Buonasera a tutti,
Oggi purtroppo ho toccato sotto con la mia C4 Picasso 1.6 HDi ed in garage ho trovato una leggera perdita d'acqua all'altezza della porta anteriore destra.
da una ispezione nel sottocassa ho rilevato la perdita da parte del raccordo destro che trovate in foto.
Sapete dirmi di cosa si tratta?
Grazie.

Non sono un meccanico, ma quelli non mi sembrano tubi dell'acqua.

A me sembrano più tubi del carburante, di cerina o di Adblue se parliamo di quelli con il connettore esagonale, ma posso sbagliare...Poi se fosse una perdita di gasolio dovresti sentire il profumino... Facci sapere!

Per essere più precisi la perdita arriva da uno dei due dadi esagonali dei tubi rigidi che vedete in foto.
Al tatto ed all'olfatto sembra acqua.

La perdita arriva dal connettore esagonale.
L'AdBlue è inodore ed incolore?
La macchina è nuova e non ho mai rabboccato/aggiunto AdBlue quindi non lo conosco come liquido.

Confermo, Adblue incolore ed inodore, proprio come l'acqua...Però asciugandosi lasci residui secchi simili a piccoli granelli di sale.

Aggiornamento dal meccanico:
È semplicemente la condensa dell'aria condizionata, nulla di cui preoccuparsi.
La coincidenza con l'aver toccato sotto..

Grazie ancora a tutti.

Meno male...

che strana posizione

scusa ma quelle tubazioni per cosa sono?

Tutto è bene ciò che finisce bene. Grazie per averci aggiornato!

Anche io oggi ho notato una grossa perdita di acqua, dopo la sosta dell’auto di una oretta e tre quarti c’era una chiazza larga 1 m, dopo avere fatto un viaggio di circa quattro ore e 300 Km sempre con il condizionatore acceso anche nei posti posteriori. Infilando la testa sotto ho notato il connettore esagonale che si bagnava e gocciolava però in maniera abbastanza copiosa.
Inserendo il climatizzatore si nota da sotto un forte aumento di gocciole dai connettori esagonali


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Credo siano i tubi dell'aria condizionata (freddi) sui quali si forma la condensa

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ah ecco

ma per piacere... l'aria condizionata nelle auto non ha tubazioni nel sottoscocca, non bisognerebbe dire cose di cui non si ha conoscenza, c'è il rischio che qualcuno ci creda

ah ecco

quindi ? che tubi sono ? se gentilmente ci illumini, almeno io te ne sarei grato.

la chiazza sotto la mia auto si è asciugata in un'ora non lasciando tracce alcuna ed essendo al tatto, vista ed olfatto incolore ed inodore.

Il fatto che la chiazza non abbia lasciato tracce è una conferma che si tratti di condensa del condizionatore e, in quanto tale, è acqua distillata.

Circa 10 anni fa, su uno dei Ford Galaxy ho avuto una perdita del gas climatizzatore da un raccordo di un tubo dietro all'ammortizzatore posteriore sinistro.
Rilevata col tracciante.

A me sembrano essere i tubi dei freni posteriori (n.24).

Tenuti in posizione sulla scocca con il supporto n.1

Credo anche io: di solito i tubi dei freni passano da quella parte e sotto l'auto, a volte si trova la serpentina di raffreddamento dell'olio del servosterzo. In qualche caso anche una serpentina per raffreddare il gasolio, nei motori common-rail.

I tubi del condizionatore sono SEMPRE coibentati e non devono passare sotto l'auto: si chiudono fra il compressore nel cofano e l'evaporatore nel gruppo climatizzatore. Ogni passaggio scoperto pregiudica l'efficienza refrigerante...
Peraltro se non ci fosse scarico della condensa sarebbe a causa di un'ostruzione del drenaggio e lacondensa rimasta nel vano dell'evaporatore farebbe ghiacciare quest'ultimo, con le ovvie conseguenze.