Io sinceramente ho usato sia 4 stagioni che strettamente quelle invernali. Ma per la c5 air cross quando arriverà l'inverno preferisco avere quelle invernali .

Concordo, con le Pirelli Scorpion Winter mi sono trovato bene, e a gennaio in Trentino, Tirolo e in Carinzia di neve ne ho incontrata abbastanza..

Infatti ho precisato che erano 4x4 ma anche con le Awd non ho avuto problemi.
Alphafly io la UAZ 469 è il mio totem per il fuoristrada ( c'era una versione con un 23 mm montato)

Ritirata oggi blueHDi 130 Shine con grip control e pneumatici 225x55x18 estivi

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scusa la domanda ma a libretto che misure hai?

Per fare un'po' di chiarezza.
Fino agosto 2019 la macchina aveva 4 opzioni di gomme, 215/65/17 ; 235/55/18 ; 235/55/18 M+S ; 205/55/19. Tutte michelin primacy 3 tranne le M+S che erano michelin latitude tour hp.
Le M+S equipaggiavano esclusivamente chi sceglieva l'opzione del grip control.
Da agosto 2019 nei nuovi ordini si poteva abbinare tutte e tre le misure di cerchioni ossia 17-18-19 pollici. Hanno eliminato le M+S e le gomme montate erano michelin primacy 4 in più la misura 235/55/18 è stata sostituita dalla 225/55/18.
Buona serata!

Forse non ho capito io, ma chi aveva il gc aveva solo le 235/55/18 M+s e solo quelle.
Nessun altro cerchio o misura.
Almeno la mia è cosi

Idem ad AngeloFF

Non so da quando ma le 235 m+s sono state tolte dal listino.
Sul libretto ho:
215/65 r17 91v
225/55 r18 91v
205/55 r19 91v

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Ottimo Bidddo!

Esattamente come la mia... sul libretto esiste una sola misura che è 235/55R18... nessuna altra misura possibile...

Però ci sono delle volte che senti delle cose assurde. La mia come di molti altri qui dentro ha il grip control con gomme 235/55/18, mi chiedo perché non mi permettono di usare le gomme 205/55/19??????? Per questione di consumi ed emissioni????? Non puo essere perché con le 235/55/18 sei gia al massimo delle emissioni!!! Perciò va bene controllare, va bene essere pignoli, ma permettere il normale e legale per il costruttore che ha fatto la macchina e la conosce meglio di qualunque coglione della motorizzazione che da le omologazioni!

Per fare chiarezza, non è un problema della motorizzazione o del CDS se un'auto ha a libretto una sola misura.
È una scelta della casa costruttrice, proprio da chi conosce bene l'auto

Non è una scelta della casa costruttrice, non a casa sia in francia che in inghiltera che in grecia e credo anche in altri stati, il grip control era in abbinamento a tutte le misure di pneumatici prodotti per la nostra auto. Questo come te lo spieghi? E' la stessa citroen non sono diverse!

Ehm,... si parlava di lampade alogene e LED.... mah...

Chiedo venia!

proprio per quanto dici è a maggior ragione una scelta della Citroen, l'omologazione a euro 6.2 è per tutti gli stati Europei, se vale in Francia la stessa configurazione vale anche in Italia.

chiudo OT

Forse non hai letto bene il mio messaggio. In tutta europa e uguale, in italia è diverso.

C'è già un topic che parla di questo problema e comunque dipende dalla motorizzazione non da altro. Altrimenti spiegatemi perché il mio vicino stessa auto ha tre pneumatici sulla carta di circolazione ed io una sola. Inoltre il gruppo PSA quando omologa le macchine lo fa con una serie di documenti che valgono in tutta Europa e che includono tutti i tipi di gomme che può montare la macchina. Poi se l'impiegato della motorizzazione ha voglia di leggere e scrivere tutto lo fa altrimenti prende quella che viene montata di default nell'auto da immatricolare e stop.
Con la C5 quando sono andato a chiedere di poter utilizzare una gomma più "stretta" per le termiche mi hanno risposto nessun problema faccia richiesta. ....Naturalemte bisognava pagare l'aggiornamento.
Ultima conferma a Venezia hanno inserito due pneumatici a Treviso 2......come dicevo al mio vicino macchina identica 4 mesi di differenza tre.....cosa mai sarà cambiato in tre mesi la voglia.