono ottimi, dopo 4500 Km l'app My Citroen mi dà in totale 6 l/100 Km

Bbbbooooniiiii... ricordatevei che siamo vicino a Natale... il primo Natale per le nostre nuove C5 Aircross... mettimogli pure un bel fiocco rosso... oppure facciamo loro trainare la slitta di Babbo Natale, così si fanno riposare quelle povere renne! Scusate l'off topic.... era per stemperare gli animi...

ciao spero di non andare nel risponderti..

la mia esperienza, non ho mai avuto auto del gruppo PSA Perché la linea non mi ha mai attirato,
avevamo l'esigenza con un bimbo piccolo di aumentare la capacità di carico
e dovevamo liberarci di una Mercedes A180 con numerosi problemi d'infiltrazione al tetto..
le papabili erano Kia Sportage, Kia Proceed, Kia X-Ceed, VW Tiguan, NIssan Qasqai, Hyundai Tucson, Peugeot 3008 ed infine Citroen C5 Aircross,
non mi interessava la valutazione della concessionaria in quanto avevo già un acquirente, a me interessava motore spazio interno prezzo e tempi di consegna max 2settimane (per non perdere l'acquirente)..
incerti sull'efficace risparmio dei mildhybrid comunque cercavamo qualcosa di Diesel..
preciso che tutte erano versioni che comprendessero almeno sensori, bizona, camera, che poi si identificava nella versione media

- Kia Sportage e Hyundai Tucson sono cugine, entrambe le avrei prese MildHybrid e automatiche, lo Sportage è più spumeggiante della Tucson che invece è più elegante ma entrambe hanno i passaruota troppo ingombranti nel baule, Sportage 29'000€ Tucson 28'000€
- Kia X-Ceed linea accattivante ma a fine Settembre non c'era ancora un listino chiaro e cerano in arrivo versioni e colori troppo strambi ma comunque prezzo in linea con lo Sportage, vano di carico più lungo ma meno alto, cosi come la Kia Proceed bella SW ma poco pratica
- Vw Tiguan versione R-Line automatico bello niente da dire, conosco il marchio ecc 30'000€
- Nissan Qasqai beh che dire, un restyling che poteva dare di più, motore strà testato, interni poco innovativi (versione intermedia), alla donna non piaceva il lunotto post ma con la camera poteva anche andare, 22'500€ vetture uff Nissan Italia circa 10mila Km bianco o nero
- Peugeot 3008 novità per mè, belle linee il colore ce lo potevamo far andare bene bianco o bronzo pronta consegna automatica avevo letto sui form di qualche problemino ma nulla di che 27'800€
ed infine
- Citroen C5 Aircross , devo dire che provandola avevo già scelto, il venditore è stato bravo e furbo perché ce l'ha fatta vedere provandola e spiegandocela, comodita ant e post, grande capacità di carico, altezza giusta dimensioni tutto sommato compatte, abbastanza silenziosa (poi se leggi l'altro mio post precedente spiego il dettaglio le impressioni) prezzo finale 25'000€ per la Feel e 28'000€ per la Shine che però aveva in pronta consegna solo arancione

abbiamo deciso di dare fiducia a provare questa C5 AirCross 1.5 BlueHDI Feel manuale.. io l'ho usata anche ieri che dire.. 250km e non sentirli.. scendo dalla mia e dopo 250km sono un pò atrofizzato..
e comunque tra 4anni ho sempre l'opzione di poterla restituire..

Vedremo, come detto queste sono le mie impressioni ed idee, l'auto non ha una linea vecchia secondo me, la preferisco allo Sportage, mi aspettavo qualcosa di più ma a livello di chicche e impostazioni..

Wow!
[THUMBS UP SIGN]

Ho visto una Kia X-ceed dal vivo ed è davvero bella!

...anche perché una "Citroen Chat" non credo nemmeno che esista...

Siete poco attenti la chat è una delle opzioni tra le varie disponibili dove ci sono quella di ricerca, fotoalbum ecc. https://www.citroen-club.it/forum/chat/index.php

Steve, ma la usa qualcuno?
Non ci ho mai incontrto nessuno.

Anni fa era usata, adesso pur rimanendo correttamente funzionante non credo venga utilizzata.

Infatti... io nemmeno pensavo esistesse... forse le andrebbe fatto un po' di pubblicità?

Vista... ma in effetti non c'era nessuno...