Tutto può essere, anche se presumo debbano scrivere sulla bolla di servizio se e qualte tipo di telecaricamento facciano e su quale centralina.
O perlomeno riportarlo a voce nel momento in cui faccio il 3°grado al citromecca quando vado a ritirarla

io sono a 1.260 e il cdb mi dice 14.4km/litro e considerando che ne ho fatti cira 600 di autostrada a 130km/h con cruise inserito..

forse devo togliere il mattone da dentro la scarpa destra???

Altri 50Km e sale ancora... sono a 16.1km/l!

Sempre di meno! 17.2!!! claudiobas, ti raggiungerò!

Eh, ma non vale però: tu hai l'euro 5

Con il C4P 16HDi Euro 4 in 18 mesi:
da 0 a 10000km - media da cdb 15.6km/l
da 10000 a 20000km - media 17.8km/l.
Molta statale ma anche un bel po' di Dolomiti e autostrada.

Secondo me conta moltissimo il "piede":
se la frusti è divertente ma la massa si fa sentire,
se ti godi il viaggio e sfrutti l'elasticità del motore hai un bel risparmio.
Quest'estate ho fatto circa 1000km in 2 settimane su e giù per le montagne
(una valanga di tornanti) e guidando con calma per non far vomitare il bimbo e godermi il panorama
il cdb indicava 15.5km/l.

eccomi con i primi 1100 Km sono a 14.2 misti autostrada e urbano
900km in autostrada a 130 140 con il cruise inserito sono a 13.7 Km/l
diciamo che consuma un po ma rispetto a quella di prima qualcosina risparmio e confido che cali un po
ah ho il 1.6 e-HDi gp exlusive

beh nemo...lascia che si sleghi un attimo...

sisi ancora nn mi fascio la testa avendo letto qui sul forum che ci mettera 20000 per stabilizzarsi e poi al solito ero anche decisamente carico comunque che libidine il viaggio con questo gioiellino

Mi riallaccio a quello che ho scritto qua:
viewtopic.php?f=91&t=3419&start=20
per il mio tipo di guida, riporto in foto quello che dice il cdb; conti alla mano non è veritiero. L'auto appena ritirata era, dopo pochissimi Km e come al solito, in riserva, quindi ho fatto 20 euro a 1,41 (pompa bianca) per un totale di 14,18 litri. Stamattina ha segnato ancora riserva ed ho percorso in totale 295 Km ossia 20,80 Km per Litro. Penso comunque di aver dato io un errore al computer perché avrei dovuto fare un pieno in modo che potesse calibrarsi meglio. Ad ogni modo, visto che è nuova, mi son tenuto su una media di 60/70 Km all'ora toccando poche volte gli 80. Prevalentemente strade miste urbano/extraurbano. Niente clima acceso ma solo autoradio. Con l'altra auto che avevo percorrevo 18,00/18,50 Km con un litro (come da foto riportate). Ne deduco che per la mia guida il 1600 non sia stato idoneo infatti mi sembrava sempre di doverlo sforzare nell'andare avanti; per farvi un esempio di solito agli incroci o ai semafori, da fermo, non accelero mai mollando contemporaneamente la frizione ma mollo la frizione e basta e mi è capitato più di una volta che mi morisse l'auto per chi sa qual motivo. Ma come ho detto questo probabilmente è a causa della mia guida.

Ora posso dire la mia dopo qualche pieno.
Sono sulla media dei 19.1 Km/l usando l'auto al 30% in città, 20% autostrada e il resto per andare a lavorare (strada in provincia con traffico sostenuto ma non code).
Uso molto il cruise anche su strade brevi (2-3 Km) quando non c'è traffico.
Ho 13 mila Km, mi hanno detto che attorno ai 20-30 mila il consumo dovrebbe ulteriormente migliorare.
Il computer è leggermente più "negativo" dandomi una media di 18.7 (5.3 l per 100 Km)

Dimenticavo 1.6 diesel 110 cavalli FAP

alla faccia sergio complimenti davvero per la media consumi
io sono al 6,6 con su 670 Km ad una media di 63km/h

@nemo3957: grazie ma tieni conto che ora che ho fatto il pieno il cdb mi segna 4,9lt/100km quindi una media di 20 Km per litro e in linea con i calcoli che avevo postato nel messaggio precedente. Comunque una cosa è certa: i consumi di questa sono inferiori all'altra, pur avendo maggiore potenza.

sono davvero contento per te e allora per fortuna che di Km in macchina nn ne faccio piu di 15000
domanda tu che sul altra di sfighe ne hai avute parecchie sul 1.6 hai mai notato una specie di ticchettio elettronico proveniente da sterzo o palpebra sx(piu o meno come zona mi pare quella) e capita abbastanza spesso

se lo senti solo per pochi Km a motore freddo, potrebbe essere il riscaldatore ausiliario (è una resistenza elettrica) che entra in funzione per riscaldare l'aria in ingresso finchè non si scalda l'acqua del motore. Se così fosse è del tutto normale

grazie claudio prestero attenzione se lo fa solo da freddo

@nemo3957: sinceramente no solo lo sterzo, quando lo giravo, sfregava da qualche parte. Ma a motore acceso o dopo aver spento l'auto? Perché appena spegnevo l'auto si sentiva un ticchettio di pochi secondi.

nono mentre vado ma mi sa che ha ragione claudio lo fa solo quando è fredda
scusate l off topic

urka! mi era parso di sentirlo un paio di volte con la radio spenta... non ci ho fatto molto caso ma se ricordo bene era proprio un tickketio che è durato 15-20 secondi, pensavo a qualche monetina dentro alla palpebra... domattina appena parto a freddo provo ad ascoltare meglio.

tornando "on topic" dopo 2700 e qualcosa kilometri percorsi (molta autostrada), il cdb segna sempre 14,2 Km/litro... pessimismo e fastidio....
c'è da dire che ancora non capisco sto cavolo di 1.6 8v ed il suo cambio "cortissimo"...