Quando fuori è caldo e il condizionatore pompa a bestia... lo start & stop va a farsi benedire...

Cos e' lo start and stop? Io salgo in macchina chiudo la portiera, metto la cintura ...giro la chiave(feel 2019 senza keyless ) schiaccio in modo automatico un odio pulsantino sulla plancia tutto a dx e parto.....Non ho idea di cosa sia questo start and stop...

Sul serio non sai cos'è lo start e stop?

Certo che si ....l odioso pulsantino che schiaccio, anzi dovrei dire l'amato pulsantino, che disattiva un odiosa funzione ...di cui parlavo nel post precedente è il pulsante che disattiva lo start and stop...una funzione inutile che odio profondamente

Citraniel pure io sopporto a fatica lo start e stop.
Ce l'ho su un'altra auto non Citroen.
La prima volta che si è attivato (non me lo aspettavo) ho fatto la figura del neo patentato...
perché come il contagiri è andato a zero, ho pensato: che imbecille mi sono fatto spegnere il motore...
Ho immediatamente premuto la frizione è contemporaneamente girato la chiave per riavviare, e il motorino di avviamento ha emesso una sonora grattata perché premendo la frizione, l'alternatore reversibile aveva fulmineamente e silenziosamente riavviato il motore... solo allora ho capito cosa era successo...

I primi giorni mi faceva strano... adesso ci ho fatto l'abitudine a questo continuo spengi e riaccendi...

A me invece da ancora oggi un enorme fastidio, avrei preferito la disattivazione permanente

Ma oggi lo hanno tutte... è per risparmiare gasolio e ridurre le emissioni...

Discussione già fatta, io la penso diamentralmente opposta a Citraniel lo renderei irremovibile.
Come per il mantenimento della corsia ci si fa l'abitudine e poi si apprezzano i vantaggi

Per una volta io e AngeloFF siamo in sintonia... si tratta solo di abituarsi... come con tutte le novità...

ops.....dove ho sbagliato.....scherzo Alphafly

una tantum...

Sulla mia è come non averlo perché non si attiva mai.

Strano... come mai? Batteria scarica?

Io sono a favore perché non vedo il motivo per tenere il motore acceso quando si è in coda. Come detto da altri magari potrebbe essere impostato con un certo ritardo, per evitare che intervenga subito ma per me andrebbe bene che parta dopo qualche secondo di incolonnamento o semaforo. Però se calcolate gli stop che ci sono durante certi percorsi in mezz'ora o un ora può capitare di accumulare qualche minuto, che tradotto in soldoni è risparmio di carburante oltre che per l'ambiente. Infatti il modello EAT8 se ricordo bene dichiara circa 100 gr.di emissioni che è uno dei più bassi tra i SUV. Alcune aziende per es, per le auto in leasing guardano anche questo aspetto per la scelta dei modelli per i dipendenti.

io in autostrada viaggio sempre a 110 Km/h con il climatizzaore accesso secondo il computer di bordo consumo istantaneo circa 19 Km per litro auto con appena 5000 Km
secondo vs esperienza consumo giusto?
GRazie di una vs risposta

Ma per esperienza posta 56 dire che devi verificare con diesel introdotto e Km percorsi.. quello che dicono le vetture sono un pò tarati a modo loro... Io al momento su strade extraurbane percorro quasi 17/18 .

Arrivato a 3500 Km totali; gli ultimi 800 solo di autostrada in 2 tranche ed una velocità compresa tra i 120 ed i 130, ebbene media di 16,1 Km/l calcolati da pieno a pieno.
Ancora una volta niente male direi!

Tramite l'app My Citroen mi ha calcolato la media di 5,5 litri/100 Km per il mese scorso e 5,9 per questo mese. Siamo tra i 17-18 Km con un litro considerando l'uso dell'aria condizionata.

Per ora fatto pochi Km (500) con una media di 13km/l (urbano/extra) che mi soddisfa veramente tanto. Spero che con il tempo si alzi ancora un po.