Ciao,
vorrei rendervi partecipi di questa anomalia, tuttora non risolta.
Solitamente lascio l'auto al fresco (box o se posso cerco, come tutti, un posto riparato). A inizio giugno ho fatto 50 Km di autostrada, nulla di che, e l'ho lasciata al sole (dalle 11 alle 17).
Provo ad accenderla e mi dice Anomalia motore, far riparare il veicolo (con stop e service accese) più altre spie...sembrava un albero di natale. L'auto non ha neanche tentato di accendere il motore, come se fosse andata in protezione.
Dopo diversi tentativi, muovendo la leva del cambio, il freno a mano, chiudi apri, fai la giravolta...la macchina si accende, pur segnalando in arancione lo stesso messaggio.
La porto a casa, spengo e riaccendo e non da più problemi.
La porto in conce, la tengono 2 giorni e mi spiega che la diagnosi ha dato una serie infinita di errori. Non sapendo cosa fare hanno sentito la fabbrica che, non sapendo cosa fare, gli ha suggerito di resettare tutte le centraline.
Usata una settimana nessun problema (sempre box o poco sole).
Sabato prendo l'auto, faccio 1 Km in discarica e torno. lascio l'auto al sole dalle 12 alle 15, riprendo l'auto, vado in discarica (sempre un 1km) riaccendo l'auto e non va!
anche qui, smanetto un po', si riaccende.
la porto a casa, spengo e riaccendo 5-6 volte, nessun problema... (anche oggi nessun problema)
quindi mi è venuto il sospetto che il calore del sole (indipendentemente se l'auto è a freddo o meno) faccia andare qualcosa in tilt.
la scorsa estate non ha dato problemi, non ho idea di cosa possa essersi usurato per dare questo tipo di problema.
ho ripreso l'appuntamento per mercoledì, vediamo se la mia ipotesi aiuta nel trovare qualcosa.
mi preoccupa l'avvicinarsi delle vacanze (inizio luglio), dove l'auto sarà h24 al sole, e dovrò usarla anche nelle ore calde per il tragitto casa-spiaggia, con bimbi e cani in un paesino...se non si accende sono proprio inguaiato...
manca poco, quindi se non trovano nulla, proverò il rimedio fai da te di un telo protettivo per il cofano, più la crema solare protezione 50+ dei bimbi

Vi tengo informati
Ciao

Ciao Clami, cavolo, mi dispiace... Però mi hai fatto ridere con la questione della crema solare. Purtroppo queste sono seccature, quei difetti subdoli...Fosse la mia, la prossima volta che non parte, chiamo il numero verde Citroen e se la vengono a prendere col carro attrezzi. Poi se la guardano bene. E intanto mi fanno un auto sostitutiva. Il carro attrezzi è un tuo diritto perché l'auto è in garanzia, e l'auto sostitutiva in qualche modo devono dartela.

Tienici aggiornati.

Si ho chiamato anche l'assistenza dal tastino in auto. Solo che avrei dovuto aspettare il carro attrezzi, ed era domenica la prima volta e sabato la seconda, mi ha detto che l'avrebbero tenuta in deposito fino al lunedì. Quindi ho preferito portarla a casa visto che è partita.
Per l'auto sostitutiva la prima volta non ho chiesto. Oggi si e mi hanno detto che è compresa se la manodopera supera le 2 ore.
L'assistenza mi ha detto di far fare tutto al conce e loro avrebbero autorizzato se le condizioni lo permettevano.
Al telefono il conce ha chiesto se per il primo giorno potevo non richiederla (per evitare di pagarla eventualmente). Dopo la diagnosi mi dirà se è compresa.
Per fortuna lavoro da casa in questo periodo...

Tienici aggiornati

Non escludo che ci possa essere un problema con la batteria auto AGM. Una batteria poco efficiente può provocare la comparsa di molti codici di errore in centralina e il blocco dell'accensione. Il caldo, normalmente, non e' un grande amico per la batteria, ancor più se ha qualche "acciacco".
Anche se la batteria non ha ancora 2 anni, potrebbe avere qualche problema di efficienza delle particolari piastre interne. Anche le batterie auto possono "guastarsi".
Se non sanno come risolvere, oltre a resettare le centraline, potrebbero provare a sostituire la batteria.

Grazie per il suggerimento. Lunedi (mi hanno spostato l'appuntamento) provo a dirgli anche questo. Anche perché lo start and stop non l'ha fatta mai spegnere per tutta la settimana.
Nel frattempo domenica provo a lasciarla appositamente sotto il sole e vediamo se lo fa ancora.
Questa settimana l'ho usata tutti i giorni, non tanto tempo al sole, e non ha più dato problemi

Controlla i morsetti della batteria e che il negativo sia ben saldo alla carrozzeria .

Ciao,
Aggiornamento:
in officina hanno ripetuto le stesse operazioni di reset delle centraline e nulla di più.
Il problema era sicuramente il sole. Ho fatto la prova e ne ho avuto conferma (l'ho segnalato)
Prima di partire per le vacanze ho lasciato la batteria in carica tutta la notte. Risultato: lo stop/start ha ripreso a funzionare alla prima fermata, e in 3 settimane sotto il sole e non ha mai dato problemi.
Secondo me era un problema di carica della batteria.

in effetti il sole molto forte può accelerare il processo di autoscarica quando l'auto sta ferma, però la tua è talmente nuova...
Piuttosto sarebbe da verificare l'assorbimento a motore spento.
Per caso hai un antifurto con la scatola del satellitare?

no niente antifurto.