per Baka 1980
se dal sito hai scaricato il tutto
firmware + mappe
e le hai su una chiavetta
le mappe le puoi caricare, un paio di post precedenti a questo, ho scritto come procedere
aggiorni il firmware
se lo hai gia fatto,
accendi auto, stacchi start e stop
metti la chiavetta
alla prima domanda di aggiornamento rispondi no, alla seconda domanda rispondi si, e vedrai la richiesta di installare le mappe
prova, in attesa che citroen aggiorni il tutto

A me l’app citroen continua a proporre aggiornamento per il touch, niente mappa

Se controlli la chiavetta, dovresti vedere la seguente situazione:


poi aprendo la cartella SWL, dovresti vedere questo:



le mappe stanno nelle seconda cartella, quella in basso:

Io ho scaricato tutte e due gli aggiornamenti (tramite applicazione sul pc) ma allo stato attuale mi guardo bene da fare quello del touch screen. Vi volevo chiedere un consiglio però. Secondo voi dovrei aggiornare solamente le mappe (io l'ultimo aggiornamento alle mappe l'ho già fatto) oppure me ne dovrei fregare? In caso volessi aggiornarle dite che riuscirei a farlo inserendo la chiavetta usb scegliendo, durante la procedura, di non fare l'aggiornamento touch screen e di fare solo quello successivo delle mappe?

Grazie per le risposte.

Pare che il nuovo aggiornamento mappe (il 7 e non il 12) non funzioni se non si aggiorna il touchscreen... con tutti i problemi connessi... meglio astenersi per ora... io mi tengo le mappe versione 12 e il touchscreen vecchio... poi si vedrà...

Mi sa che faccio al stessa cosa

Decisione saggia!

Ciao a tutti. Ho aggiornato il touch screen ma al momento di installare le mappe mi dice che non c’è spazio. Che faccio? Ho provato a dire di no all’aggiornamento mappe e ora mi ritrovo senza navigatore.
Help please

Ragazzi, ho risolto. Ho estratto la chiavetta usb è spento l’auto. Riaccesa l’auto e reinserita la chiavetta usb. Al primo messaggio di aggiornamento firmware ho detto no e al secondo messaggio di aggiornamento mappe ho detto si è magicamente ho più di 17Gb liberi. Sto aggiornando le mappe

L'aveva detto anche massimoBo qualche post fa

Interessante, jackmau, io continuo ad avere la versione "elicottero" ( ) ma seguirò le tue operazioni....chissà....?!

Qui da me il file che l'app myCitroen continua a propormi per l'aggiornamento è lo stesso di prima:

https://majestic-web.mpsa.com/mjf00-web/rest/RangeUpdateDownload?updateId=001315031584973470&uin=0D011B0579D4EE803CA0&type=fw

22,65 GB e nella mail si raccomandano chiavetta con almeno 6 GB liberi :-/

Oggi usando l'auto ho avuto l'impressione che i tempi di reazione del touch fossero un po' più rapidi soprattutto in fase di avvio dell'auto ma soprattutto sono rimasto favorevolmente colpito da un apparente migliore funzionamento del bluetooth.
Capitava entrassi in auto mentre parlavo al telefono usando auricolare bluetooth e puntuamente mi dimenticavo di non avviare l'auto fino al termine della chiamata. Questo perché dopo alcuni secondi dall'avvio lo smartphone si connetteva via bluetooth all'auto e di conseguenza perdevo l'interlucutore per diversi secondi, direi tra i 5 e i 10 secondi.
Oggi invece il passaggio da auricolare bluetooth a vivavoce dell'auto ha richiesto forse 1 secondo e quasi non me ne sono accorto.

Credo sarebbe utile se l'aggiornamento fosse accompagnato da una descrizione su cosa verrà aggiornato, quali funzioni, quali correzioni verranno apportate etc..
Cosi uno decide se applicarlo o no.
Io ho appena scaricato il firmware 42-01-72-32_NAC-EUR_WAv3. Ora se aggiorno il sistema non so cosa verrà cambiato. A differenza delle mappe per il firmware gradirei avere da Citroen qualche indicazione in piu.

Sono troppo curioso di verderla questa cosa.

Confermo che bluetooth funziona meglio nella velocità di collegamento allo smartphone. Non più pause mute di svariati secondi.

Leggevo su fb gruppo C5 di un proprietario che al tagliando ha avuto aggiornamento anche per guida autonoma e superamento riga bianca constatando migliore funzionamento del sistema.
Presumo che questo si possa fare solo in officina.

Oggi ho ripreso la macchina e dopo l'ultimo aggiornamento di touchscreen e mappe devo dire che il sistema di nterfaccia è cambiato in meglio. E' molto più reattivo . Anche guando passo da una funzione al navigatore non sgrana più la cartina. Prima quando passavo alla funzione navigatore la mappa veniva costruita a cubetti e poi immagine finale. Ora è fulminea. Appena accendi la macchina compare il logo citrone e immediatamento dopo hai tutti i comandi a dispsizione. Soprattutto puoi accedere alla funzione clima e reglarlo subito. Prima invece dovevi aspettare un pò.

L'unica critica è il colore del cursore che segna la posizione del veicolo. E' dello stesso colore del terreno quindi non basta un'occhiata al volo per capire dove sei e questi può causare distrazioni prolungate alla guida. Non ho trovato la possibilità di cambiarlo. Qualcuno è riuscito? Blu come prima era perfetto!!!

Blu? Boh pensa che se parli della freccia.... io ce l'ho rossa e non ho aggiornato ancora. Forse dipende dal colore che si è scelto nel display?

A volte, forse, gli epiteti in francese servono.....ne ho imparato alcuni irriferibili!
Oggi, inspiegabilmente e senza fare nulla...il navigatore non è più in modalità "elicottero", il cursore sta sulla strada, la precisione sul percorso è quella reale e non impazzisce più tra traverse e traversine.
In basso, sulla sinistra dello schermo, appare il nome della via che si sta percorrendo, e solo in alcune raramente, compare la scritta "zona non cartografata". Ci sta!!!
Permane, ma è la nuova grafica, l'effetto "ghost" dei palazzi circostanti alle vie...
Mi ci dovrò abituare....

Sul forum della C3 Aircross, luxor69 ha scritto:

"anche BMW, Audi, Mercedes, Renault e Cadlllac (e chissà quanti altri!!) fanno gli aggiornamenti delle mappe automaticamente (sigh...).
Nissan impone l'uso dello smartphone, quindi senza usare la chiavetta USB (una via di mezzo...)
Ford, con il vecchio Sync 3, configura una connessione wifi con il proprio smartphone e, tramite un'app Ford sul telefonino, scarica gli aggiornamenti in automatico. Ora il nuovo Sync 4 è indipendente - ed automatico - con una propria SIM nel veicolo"
Come vedete noi della PSA siamo ultimi in classifica se non fuori classifica.