sto scaricando l'aggiornamento su suggerimento con l'app sul computer una volta scaricato lo metto sulla chiavetta Perché' sono le 2 di notte non ho la chiavetta dovro' andarla comperare. Volevo chiedere gentilmente una volta terminato lo scarico su una cartella in desck top lo trasporto sulla chieavetta
e poi vado in auto metto sulla usb con il motore acceso e automaticamente si fa update della cartografa? sono ignorante radicale su queste cose ci sono da immettere dei codici oppure e tutto in automatico cioe inserischi la chievetta infoten si scarica e fa l'aggiornamento in automatico senza toccare nulla

Grazie della vs cortese risposta

Leggi il topic dall'inizio, c'è scritto tutto...

Nell'email che hai scaricato il file ci sono anche le istruzioni

viewtopic.php?f=206&t=36965. Questo è il topic

Confermo... anche a me MyCitroen indica la disponibilità della nuova versione mappe 12.0.0-r0 - 01/05/20

Io l'ho fatto ieri con il vecchio metodo, scaricato il file, decompresso con 7zip, messo la cartella sulla usb e poi in macchina. Tutto ok....

4_084_19.1E027.6 installato una settimana fa... bisognava di nuovo fare il setup del Android Auto... funziona benissimo , ma a dire vero non ci vedo la differenza

Sono aggiornamenti che non mutano l'aspetto grafico dell'interfaccia... quindi non si nota granchè...

ma, ognitanto ci potrebero fare una sorpresina

penso che lo scopo di un aggiornamento di questo tipo forse non vi è chiaro.
Molti paragonano l'aggiornamento di uno smartphone con quello di una vettura pagata anche profumatamente poiché il primo ricevere molti più aggiornamenti.
Sono due sistemi completamente diversi per un uso completamente diverso.
Gli smartphone sono in continuo aggiornamento poiché connessi alla rete internet e per quello che ne consegue, hanno necessità di ricevere aggiornamenti continui circa patch di sicurezza ma che non ne cambiano l'aspetto, a meno che non si passi da una versione major release ad un'altra.
L'aggiornamento di un sistema multimediale invece non ha necessità (a meno che non si tratti di tesla dato che ha un computer al posto del sistema multimediale) di tutti questi aggiornamenti di sicurezza, ma soprattutto non sono rilasci major. Cosa intendo con major?
Esistono varie tipologie di aggiornamenti, ma si possono racchiudere in due categorie:

- major --> esempio: versione 9.xx o 10.xx. Si ha un aggiornamento che muta notevolmente o anche in minima parte l'aspetto (magari con il solo cambio dei colori) di un determinato software;
minor --> esempio: versione 9.01 o 09.02. La versione major rimane invariata ma vengono rilasciati piccoli aggiornamenti che ne correggono il funzionamento.

L'aggiornamento di un sistema multimediale si limita solo ad aggiornamenti minor ma che magari voi forse neanche vi siete resi conto di un loro malfunzionamento.

Per rispondere ad Alphafly, non siamo noi a non avere fantasia ma facciamo solo quello che ci viene richiesto ed ovviamente pagato. Se a me chiedono di sviluppare una cosa poichè vogliono che venga fatta in quella maniera pagandomi X, perché io devo fare Y se non mi viene neanche richiesto ma soprattutto pagato?

Quindi ragazzi, potete fare sogni tranquilli che sorpresine NON ne troverete mai nei vari aggiornamenti.

io aggiungerei che quando funziona tutto bene, fare un aggiornamento può anche essere fonte di rogne che prima non c'erano... e questa eventualità si legge di frequente nel forum.
Ciononostante continua questa frenesia dell'aggiornamento, con la speranza di vedere chissà quale novità, novità che puntualmente non ci saranno.
Si pensa erroneamente che aggiornamento equivalga a nuove funzioni.
Be, non è così.
Il Perché vengano rilasciati gli aggiornamenti lo ha spiegato molto bene Colu01.
Diverso ovviamente è il discorso se parliamo di mappe.

Premetto che a me va bene così... i malfunzionamenti sono spariti con gli aggiornamenti fatti da remoto... non necessito di altro... il discorso di Colu01 poi sarebbe lungo e ci porterebbe in un OT grande come una casa... dico semplicemente che se mi limitassi a fare solo ciò per cui sono pagato o che sta scritto in un programma ministeriale probabilmente oggi molti miei allievi non sarebbero musicisti, ma si occuperebbero di altro... c'è qualcosa che va oltre la professionalità... che si chiama passione... e che non ha prezzo... e che fa la differenza fra una cosa fatta bene... e una che lascia davvero il segno! Esempio: in questi giorni dovrei fare videolezioni da casa... la qualità non era soddisfacente e gli allievi non ne avrebbero tratta la giusta ispirazione: ho affittato uno studio di registrazione, ci ho fatto portare il pianoforte e trasmetto le lezioni da lì... in stereofonia... e i ragazzi sono contenti... si sparano le lezioni in cuffia e sentono le cose che poi devono suonare loro... come se gliele facessi sentire dal vivo in aula. L'affitto dello studio non me lo paga nessuno... me lo pago io... perché farlo? Non era richiesto... Si chiama passione... Fine dell'OT, di cui mi scuso in anticipo con bidddo.

Ammirevole Alphafly!

qui non si tratta di lavorare con passione o meno, ma si tratta di "seguire" delle direttive che provengono dal proprietario del sistema. Si, la Citroën può anche avere un piccolo potere decisionale, ma è poi la continental per il NAC e la magneti marelli per lo SMEG ad indicare se una determinata cosa è fattibile o meno.
Se loro decidono di effettuare una modifica grafica o meno, sono scelte che possono piacere o meno a chi sviluppa poi quelle modiche. E questo non vuol dire che questo lavoro non viene eseguito con passione. Se un lavoro ti piace, lo farai sempre con tutta la passione del mondo.
Io nel mio lavoro ci metto passione indipendentemente se una cosa viene effettuata in un modo o in un altro. Ma sono scelte che non dipendono dallo sviluppatore.
Non si può paragonare un lavoro per un altro.

Poi, qui si parla di milioni di euro e tu parli di passione? Sai quanto può costare una cosa del genere? Credi che la Citroën se la sia cavata con solo poche centinaia di euro? Sai cosa vuol dire avere un contratto con determinati fornitori?
Se nel contratto non si rispetta tutto quello concordato, si pagano grosse penali.

Se la Citroën non richiede nessun implemento con aggiunta di nuove funzioni, parametri ecc sia per il NAC o per lo SMEG, mi spieghi perché il fornitore o lo sviluppatore si debba mettere a sviluppare una cosa non richiesta? Lo sviluppatore come farà a giustificare il lavoro svolto? Come farà a giustificare il rilascio? Il fornitore poi perché dovrebbe dare un qualcosa di non richiesto gratis? Tutto ha un prezzo e le grandi società se ne sbattono della passione.
Ci sono lavori e lavori, non tutti sono uguali.

Ho inserito il VIN e ora che faccio? non c'è nessun link da cliccare

Evidentemente il tuo sistema non necessita di aggiornamenti!

Che tristezza... è un mondo nel quale non mi riconosco e che non capisco... e del quale per fortuna non faccio parte...

Alphafly, anima mite e leggera che vola assieme al suo aliante negli spazi celesti incontaminati dai rumori molesti dei motori termici