A cosa serve la modalità "Eco"?

paevan

Sperando di non uscire dal discorso avviato in questo post, vi volevo sottoporre un mio pseudo problema che ravviso con il cambio automatico. In modalità standard mi capita che alla prima accensione giornaliera l'auto non risulta reattiva al cambio marce, ossia prima di arrivare in 5 in pianura tira a lungo la marcia e quando innesta la successiva sembra addirittura sottosforzo, questo andando sempre a filo gas. Alla seconda accensione (ad esempio quando riprendo l'auto dopo il lavoro) il cambio marce è molto snello a filo gas e in 700m mi ritrovo subito in 5 marcia andando sempre a filo gas. È capitato anche a voi, quale potrebbe essere il motivo.?

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Alphafly

Strana questa cosa... io non l'ho mai notata...

paevan

Alfafly, la sensazione è come se fosse inserita la modalità eco ma non è inserita. Poi mi continua a fare così finché non spengo l'auto. Alla successiva riaccensione torna tutto ok.

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Alphafly

Forse entra la ECO per sbaglio?

paevan

Non saprei Alphafly, sta di fatto che oggi pomeriggio è filato tutto liscio. Domani mattina provo a tenerla accesa qualche minuto prima di partire.

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AngeloFF

Hai provato a inserire ECO mentre senti questa situazione?

paevan

[Paevan, non quotare il messaggio al quale rispondi direttamente. Bidddo]

Si Angelo, la cambiata resta invariata anche se dopo qualche minuto ritolgo la funzione Eco. Solo dopo aver spento l'auto e riaccesa pare che le cambiate tornino nella normalità comunque riproverò nei prossimi giorni e vi farò sapere. Nel frattempo potete provare domani mattina se notate diversità nella cambiata dopo aver acceso l'auto per la prima volta?

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Citraniel

Pero in modalità eco non tira le marce, anzi anticipa un Po la cambiata e poi se dai giù con il gas la modalità eco è come se si disattivasse per qualche secondo, per farti ad esempio finire un sorpasso.
Domanda....parcheggi in garage o fuori?

paevan

Parcheggio fuori.

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Alphafly

Può influire la temperatura bassa la mattina? Boh... sennò metti la modalità sport e guarda che succede...

bdarsie55

PonzPilota ha scritto:

Sì, in effetti la mia perplessità è dovuta al fatto che questa modalità sia abbinata ad un cambio manuale.
Comunque ho inviato una richiesta di chiarimenti a Citroen Italia due giorni fa, se mi risponderanno sicuramente inoltrerò qui la loro risposta. Aspettiamo loro o qualcuno che legge e che ha l'auto col cambio manuale.
Buona l'idea di provare, con l'EAT8, le due modalità con il cambio in M.

Mi hanno risposto da Citroen Italia! Ieri, dopo 12 giorni!! Indovinate la risposta?
"... per avere maggiori informazioni tecniche in merito alla modalità "Eco" per la sua C5 Aircross con cambio manuale, deve necessariamente prendere contatti con le nostre Concessionarie della Rete..."
CITROËN ITALIA s.p.a. - Servizio Relazioni Clienti

Cioè, 12 giorni per dirmi che devo chiederlo in concessionaria? Graaaaandi!!! :clap2:

Per quanto mi riguarda possono pure chiuderlo il Servizio Relazioni Clienti. A una domanda semplice del tipo: "il pulsante Eco che è sulla vettura a cosa serve?":
- ti rispondono dopo 12 giorni;
- NON ti danno una risposta;
- dicono che devo chiedere in concessionaria
- la spacciano come una "maggiore" informazione tecnica (maggiore rispetto a cosa? e l'informazione sommaria qual è? "per avere maggiori informazioni" presuppone che comunque un chiarimento me l'abbiano fornito, poi se voglio saperne di più...).

Oh, manco a digitare un interno e chiedere: "Ciao coso, senti: ma il pulsante eco sulle C5 col cambio manuale, per cosa l'abbiamo montato?"

bidddo

bdarsie55, hai quotato soltanto.
Volevi dire qualcosa?

Alphafly

Forse ha sbagliato?



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