a chi lo dici.... io ogni volta che apro e chiudo la tendina, sudo freddo.

Ma una foto del pezzo incriminato si può avere, per trovare una soluzione alternativa più economica?

Mi pare, così a sentimento, che il problema capiti più sulle 7 posti che sulle 5...

Ciao a tutti
Stesso problema sulla mia c4 granpicasso
Qualcuno sa dove trovare un tutorial per lo smontaggio del cielo.
Grazie

Buongiorno a tutti, oggi sono riuscito a risolvere il problema. Procedura macchinosa ma fattibile.

Ho trovato questi su amazon:

Bisogna praticamente tagliare il cavo esistente e saldarlo con il pezzo che si compra. Se si riuscissero a trovare i cavi interi la procedura non sarebbe così complicata. Comunque limare in un punto la guida dei cavi per farli slittare fuori. Tagliare il cavo esistente, saldare il terminale nuovo e reinserire il tutto. Io ho dovuto smontare anche il motore perché mi si erano bloccati i cavi all'interno nel cercare di riallinearli.

Prossima settimana ci metterò le mani anch’io: spero di risolvere senza troppi sbattimenti...

@Sciporo: metti il link Amazon del pezzo che hai comprato.

... Per favore...

Credo sia questo:
https://www.amazon.it/ESR571-riparazione-parasole-C-i-t-r-n/dp/B084YZSJRR/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=tettuccio+citroen+C4&qid=1597824993&quartzVehicle=21-291&replacementKeywords=tettuccio+citroen&s=automotive&sr=1-1-catcorr

Si, il pezzo sembra quello. Io l'ho pagato anche di più.... Speravo fosse il cavo completo ( e sarebbe la cosa migliore ) ma sono solo i terminali.

https://www.amazon.it/dp/B07XBT2MFT/ref ... pFb8PHMQ32

Questo è quello che ho comprato io, ora non è disponibile.

Ottimo!

Io per far slittare fuori il cavo ho tagliato con un dremel le guide.

Se però provi a guardare e riesci a smontare sul retro del tettuccio magari si possono sfilare fuori senza rovinare le guide.
Per smontare il motore invece è abbastanza semplice. Per abbassare la moquette del tetto in prossimità del motore basta togliere la gomma infilata ad incastro e poi ci sono due strap a metà di ogni lato che aiutano a farla star su. Le plastiche sono praticamente tutte ad incastro. ci sono poi un paio di viti per far scendere di più la copertura interna e tre viti per smontare il motore. Sono tutte torx. Io per far meglio a tirare aventi ed indietro i cavi ho utilizzato una batteria da 12v ( tipo quella per allarmi ) collegandola direttamente sui contatti del motore.

Per accedere ai contatti diretti del motore basta togliere la prima copertura di plastica ad incastro sul motore stesso, quella dove si attacca il connettore per intenderci. Dopo aver sfilato il cavo ( non l'ho sfilato tutto ma credo non sia un problema nel caso ) ho tagliato le due estremità con un flessibile e le ho saldate con elettrodi. Nel link dei pezzi su amazon parlano di saldarlo con il loro prodotto ma non so cosa sia, magari è più semplice però. Una volta infilati i cavi riparati per infilare la tenda nelle guide li ho sfalsati e poi raddrizzati. Una volta rimontato il tutto non fai altro che tener premuto il tasto di comando della tendina per qualche secondo per resettare la posizione. Comunque se hai bisogno di info chiedi.

Tu si che sei un meccanico, no la Citroen! Complimenti!

Grazie... In citroen hanno le mani legate. Possono fare solo con le procedure che detta la casa. Se fanno danni o non risolvono ne devono rispondere e allora non si prendono rischi. Il mio meccanico di fiducia citroen mi ha detto di rivolgermi ad un carrozziere. Mi hanno rimbalzato in tre. Ci ho provato io alla fine. Tanto rotta era rotta, mal che andava rimaneva così...

Minchia, gran bel lavoro! Spero non si rompa mai la mia, ma nel caso...... Ti romperò le scatole!