buon giorno ho sostituito l'autoradio della mia Xsara Picasso del 2006 ma le spine dell'iso non coincidono con quelle dell'autovettura, cioè l'autoradio si accende ma non tiene la memoria ho notato che tranne i fili rosso e nero gli altri sono spostati di un posto. ho provato a spostarli ma la situazione peggiora. mi rimangono accese le luci di posizione e altre spie sul cruscotto. Grazie anticipatamente a chi aiuta.


[spostato in sezione Xsara Picasso. bidddo]

Hai bisogno di un adattatore, un articolo che un buon ricambista elettrauto dovrebbe avere. In pratica, "converte" la disposizione dei contatti da versione proprietaria Citroen ad ISO, che dovrebbe essere il formato della tua nuova radio, di cui però non parli. In pratica, due connettori maschio e femmina, collegati opportunamente ed in modo stabile e duraturo, senza modificare il cablaggio originale del veicolo. Potresti anche aver bisogno di cambiare antenna, se la radio nuova ha il ricevitore DAB/DAB+ e prima avevi una radio solo FM.

Ho una Xsara Picasso del 2003 con autoradio RD3, ossia lettore cd ma non mp3... ho cosi pensato di fare la stessa cosa che hai fatto tu, ho acquistato un autoradio con lettore mp3, usb, cd, bluetooth pioneer con cavetto dedicato... l'ho montato e funzionava alla grande, solo che non teneva le memorie e dalla macchina è scomparso il computer di bordo, in quanto, molte informazioni della macchina passano dentro l'autoradio per poi arrivare al display
Morale:
Ho rimontato il suo originale e alla porta del multicd ho installato un accessorio della yatour , con ingresso usb, aux e bluetooth.. ho poi portato la macchina in officina per abilitare tale porta multicd e ho risolto cosi.
A volte quando suono il clacson passa al brano sucessivo, ma non è un problema.... basta salutare con la mano

Reputo sia la scelta migliore

Il fatto che non tenga le memorie è perché l'autoradio deve avere un alimentazione anche ad auto spenta, quindi come ti hanno già detto ci vogliono i connettori iso appositi (si trovano in rete senza problemi), io ho sostituito l'autoradio con una Alpine DAB, mi è bastato acquistare gli spinotti giusti, mettere una radio DAB di quelle a parabrezza e funziona perfettamente. Ho perso i comandi al volanti (ci vuole un interfaccia apposita) ma non fa niente. Sul display invece le info del computer di bordo sono rimaste (consumi, data etc) ma non mi visualizza le info della radio

Beh, volendo, basta acquistare una radio compatibile con i comandi al volante e si mantengono anche quelli. Non sono al corrente di autoradio in grado di "parlare" con il cruscotto, ma se si desidera approfondire, segnalo ad esempio il sito di Norauto, piuttosto ben fatto, da questo punto di vista. In generale, non so se possa valere la pena, per un'auto "stagionata" come la nostra Xsara Picasso, spendere molto per una radio non di serie. Tenete da parte l'originale, per quando comincerete a restaurarla per passarla ad auto da collezione...

Grazie a tutti per avermi dato attenzione, ma forse non mi sono spiegato bene, l'autoradio che ho acquistato a gia con se i connettori iso e ha nche la DAB solo che ho visto che i cavi ad eccezione il rosso e nero sia dell'iso che della macchina gli altri non coincidono. mi sapreste indicare le giuste posizioni che devo mettere quelle dell'iso? Grazie e poi mi sapreste dire che antenna devo mettere per la DAB visto che anche l'FM si sente male.
Grazie ancora a tutti

puoi mettere foto della tua auutoradio e del connettore? magari è più chiaro. Se è una autoradio cinese magari c'è qualcosa di specifico. Io per il DAB ho preso questa e mi trovo molto bene

https://www.amazon.it/DollaTek-autoradi ... 498&sr=8-6

Per il connettore puoi prendere questo https://www.amazon.it/AERZETIX-montaggi ... so&sr=8-10

buon giorno l'autoradio è questa acquistata da amazon
https://www.amazon.it/gp/product/B07XMK ... UTF8&psc=1
e completa di connettore iso e quanto altro pero non mi trovo con i connettore dell'impianto dell'autovettura.
Sarebbe bello capire a che cosa corrispondono i cavi standard dell'autovettura Perché oltre al nero e a rosso mi trovo un rosa unblu e un giallo/verde che non so cosa siano.

I fili che avanzano, potrebbero essere proprio quelli che poi proseguono per il computer di bordo, passando attraverso la radio originale...sulla mia Xsara Picasso è cosi

guarda questo video si vede molto bene come fare https://www.youtube.com/watch?v=5cbB_2umSkc

I connettori sono due, uno per i diffusori e uno per alimentazione, comandi al volante e informazioni display, tra questi ci sono i dati della radio e il computer di bordo...almeno nella mia è cosi... nel video si vede che alcuni fili poi muoiono nel connettore e non si capisce se il computer di bordo continua a funzionare...
sarei stato anche disposto a tenere la radio originale montata solo a quel connettore e imboscarla dentro il vano centrale, lo spazio c'è.
, prendere la corrente dall'accendisigari, il connettore dei diffusori e l'antenna per la nuova radio.... cosi non si perdono le info del computer di bordo.

Avete mai pensato a questa soluzione?

https://youtu.be/3vhuGKLmZuM

Non l'ho trovato in commercio, prima o poi vado al centro demolizioni, ne prendo uno e comincio con gli esperimenti

Buona sera ho smontato l'autoradio e di seguito credo:::ci sono le foto dei fili sia dell'iso che della macchina...voi avete una situazione simile? secondo voi va cambiata di posizione qualche filo? eventualmente se qualcuno sa a cosa corrispondono i fili della macchina.Grazie

buon giorno in base alle foto inserite prima secondo me dovrei invertire il filo rosa con quello rosso dell'autovettura.
che dite?

Boh? Io non vedo l'adattatore di cui si è parlato. È costituito da due connettori (maschio e femmina), con una serie di cavi che li collegano, aggiustando opportunamente la posizione dei collegamenti e staccando quelli non più supportati. Mi sembra mancare anche il cavo dell'antenna DAB. Sconsiglio di avventurarsi nello spostamento dei cavi, perché ci sono numerose opportunità di fare grossi danni.

Provo a mettere un link, per fare capire con un esempio, di che cosa sto parlando.
https://www.amazon.it/dp/B07RL2YYTV/ref=cm_sw_r_cp_apa_fabc_xzf8FbKKWQDVF?_encoding=UTF8&psc=1

in rete ho trovato lo schema della radio RD3, potrebbe essere utile dargli uno sguardo prima di invertire alcuni fili, non so se esiste la +12v permanente, in effetti la radio originale non ne ha bisogno in quanto le memorie stesse sono permanenti.

ciao si che l'autoradio ha per forza il positivo fisso, infatti si puo accendere anche senza inserire la chiave io se vedi le foto dei post precedenti sono tentato a invertire il rosa con il viola che compreso il giallo/verde sono i più grossi. l'unioca cosa certa che il giallo verde è il negativo e di questo sono sicuro altro non trovo soluzione.