Credo che Alphafly faccia molta confusione, i problemi che ha avuto lui sono stati sistemati dalla Piattaforma di Milano e l'aggiornamento è stato del software di gestione delle varie centraline tra cui quella di gestione motore.

Dal momento che si trovavano hanno aggiornato anche il firmware e le mappe, aggiornamenti che interessavano il NAC ma non avevano nulla a che fare con la centralina MAIN e con la centralina NOX.

Ora, come giustamente Colu01 ha specificato, per aggiornamento del software si intende l'aggiornamento del Firmware del sistema (non delle varie centraline motore), poi c'è l'aggiornamento delle mappe che non ha nulla a che vedere con il software.

Se si va sul sito specifico per l'aggiornamento e si inserisce il VIN della vettura viene fuori automaticamente il collegamento al file disponibile e di cui possiamo fare l'aggiornamento in autonomia e senza ricorrere al concessionario.

ancora una volta:


Alphafly l'aggiornamento di cui parli avviene solo se c'è da fare una calibrazione del sistema ma l'aggiornamento del software te lo puoi fare anche da solo. Una volta che il sistema è calibrato con il centro diagnostico di Milano, raramente queste impostazioni vengono sovrascritte.

Quindi ancora una volta esistono due aggiornamenti scaricabili dall'app o anche qui dal forum:

1. aggiornamento firmware (o software come volete chiamarlo) che si può fare in automonia poiché esso andrà a risolvere eventuali problemini riscontrati con il collegamento del telefono tramite bluetooth, oppure audio della radio, e quant'altro riguardi solo ed esclusivamente "l'esperienza utente o user experience"
2. aggiornamento mappe anche questo fattibile in autonomia.

In entrambi i casi, nessuna impostazione che sia di fabbrica, o aggiornata tramite il sistema diagnostico che sia a livello gestionale di tutta la sicurezza auto o anche per una sola e banale correzione dei volumi microfono (ad esempio) verrà sovrascritta ergo, se in passato si è dovuti recare in concessionario per una calibrazione del sistema, si può aggiornare tranquillamente il sistema al nuovo firmware.

La vera domanda che bisogna porsi è se veramente ha senso aggiornarlo se non si hanno affatto problemi di alcun genere. Un nuovo aggiornamento software NON è detto che porti a correzioni, ma può anche procurarli con la conseguenza che NON è poi possibile fare un downdate (tornare indietro) ed attendere un nuovo aggiornamento.

Esistono varie tipologie di aggiornamenti, ma si possono racchiudere in due categorie:
- major --> esempio: versione 9.xx o 10.xx. Si ha un aggiornamento che muta notevolmente o anche in minima parte l'aspetto (magari con il solo cambio dei colori) di un determinato software;
minor --> esempio: versione 9.01 o 09.02. La versione major rimane invariata ma vengono rilasciati piccoli aggiornamenti che ne correggono il funzionamento.

L'aggiornamento di un sistema multimediale si limita solo ad aggiornamenti minor ma che magari voi forse neanche vi siete resi conto di un loro malfunzionamento.

... ogni 2/3 anni la vettura la avrebbe dovuta ricollegare con il Centro Diagnostico di Milano perché loro via via trovano vari bug...