Salve
Amici, qualcuno sa dirmi come posso disattivare il mantenimento di corsia sulla C5 aircross?

Ma non funziona *soltanto* col regolatore di velocità adattivo inserito?

con il pulsante alla sinistra del volante, rimarrà disattivato fino alla prossima accensione

I sistemi sono due, uno riconosce le strisce l'altro mantiene al centro della corsia.
Il primo si disinserisce come dice alepelly.
Il secondo solo se si attiva il Cruise adattivo

lo puoi fare... ma quando riaccendi l'auto è di nuovo attivo... sennò c'è il modo più semplice... metti la freccia quando cambi corsia...

non per rubare il lavoro a bidddo (che lo svolge egregiamente!)... ma il titolo del topic mi sembra un po' troppo generico... direi meglio "funzionamento segnalazione cambio corsia e sua disattivazione"

[Grazie Alphafly, l'ho modificato ma lo spazio a disposizione è poco e debbo essere telegrafico]

Scusa di quale pulsante parli, perché io non lo sopporto proprio questo sistema di mantenimento della corsia, x favore spiegami bene come fare, grazie.

A sx del volante inteso sotto bocchetta aria ci sono dei pulsanti, tra cui uno con disegnato il volante in mezzo a 2 righe tratteggiare se lo schicvi si accende una luce gialla e il gioco è fatto, l'altro pulsante quello del volante tra due righe continue invece serve per attivare la "guida autonoma in combinazione con Cruise adattivo"

Mah, perché rinunciare alla sicurezza ed agli aiuti alla guida? Magari quella volta che sei distratto può salvarti la vita.

Sicurezza tua e degli altri, vero che è un po' fastidioso all'inizio ma ci si abbitua alla svelta e ti assicuro che poi quando non va te ne accorgi in modo negativo

Io non lo disattiverò mai... in caso di distrazione o colpo di sonno ti rimette in riga e ti salva la vita... la tua e degli altri... non lo disattivare!

Da me ci sono 2 pulsanti uno per regolare i fari e uno con la macchina tra due righe, quindi sarebbe quest'ultimo? Stasera lo provo, comunque. Grazie

Si è quello... ma lo disattivi a tuo rischio e pericolo...

Secondo me è più rischioso attivato, è una sensazione bruttissima

Ti assicuro per esperienza che la sensazione di uscire di strada o fare un frontale è anche peggio, e non si ferma alla sola sensazione

Probabilmente hai ragione, magari ci vuole un po' x abituarsi, in autostrada di notte è perfetto.

A me ha già salvato la buccia una volta... mi ero girato per controllare il bimbo dietro che si agitava nel seggiolino... e inavvertitamente avevo messo le ruote sulla linea di mezzeria... mi ha subito riportato dentro... una manna!

Ieri ho fatto delle prove. Disattivando il mantenimento di corsia (pulsante sotto il cruscotto a sinistra con luce gialla) disattiva il mantenimento di corsia e non da più quella resistenza sul volante al superamento delle linee bianche. Attivando il regolatore di velocità questo rimane attivo e la macchina rallente se quella avanti è meno veloce per poi riprendere se si sposta. Concordo con Alphafly che è meglio tenerlo attivo. Non è fastidioso ( la Qashqai di mio figlio fa un fastidioso bip a ogni superamento della linea bianca) e salva da situazioni pericolose.

Tutto ciò che può aumentare la sicurezza va tenuto... anche a scapito di qualche iniziale moderato disagio (al quale tra l'altro ci si abitua in fretta)... Poi fate come volete...