Ciao a tutti, ho una Multispace 1.6 benzina 110CV di Novembre 2009.
Questa mattina rientro dal lavoro alle 6, spengo e vado a nanna.
Alle 16, devo uscire, giro la chiave, tutto ok, le spie del check man mano si spengono e ok.
Al momento di mettere in moto sento un ticchettìo, alcune spie lampeggiano e il motorino non avvìa.
Riprovo....riprovo...riprovo...nulla. Mi accorgo che la spia del motore è rimasta accesa.
Ogni tanto (non ad ogni tentativo) mi compare l'avviso sul display centrale "anomalia sistema inquinamento".
Cosa diavolo può essere successo? Sonda lambda? Iniettori? Candele (le ho messe non da molti mesi)? Pompa benzina? Benzina sporca?
Per adesso tampono l'emergenza con l'auto di mia moglie, ma devo capire alla svelta cosa fare e decidere se chiamare il carro attrezzi per farla portare da qualche parte o testare da me qualche componente...

Help me please

aggiungo una cosa, mentre scendo a controllare la batteria...e se fosse qualcosa tipo bobina?

Nessun suggerimento?
Domani inizierò con il verificare la batteria, visto che la mia "speranza" è sempre che sia semplicemente quella...

La prima cosa da verificare è l'efficienza della batteria.

Da come spieghi, sembrerebbe proprio un problema alla batteria.
Quanti anni e Km ha la batteria?

fatto oggi, cioè, con i cavi è partita subito...quindi, batteria...pur senza cali di alcun tipo notati in questi giorni e pure con la finestrella ancora sul verde





troppi...quasi mi vergogno a dirlo....è quella di serie, i Km son pochi, 65000, ma gli anni sono 11

Paolaccio... cambia quella batteria senza porti domande!!!

[quote cancellato da Bidddo, perché riferito al messaggio precedente. Leggere il regolamento del Forum, grazie ]

Con questa batteria sei a posto...magari non per 11 anni

Varta Blue Dynamic 560 408 054
https://www.varta-automotive.it/it-it/b ... S%29%22%7D

[quote cancellato da Bidddo, perché riferito al messaggio precedente. Leggere il regolamento del Forum, grazie ]

certo certo, anche se io conto in altri 11 anni

ad ogni modo la mia è 60Ah/640A

Ok, batteria vecchia, smontata (dava 10,4V, nemmeno il caricabatterie la ricaricava più) e batteria nuova messa al suo posto. Sembra funzionare tutto bene, più di 14V col motore acceso. Apparentemente, salvo regolazioni dell'orologio, nessun problema e nessuna spia accesa.

Non avevamo dubbi che avresti risolto sostituendo la vetusta batteria .