Stiamo andando inesorabilmente verso la stagione fredda, visto che in altro topic si è parlato del riscaldatore aus. qualcuno sà spiegarmi il suo funzionamento?
La mia c4 Picasso a motore freddo butta fuori aria fredda pur essendo in automatico finchè il motore nn scalda, c'è qualche impostazione particolare per attivare questo riscaldatore aus.?
Grazie per tutti coloro che mi daranno delucidazioni.

In presenza di questo riscaldatore hai l'aria calda in un paio di minuti al massimo, sulla mia dopo circa un 1 Km di percorrenza, questo anche se le temperature sono sottozero e nonostante la C4 "dorma" in cortile , il riscaldatore si disinserisce poi automaticamente quando il motore ha raggiunto la giusta temperatura.
Questo se non ha risparmiato ancora togliendo questa funzionalità sui nuovi modelli.

oppure che, magari, viene montato solo sulle versioni HDi?

come si fa asapere se è montato culla mia c4 Picasso. ?

@vittauro: potrebbe anche essere proprio così.

Sarei curioso di sapere che comando bisogna azionare per metterlo in funzione anche se non sono sicuro di averlo.

semplicemente accendi il motore a freddo e fai partire l'aria calda....

ostie quante ne imparo .......!!

giuro che questa non la sapevo davvero!!

essì che con mia moglie ci domandavamo quando cavolo scaldasse veloce sto motore visto che sulla panda ho i pinguini per almeno 20 minuti mentre sulla Picasso in 2 minuti era il torrido in abitacolo!!

mi dite quindi che abbiamo un bruciatore che funziona a gasolio per riscaldare priiiiima l'aria??

era un sistema sui voyager di qualche anno fa ..... peccato che consumavano come petroliere per quel motivo e nessuno accendeva mai il riscaldamento prima di X chilometri per evitare brutte sorprese dal distributore!!

voi notate consumi eccessivi o il sistema funziona a filo incandescente e non a gasolio quindi chissene??

nella c4 Picasso HDi, c'è una resistenza elettrica che riscalda l'aria..
il principio è quello dell'asciuga capelli...

@zioluca83: finora ho acceso poche volte il riscaldamento in auto. Avendo il tetto in cristallo l'auto rimane sempre un po calda.

Nessuno sa allora se sulla mia c4 Picasso 120 VTi benza è presente questo riscaldatore aus.?
Devo chiedere al citromecca?

@gifa
a macchina fredda, metti in moto e accendi l'aria calda....
se il riscaldatore è presente, dovrebbe arrivare quasi subito l'aria tiepida e poi calda..altrimenti solo fredda....
ma come si diceva prima...è possibile che sia solo sulle versioni HDi

ah ok se ha la resistenza elettrica è una figata ...... l'assorbimento pesa sull'alternatore ma il consumo è minimo se paragonato all'esempio che facevo prima dove la "stufa" funzionava pescando gasolio dal serbatoio!!

ma quante novità per la mia picassina ....... difficile però ammettiamolo ..... un domani dover fare a meno di tutte queste piccolezze che però ti fanno apprezzare nel bene o nel male il prodotto citroen no??

Grazie vittauro.
Una domanda.
Come ca77arola si accende l'aria calda porcapaletta

fai partire la ventola con i pulsantini all'uopo predisposti
e idem per la temperatura..la alzi....

Mi vegogno a chiederlo
Quali fra questi
Per aumentare il flusso d'aria il pulsante 3 a dx e va bene
Per la temperatura il + (pulsante 2 a dx?)
Scusa stò povero rinco....

gifa gifa..mi meravglio di te e del manuale.....
allora
premi il pulsante 3 e metti la ventola al max
poi il pulsante 2 sul + e imposti la temperatura a 26
poi con il pulsante 6 decidi il flusso dell'aria...

Sulla mia del 2008 funziona solo con il clima su automatico

Dovrebbe andare comunque anche in manuale, non solo in automatico.

Ri-scusami vittauro, te lo avevo detto di scusare questo povero rimba.
Poi sul manuale nn è riportato nulla su questo riscaldatore aus.
A meno che, e questo è possibilissimo, che il sottoscritto sia ad un punto tale di rincoglionimento da nn averlo letto.