Buongiorno a tutti, come fa intuire il titolo , sto valutando l'acquisto di una citroen c5 2 serie 2.0hdi 136cv del 2009 ( ) automatica( ). Mi piacerebbe sapere da voi quali sono i pregi ed i difetti di quest'auto. L'auto in questione da quello che mi è stato riferito è uniproprietario con 153k Km. L'unica cosa che realmente mi trattiene dal comprarla immediatamente è il cambio automatico. Ho cercato diverse informazioni in merito ma vorrei un parere oggettivo da voi, l'eventuale manutenzione, costi etc.

Costo?

Il prezzo sembra buono (da quello che vedo nei siti di annunci). Circa 3k.

Per 3k hai un motore che da pochi problemi una meccanica generale senza grandi spese.
In generale reputo un ottimo acquisto ad una condizione... Il reale chilometraggio.
Se così fosse non ci pensare due volte alla acquisto.....

Ma non credo che questo tipo di macchina sia comprata, a suo tempo, da persone che fanno 10milakm anno... Può succedere ma è caso molto raro.

È la prediletta da chi macina Km....

Ho pensato la stessa cosa, ciò che mi spinge a credere sia reale il chilometraggio è in primis il fatto che l'auto sia uniproprietario, poi facendo la verifica dell'ultima revisione effettuata, il portale segna novembre 2019 con 146k Km. Adesso l'auto è in concessionaria, con annuncio inserito abbastanza recentemente, questo mi fa pensare che la revisione sia stata fatta dal vecchio proprietario.

Per quanto riguarda il cambio automatico è abbastanza affidabile?

C5 (X7) ha dimostrato negli anni di avere una discreta affidabilità generale. Oltre ai classici controlli da effettuare, qui sul forum si e' sempre consigliato di attenzionare prima dell'acquisto:
1) Le sospensioni idropneumatiche per escludere eventuali perdite dai martinetti. Alzare ed abbassare l'auto verificando che le sospensioni non emettano rumori strani. Verificare che l'auto abbia la giusta altezza ( ant/post ).
2) Presenza di rumorosità provenienti dalle sospensioni anteriori frenando con decisione o attraversando avvallamenti/buche (silent block usurati).
3) Verificare il corretto funzionamento del freno di stazionamento elettrico.
4) Il cambio automatico (Aisin 6 marce con convertitore di coppia) non e' un cambio con configurazione sportiva ma sicuramente vocato al confort. Un buon cambio e affidabile. Da verificare solo che non presenti cambiate brusche tra 1a e 2a marcia e tra 2a e 3a marcia. Problema a volte riscontrato, che non pregiudica l'affidabilità e che a volte e' stato risolto con un semplice lavaggio e sostituzione dell'olio al suo interno. Verificherei quindi se è già stato fatto il cambio dell' olio, presente al suo interno.
Per questo cambio trovi inoltre numerose informazioni nel forum.
5) Verificherei anche se è già stata sostituita la cinghia di distribuzione, essendo passati più di 10 anni.
6) Volendo, tramite strumentazione diagnostica, si potrebbe controllare lo stato di salute del filtro FAP e la presenza dell'additivo Eolys (Cerina).

Ranato ha già detto tutto...

Controlla quanti Km tra revisione e presa in carico concessionario e vedi se realisticamente tornano conteggi.

Inoltre, molto importante, che il mese di prima immatricolazione torni con l'ultima revisione...

A volte si fa una revisione fuori programma normale per fare segnare Km non reali.

La mia ha 153K Km ed è una C5 X7 automatica. Confermo tutto.



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Bellissima auto, la volevo sin da quando è uscita nel 2008 (avevo solo 8 anno ) ero letteralmente innamorato pazzo, ogni qualvolta vedevo la pubblicità o la vedevo passare oppure esposta mi si illuminavano gli occhi, purtroppo, però, i miei genitori sono affiliati con le audi...
Nel corso degli anni ho pensato a come doveva essere, tantissima la tristezza e la delusione, quando ho saputo che è uscita dalla produzione.

Dato che a gennaio scadeva la limitazione di potenza della patente, mi sono messo alla ricerca, l'ho acquistata qualche giorno prima dell'inizio della quarantena, non puoi immaginare come mi rodeva, averla acquistata e non poterla usare, però adesso mi sto divertando veramente tanto, ho fatto già 4300km senza problemi.

La mia è del 2009, è una 2.0 136cv, ottima auto e motore, considera che io ho 19 anni e mi sto divertendo tantissimo, comoda, silenziosa, scattante, spaziosa.

Proprio per la mia giovane età, anche se adesso sono un po' pentito, non ho voluto le sospensioni idroattive ( la C5 la vedo come una macchina per persone più mature, aggiungere le sospensioni idroattive mi sembrava troppo) così ho dovuto cercare una dynamique, giusto giusto l'ho trovata come la volevo e la immaginavo e l'ho acquistata.

Con le sospensioni metalliche, devo dire che si comporta davvero bene, una pecca è il molto rollio in curva e nelle rotonde, per il resto non ho nulla di che lamentarmi.
Il prezzo che ti viene richiesto è davvero basso, per una macchina così, io, salvo magagne nascoste, ne approfitterei subito.