Ho preso una C5 Aircross con cerchi da 19", che ha di base un set di riparazione foratura.
ora non volendo fare affidamento solo su questo e volendo predispormi una ruota di scorta, devo chiedere dal gommista un cerchio (idoneo) sempre da 19" (in ferro) e relativo pneumatico oppure andrebbe bene anche da 17" o 18" ?
mi pare che i ruotini forniti di serie siano da 17", sbaglio?; e nel caso optassi per il ruotino, quello originale (che mi pare caro) oppure valutereste anche quelli che si trovano in rete?
grazie

Se prendi il ruotino da 17 poi devi scegliere uno pneumatico con la spalla adeguata affinché il diametro della gomma sia uguale alle altre, ciò implicherebbe una gomma apposita per il ruotino e il limite di velocità massima con il ruotino montato.

Se invece prendi un cerchio da 19 non hai il problema del limite di velocità, puoi usare una gomma delle tue quando le cambi così non hai il problema di trovare una gomma apposita, il contro è che la ruota da 19 è ingombrante (spessore) rispetto al ruotino.

Esattamente come dice Gerry56, la 19 è ingombrante, meglio il ruotino, tanto cerchi il primo gommista per riparare la gomma forata non è che devi fare tanti Km.

Proprio così... un ruotino sta nell'apposito alloggiamento nel baule, un cerchio da 18 o da 19 non ci starebbe e sarebbe un problema... io ho messo quello che forniscono loro come optional, tanto serve giusto per arrivare al gommista più vicino...

Noto una strana preoccupazione sulle forature , ma Voi nella vostra vita quante volte avete forato .
Perché non può andare bene il kit. ?
Trovo piu' un problema i cerchi da 19" a Roma .

secondo me, il kit andrebbe pure bene perché in 45 anni di guida ho forato due volte.
il problema è che l'ultima foratura è stata causata da un sasso che mi ha tagliato il fianco di un pneumatico. il kit non sarebbe stato idoneo e per di più mi trovavo tra le montagne in zona isolata.
Per fortuna avevo il ruotino, col quale ho percorso 200km prima di arrivare dal gommista (ho bucato un sabato pomeriggio ) .

Io due anni fa (avevo ancora la C3 Picasso) forai l'anteriore sx, andò giù di pressione di brutto e il sistema me lo segnalò... per fortuna ero in città e raggiunsi il gommista andando piano con la ruota a terra (con il timore di danneggiare il cerchione)... quando il gommista smontò la ruota ci trovò un pezzo di punta di trapano che aveva fatto un foro non riparabile con il kit... con tutti i cantieri che ci sono per le strade questi ci lasciano di tutto... chiodi, vetri... frammenti metallici vari... punte di trapano...

Intanto grazie a tutti per i consigli e le esperienze.

Ho provato a sentire un gommista, ha detto che mi cerca un cerchio idoneo e un pneumatico in buono stato, basta mantenere il diametro della ruota pare.
Certo come giustamente detto non e' facile forare, la mia ultima 3 anni fa, ma il kit e' stato inutile vista la dimensione del taglio.
Idem mia figlia un paio di anni or sono appena uscita dall'autostrada di notte, son dovuto andare a recuperarla, vettura parcheggiata e ripresa la mattina dopo.

E poi nella C5 spazio nel bagagliaio c'e' ...

Effettivamente il kit serve per forature "normali", se capita un vistoso taglio non c'è kit che tenga.

E comunque penso che dopo aver usato il kit devi passare dal gommista, penso perché non ho mai avuto il kit o ruota o ruotino

Potresti montare delle runflat .

Non penso che possa montare le runflat

Cosa sono le runflat?

Sono gomme che se si forano, ci puoi camminare per decine di Km anche a 80 Km/h senza temere di danneggiare il cerchio.

E non solo, poi bisogna ricaricare il kit

Ma tra il kit e una comune bomboletta gonfia e ripara la differenza è solo il manometro sul compressorino?

È da un po' che esistono BMW in particolare

Il gommista non me ne aveva mai parlato... si impara sempre qualcosa...

Le auto con run flat hanno anche una taratura delle sospensioni adatta che non va bene per le gomme standard, in pratica non puoi cambiare tecnologia di gomme una volta prese le run flat ti tieni quelle e viceversa

La presenza delle runflat è indicata sul libretto?