La 125... un macchinone per la fine anni '60...

Alphafly, coi barbieri chiusi stiamo diventando tutti figli dei fiori

Non me ne parlare... sono un incrocio tra lo Yeti e un Facocero dello Zimbabwe...

Vabè ma tu sei un artista e te lo puoi permettere!
io se non mi pettino sembro un zingaro...

Sì, vero, è che io, più che 850 e 600 non vedevo.

Intendi il fiat 850 T il pulmino dei carabinieri?
0 il 900 ancora più famoso, si può dire che era il seme dei monovolume

Be'..... il seme fu, credo, la 600 multipla

in effetti sono contemporanee, a pensarci bene la multipla è più logico per via della derivazione da un auto, 850 T è in effetti un furgone.
anche se i momovolume di oggi (tipologia di auto che andrà a sparire in favore dei SUV di tutte le misure) con le vetture non hanno nulla in comune

La multipla era una 600 che aveva sbattuto contro un muro e le si era schiacciato il muso...

Per chi non se la ricordasse... era questa...

La Multipla moderna invece aveva i tre posti anteriori... ma l'aerodinamica di un cubo di Rubik...

Che poi a distanza di qualche decennio hanno ripreso quella linea, l'hanno girata al contrario e ne è venuta fuori la fiat Idea

...e nemmeno questa mi faceva impazzire...

Bella idea...

Ne avranno vendute tre...

Qualcuno ha detto che la 124 era brutta... ma c'era anche la Sport Coupe... che non era male...

Sono sicuro che bidddo la conosce bene...

Non ho detto che era brutta ma che sembrava grande, invece al confronto delle auto di oggi sembra piccola

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non eri tu allora...

Di 124 sport ce ne sono state tre generazioni e delle tre quella che mi piacque di più fu la intermedia perché ricordava la Fiat Dino coupe, insomma un po' volere e non potere.

Prima serie: cofano spiovente


Seconda serie: doppi fari


Terza serie: (la foto pubblicata da Alphafly) mascherina rettangolare di dubbio gusto davanti al radiatore e coda non rientrata.