Salve a tutti. Volevo chiedere consigli su come risolvere questo problema. Ho notato che il gocciolatoio , per intenderci quella parte di plastica inferiore al parabrezza dove c’è anche la griglia per accedere al cambio filtro abitacolo , è ballerina. Sembra quasi tutta appoggiata li e crea notevoli vibrazioni e rumori. Quando la sistemo infatti tutti i rumori scompaiono per poi riapparire dopo poco tempo. Avete consigli su come fissarla? Grazie

La mia è ben salda. Bisognerebbe capire perché si muove la tua, forse si è sganciato qualcosa.

Ho visto sotto ma non ci sono gancetti, sembra che solo la guarnizione la mantenga, forse dovrei usare del sigillante?

Nessuno di voi ha una scheda di come sia fissato questo pezzo di plastica....
.

Joymachine prova a fare una foto al pezzo in questione almeno si capisce meglio.

Il pezzo è tutto quello , forse penso di mettere dei punti di colla per fermarlo.

buonasera,

hai risolto? io di vibrazioni ne ho a bizzeffe e non saprei da dove iniziare

Ho messo dei feltrino è una guarnizione di gomma a contrasto, poi ho sistemato per bene i laterali per intenderci le spugnette laterali proprio all estremità. Ora è ben fissa e non si muove... quel rumore è scomparso . Ora ho solo in cigolio interno cruscotto parte superiore zona centrale. Che nervi...

io una volta sono diventato scemo per un rumore che mi sembrava provenire dal centro della plancia.
Ho tirato manate sul cruscotto, poggiato l'orecchio sui comandi del condizionatore, provato a spingere col pollice vari punti delle plastiche
Niente
Come la macchina si metteva in marcia ricompariva implacabile il rumore.

Ebbene era una scatoletta di mentine in uno dei due portabottiglie davanti al cambio...
Ma il rumore mi ha accompagato per settimane

Purtroppo la vibrazione del cruscotto sembra essere la maledizione delle picassine anche senza mentine.
Nella mia è pure spiritosa, perché cambia spesso punto di origine da destra al centro e a sinistra, a mo' del "wowo" di Kitty (Supercar)...
Devo però dire che finora è l'unico difetto che ho riscontrato, per cui, come si dice, se deve andare male che vada pure così!
Ovviamente se qualcuno trova il modo di catturare il poltergeist che vive nel cruscotto condivida pure l'esorcismo.

La mia C3P Maplib, soffre il freddo, nel senso che quando la temperatura si approssima allo zero, iniziano gli scricchiolii nella zona del cruscotto centrale.
Per fortuna io sto in una zona dove zottozero ci andiamo pochi giorni all'anno, perché dopo non mi posso lamentare, di rumori non ne fa.
A smontare il cruscotto non ci penso neanche.
Piuttosto sta diventanto molto forte il rumore aerodinamico, ma questo è un altro discorso.

Anche io sono nella stessa situazione di biddo.vibrazioni solo nei mesi invernali per la plancia...peccato

Confermo, anche la mia nei mesi invernali scricchiola, ho notato che gli scricchiolii diminuiscono di molto orientando l'aria calda sulla posizione parabrezza

È una buona idea, ma io ho sempre i piedi freddi

anche io avevo delle vibrazioni sul cruscotto,proveniente dalla plancia dove sono le spie, ho risolto in citroen che mi hanno cambiato gratuitamente le mollette che agganciano la strumentazione , messe un tipo nuovo rinforzato, c'è un informativa della citroen per questo problema.

interessante, sai dirci di più di questa informativa?

è passato diverso tempo da quando l'ho fatta sistemare,non mi ricordo bene tutti i particolari però ricordo di aver fatto un post sul sito , puoi trovare li tutte le spiegazioni e avevo messo anche i codici dei ricambi sostituiti

qui:
viewtopic.php?f=20&t=19564&hilit=cruscotto