Buona sera a tutti,
ho necessità di avere consigli per un rimessaggio lungo (circa 12 mesi). Purtroppo dovrò fermare l'auto per un lavoro all'estero.
Non ho parenti nelle vicinanze che mi possono aiutare per accensioni cicliche.
Dispongo di un garage e di certo attaccherò il mantenitore alla batteria ma ho dubbi sulle ruote e sulle eventuali cose da fare prima di chiuderla sotto la copertura.
Grazie in anticipo a tutti.

Gonfia le gomme al valore di pieno carico e lascia poco carburante.
Se possibile non lasciare il frena a mano tirato.
Non c'è altro da fare.
Non so cosa tu intenda per copertura, se pensi di metterla sotto un telo, il posto non deve essere umido.

Grazie,
Per copertura intendo un telo foderato che avevo acquistato per l'estate. Il posto è un garage piano strada, non credo sia umido.
Mi avevano detto di fare pieno e aggiungere stabilizzante.
Meglio poco?

Il carburante invecchia, io preferisco lasciarne poco.
Certo, considerato quanto costa poco ora e quanto costerà tra un anno, forse hai ragione tu.

meglio il meno possibile, anche il carburante "scade" sulle moto io faccio cosi

Se il garage è ben ventilato non ci dovrebbero essere problemi... gonfia bene le gomme...

Se proprio non torni mai vendila e affitta il box .

Se il biglietto fosse di sola andata fai come dice dodomec...

Il carburante è però l'unica cosa che ti salva dalla ruggine se il serbatoio è in metallo, ma appunto rimaniamo in ambito moto. Io ho avuto gran (ma gran gran) brutte esperienze con poco carburante e fermo della moto di 2 anni.

Due anni sono troppi per non fare nemmeno un'accensione, anche i vari liquidi sono da sostituire, sperando che le guarnizioni tengano.
Si in passato poteva succedere anche nel normale utilizzo che si formasse della ruggine nel serbatoio

Oppure lasciare le chiavi a qualcuno fidato che ogni tanto le faccia fare un giretto...