Ciao a tutti, come da titolo, accendo aria condizionata e il lato destro con temperatura impostata a 18 esce bollente. Ho portato l'auto dal meccanico e la deve guardare, dice che è il motorino (?).
avrei due domande: A) il condizionatore è bizona su questo modello? Potrebbe essere davvero il motorino? (costo?).
Ho fatto presente al meccanico che 10 giorni fa mi ha fatto il cambio olio e cambio filtro olio, potrebbe essere che hanno spostato qualche bocchettone?
Grazie mille

Mi dicono che potrebbe essere questo che chiamo "motorino", non hanno idea del costo settimana prossima devono chiedere, non sono neanche certi che sia quello avete idee? dove posso trovare quel motorino? (è situato sotto lato passeggiero anteriore smontando la carena sotto il porta oggetti)

Ringrazio chi mi può dare indicazioni

PS: sotto il link alla foto del motorino

https://ibb.co/WcKXzQz

Ricordo che di questo problema si e' già parlato qui sul forum. E' un problema abbastanza ricorrente su vetture di qualche anno. O si sostituisce un attuatore o il relativo ingranaggio di plastica che governa sempre una paratia interna.

Mi dicono che potrebbe essere questo che chiamo "motorino", non hanno idea del costo settimana prossima devono chiedere, non sono neanche certi che sia quello avete idee? dove posso trovare quel motorino? (è situato sotto lato passeggiero anteriore smontando la carena sotto il porta oggetti)

Ringrazio chi mi può dare indicazioni

Il motorino/attuatore dovrebbe essere il n.5

Il codice ricambio e' 6447XA
Al suo interno c'è un ingranaggio di plastica che con il tempo si sgrana/rompe. Qualcuno ricordo che riuscì a fare una riparazione "fai da te'.
Il ricambio completo è facilmente trovabile, inserendo il codice in internet.

Inserisci il tuo numero di telaio/codice VIN qui, e verifica che il codice ricambio sia proprio quello: http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=

Questo, per esempio, parebbe andare bene: https://m.autoparti.it/denso/10990810

Bisogna però verificare che il malfunzionamento non sia generato dalla rottura degli ingranaggi/rinvii di plastica identificati con il ricambio n.8 (A+B+C - cod. 1607488280).

http://catcar.info/citroen/?lang=en&l=c ... BwbGllcj09
Capita spesso che si rompano. Se sono loro, quando si sente il motorino girare, si avverte dopo poco un rumore. Se invece il motorino/attuatore non accenna a girare, potrebbe essere lui il responsabile.

Grazie ragazzi

Io nella mia c4 Picasso 2007 ho sistemato fai da te l’ingranaggio e non ho risolto, ho cambiato l’attuatore e continuo a non risolvere, mi toccherà portarla dall’elettrauto


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