Salve a tutti, sono nuovo quindi vi chiedo scusa se ho errato modalità di inserimento di questo post.

Il giorno di Natale la mia macchina mi ha lasciato a piedi! La tengo in garage, sono andato per prenderla e non partiva. Inizialmente mi usciva l'avviso di anomalia motore e si è azzerato l'orologio, poi stamattina ho provato nuovamente e mi ha dato come problema il freno a mano che aveva un'anomalia. Ho letto qualche post e penso che la causa possa essere la batteria che si è scaricata. Inoltre i tergicristalli a veicolo spento si azionano da soli.

Considerate che praticamente l'ho usata fino alla sera prima e non mi ha dato nessun problema. Tuttavia sempre grazie alla lettura dei post ho notato che negli ultimi giorni la modalità di risparmio energetico si attivava subito. Anche stamattina appena l'ho aperta e accesa si è attivata dopo neanche 5 minuti.
Inoltre lo schermo touch non si accende subito.
Ho il service da fare in settimana, ma credo che non sia un problema quello o che comunque non è collegato.

Dite che posso stare tranquillo e che è solo la batteria?

I sintomi potrebbero essere da batteria scarica.

Concordo con Miguello.
Se la batteria è quella originale significa che ha 4 anni.
Anche se ci sono batterie che superano questa epoca, io la cambierei adesso che non ti ha ancora lasciato in un posto scomodo.

Anche io, fossi nei tuoi panni, come prima cosa cambierei la batteria con un modello di ottima qualità visto che ci sei.

Facci sapere, per favore!

Buongiorno, causa lavoro ho delegato mio padre di vedere e sentire elettrauto per intervento sul posto, appena ho notizie vi faccio sapere!

Ottima notizia il fatto che ci sia lavoro Frankiex

Salve a tutti, solo per aggiornarvi che l'elettrauto quest'oggi mi ha montato nuova batteria e la macchina adesso è ripartita senza problemi.
Solo alle prime due accensioni rimaneva accesa la spia del service con richiesta di manutenzione motore per avaria ma è come se ci fosse stato un reset / un riconoscimento della risoluzione del problema e non si è più accesa.

L'elettrauto mi ha messo una batteria Magneti Marelli "da 70 e non da 60" (che non so cosa significhi) perché è più potente. Mi ha garantito che in questo modo avrebbe funzionato anche lo start&stop (che non ha mai funzionato da quando l'ho comprata) ma ho provato due volte seppur dopo aver percorso una decina di kilometri, ma non ha funzionato lo stesso. Poco importa comunque.

Grazie mille a tutti per le vostre risposte e interazioni!

Una batteria nuova appena montata, se non è stata preventivamente caricata al massimo dall'elettrauto (che generlamente non lo fa per non perdere tempo) ha bisogno di una percorrenza continua di almeno un oretta per raggiungere la sua massima efficienza.

A distanza di 3 giorni con percorrenza medio lunga dei tratti di strada, posso dire che le prestazioni della macchina e della batteria sono ottime. Non ho riscontrato alcuna problematica. Grazie a tutti!

Grazie per il riscontro Frankiex

Grazie per il feedback!