salve e da un po che stentava a partire ma oggi non ne vuole sapere,giorni fa ho fatto cambiare il sensore di giri ma ovviamente non e quello.qualcuno mi sa dare spiegazioni.

Prova ad usare la seconda chiave.
Penso che una diagnosi elettronica sia d'obbligo per evitare di sostituire pezzi inutilmente.
Se presente, controllerei il regolare funzionamento della pompa di bassa pressione immersa nel serbatoio.

se non da errori prova a sostituire il filtro del gasolio.

salve x la 2 volta ho portatola mia c4 dal elettrauto x il problema che non parte, mi ha cambiato il sensore di giri, il sensore pressione gasolio,ma il problema ^persiste ancora^il bello e che parte e si spegne senza dare nessuna anomalia nella diagnosi.mi potete dare un consiglio ? Grazie

Se si spegne senza accendere la spia Mil nel quadro, allora non è un problema elettronico\elettrico... è un problema di alimentazione...Bisogna controllare filtro gasolio\pompa alta pressione\pompa bassa pressione\ e iniettori...
Ti consiglio di andare da un pompista se vuoi venirne fuori.

salve a tutti ho lasciato la mia c4 dal pompista secondo la diagnosi fatta risulta un problema di pressurizzazione carburante,quindi ha detto bisogna vedere il serbatoio come stà x pasare poi al filtro e alla valvola,ed in fine l'iniettori.ma sarà cosi??? un consiglio GRAZIE

Significa che c è un problema di pressione del carburante, quindi lui verificherà la linea di alimentazione per trovare ove c è questa perxita/mancanza di pressione

ciao
io ho una c4 II serie del 2011 ,mi capitava che non ne voleva sapere di andare in moto .
provavo l'avviamento per una ventina di volte e alla ventunesima partiva , a volte neanche faceva il difetto , a volte invece dopo 50 tentativi di accensione partiva .
mi sono arreso e l'ho portata da un autorizzato citroen , che dopo una diagnosi di una giornata ha individuato il difetto .
transistor mezzo bruciato su scheda avviamento . è all'interno del cofano motore parte dx vicino alla batteria . costo totale lavoro e ricambi circa 340 euro .
spero di essere stato di aiuto


[cancellato doppio post. bidddo]

trovato problema di non partenza: guarnizione astina del filtro gasolio rotta,e una guarnizione circolare di 0,5cm posta sotto l'asta x l'aperturailt del svuotamento del filtro.grazie a tutti x i consigli