Ciao a tutti,
è da diversi anni che la tengo d'occhio e per quanto mi sia sempre piaciuta non pensavo di acquistarla perché con la mia attuale macchina (Mercedes Classe B) mi trovo bene. Però è del 2007 ed è diventata vecchiotta.
E così da qualche settimana, in modo improvviso ed inaspettato, è scattato qualcosa e ora temo di non poter tornare più indietro.
La voglio.
Nel modello che ho visto non è specificato il cambio. E' immatricolata nel 2018. Presumo che sia uno degli ultimi modelli prodotti.
Quindi dovrebbe montare un EAT6.
E' corretto?
Grazie

Ho dimenticato una info importante.
La versione è una 2.0 181cv S&S So Chic, ma non trovo informazioni sul cambio che da quanto ho letto è stato sostituito con l'EAT6 nelle nuove versioni.
Ovviamente, accetto consigli e pareri.
Grazie.

Ciao, se è del 2018 con quel motore è di sicuro la versione restyling, per cui monta eat6 come la mia. Non mi risulta che su Ds5 sia stato fatto upgrade a eat8. Ciao!

Ciao becio,
grazie per la conferma.
Posso chiederti come ti trovi? Ho letto pareri discordanti.
Sul cambio, per me è la prima volta con un automatico, quindi non sono molto esigente. Anche se non è un fulmine, mi andrà bene, considerato anche che arrivo da un 110 cv.
Anche sulla tenuta di strada, mi pare, da quel che leggo, che è uno dei suoi pregi ma qualcuno si lamenta dei giunti dei ponti in autostrada.
Leggevo di diversi problemi (scricchiolii vari, elettronica, ecc.) che mi sembra affligevano i vecchi modelli.
Nella versione restyling persistono?
Grazie.

Auto meravigliosa, comoda, silenziosa....il cambio EAT6 lavora molto bene anche se non è un fulmine
Purtroppo qualche scricchiolio di troppo si sente....

Ciao, io per quei pochi Km che ci faccio (ho un aziendale) mi trovo discretamente bene, l'auto ha un design interno ed esterno che trovo fantastico e unico, anche a distanza di anni. Il motore da 181 cv lo trovo particolarmente indicato sopratutto in relazione alla stazza dell'auto(è pesante e complice lo sterzo duro e il cambio "gommoso" si sente).
il cambio come si è detto è morbido, predilige il confort, col tempo mi ci sono abituato e non posso certo parlarne male, di sicuro non aspettarti un cambio sportivo.
2 cose che proprio non mi vanno giù sono le sospensioni (io ho cerchi da 18") che trovo pessime, rigidissime sulle buche e sui giunti, ma in compenso in curva non ti tengono schiacciato a terra..e lo sterzo..pesante da matti in manovra e poco preciso,(forse complice anche un raggio del volante grande) mentre in marcia si "aggiusta".
per il resto,se presa al giusto prezzo è un ottima auto, silenziosa e confortevole!
ciao!

Sinceramente non trovo lo sterzo pesante...per quanto riguarda i cerchi, ho i 17" e direi che sono il compromesso giusto per comforr e tenuta. La versione di cui parla maurilio1 è una SoChic, quindi forse con i 17"

Guarda ti dirò, io ho sempre sostenuto sin dall'inizio che lo sterzo della mia ds5 avesse qualcosa di tarato male..guarda anche i problemi avuti col piantone lo scorso anno mai risolti neanche dall'officina Citroen..
C'è anche da dire che io guido per il 95% altre auto, quelle aziendali,quindi sento di più le "differenze" quando salgo sulla ds5.
Vengo da 3 anni di bmw x1 e ora ho in mano una a4, e ti assicuro che il loro sterzo è molto leggero e preciso a bassissime velocità,son molto simili tra di loro, ma, restando in casa Citroen, la c3 Picasso di mia moglie ha uno sterzo ottimo, leggero in manovra e stabile in marcia.
E' solo sulla mia ds5 che è duro e "gommoso" in manovre a bassa velocità (parcheggi , manovre , rondò e svolte) , però ripeto, a sto punto potrebbe essere un problema di taratura della mia,anche perché in marcia diventa assolutamente normale.
Riguardo alle sospensioni faccio lo stesso discorso dello sterzo, anche su audi a4 che monta pneumatici con la stessa spalla ed è anche più bassa è un altro "viaggiare" quando prendo buche o sconnessioni sopratutto a alta velocità, non prende quei colpi che prende ds5 e non di da mai la sensazione di perdere aderenza.
Grazie e ciao!

Rispondo ad entrambi in unico post.
La versione vista ha gomme 235/45 r18. Si parlava anche di giusto prezzo. Me la propongono a 23.900 con 150 Km.
Che ne pensate? E' un giusto rapporto qualità / prezzo?
Non ho termini di paragoni con altre auto più blasonate ma dai vostri commenti posso intuire la sensazione di guida.
Andrò a provarla, e cercherò di prendere tutte le buche dell'asfalto
Grazie di nuovo per i riscontri.

E' forse questa?

La mia 1.6HDi Business presa a maggio 2018 km0 era a 24000. Secondo me, considerando che comunque ha 2 anni e quindi ormai niente garanzia, potresti cercare di scendere....

Ci proveró. Il prezzo che vi ho indicato è già "sceso" rispetto a quello proposto al pubblico.
Vediamo..... se non scende oltre, insisteró almeno per un anno aggiuntivo di garanzia (oltre quello già offerto) o proverò a guardare in giro ancora.
@ renato è quella

Ah....mi viene in mente un difetto....cambiare le lampadine h7 è un dramma....

Per il prezzo io non saprei aiutarti, la mia , presa nel 2017 con un anno di vita sempre km0, versione però sport chic (non ricordo le differenze), con selleria in pelle, e pacchetto riscaldamento e massaggio sedili la pagai sui 27.000€.
Ad ogni modo un motore del genere con quei cavalli e cambio automatico di qualità difficilmente lo trovi a quelle cifre.
Per il resto, appurato che sul piano estetico l'auto già ti piaccia, l'unico vero consiglio che ti posso dare è di provarla molto bene, sarai tu a giudicare se rispetta le tue aspettative! non fare come me che quando faccio i test drive son troppo "innamorato" e non mi concentro bene sui pregi/difetti!
ciao!

A me non l'hanno fatta provare in quanto km0....quindi l'ho presa in fiducia sul fatto che ero innamorato della DS5.....avrei voluto più che altro capire come andava il 1.6 su tale auto, ma alla fine sono pienamente soddisfatto

Oggi l'ho provata.
Effettivamente, lo sterzo, in manovra è un filo più pesante rispetto alla mia classe b. In marcia, si alleggerisce.
In generale, mi aspettavo una guida più impegnativa ed invece mi sono trovato bene.
Rispetto alla mia attuale la visuale è più chiusa ma questo lo sapevo già.
Quanto alle sospensione, in realtà, mi aspettavo peggio, forse perché sono abituato a quelle attuali che sono abbastanza spompate e i rumori (cuscinetti) si fanno sentire.
Non c'è stato verso di far scendere ulteriormente il prezzo.
Mi sarebbe piaciuto strappare ancora qualcosa ma quoto al 100% becio: a quel prezzo non si trova la stessa motorizzazione/cambio aut./cv
Alla fine l'ho presa perché mi piace troppo
Grazie a tutti per i consigli.

Congratulazioni!

Complimenti maurilio1, aspettiamo le tue impressioni di guida

Complimenti, goditela!!

Congratulazioni, auto unica che si distingue dalle "solite" automobili...spesso tutte simili.