Premetto che non ho la funzione keyless.

Stamattina, 10 minuti dopo aver correttamente chiuso la vettura, provo a riaprirla col telecomando, ma non si apre più.
Provo a cambiare la pila, nonostante fosse ancora a 2,9V mettendone una nuova a 3,3V, ma non funziona nonostante abbia fatto la procedura di reinizializzazione.

Tornato a casa, con la chiave regolarmente inserita e provando a premere tutti i tasti del telecomando a lungo, nulla cambia.
Allora prendo la chiave di scorta e vedo che funziona regolarmente, quindi battezzo guasta la chiave principale che uso ormai da 3 anni.
Rimetto quindi la pila originale nel telecomando principale... tanto sarà da buttare e......miracolo....il telecomando riprende a funzionare !!!
Qualcuno saprebbe spiegarmi quale può essere il motivo di questo strano comportamento ?

Io ho anche pensato a qualche contatto all'interno della chiave, che comunque non è caduta ultimamente e che ha smesso di funzionare di colpo, senza alcun segnale precedente.

Grazie

Ipotizzo che togliendo e rimettendo la batteria, hai resettato l'elettronica del trasmettitore della chiave.

lo avevo già fatto altre 3 volte in mattinata....comunque...

Di norma, affinchè avvenga un reset, deve trascorrere un certo tempo durante il quale l'elettronica della chiave dev'essere priva di batteria.
Durante l'ultimo cambio, la chiave potrebbe essere rimasta qualche attimo in più senza batteria.

Potrebbe anche essere....dubito, visto che quando le ho smontate per misurarle col tester secondo me ne è passato di più, ma potrebbe essere come dici.
Certo che le istruzioni non sono mai ben esaustive......io per esempio non riesco a trovare il significato dei simboli sul touch screen, e non trovo una legenda da nessuna parte....
Pare lo facciano apposta a non essere molto chiari !

Mi è capitato esattamente lo stesso questa estate in mentre ero in Sardegna.
Dovevo aprire l'auto con la chiave di emergenza, e tentare il reset del telecomando inserendo la chiave nel lettore.
Ma continuava a non funzionare.
Con il secondo telecomando invece funzionava tutto, portiere, portellone, chiusura vetri, ecc.
Tornato a Milano ho sostitito la pila di quello non funzionante, ho "stretto" leggermente" i contatti interni, ed il difetto è sparito.
Anche nel mio caso la pila era ancora efficiente (2.92 V invece di 3.1V).

Avevo letto qualche tempo fa che una persona del forum, nel sostituire la batteria ha spinto senza rendersene conto il contatto in modo che non facesse più "contatto", sembra che possa succedere ….. chiaramente in quelle condizioni il telecomando non funziona più.