Ciao a tutti, cercando nel forum non ho trovato lo stesso difetto che ho riscontrato oggi per la prima volta. Anticipo che si tratta di una c4 Picasso del 2011 2.0HDI con CMP-6.
In pratica, facendo manovra, ho inserito la R e ho sentito un forte rumore non come un grattata ma uno scavallamento del cambio, provando a inserire la prima la macchina rimaneva ferma facendo al massimo un dondolio e cambiando la marcia da prima a seconda in continuo da sola, anche riprovando a mettere la retromarcia (dopo avere spento e riacceso più volte) niente non si muoveva, Finalmente dopo svariati tentativi ha ripreso a funzionare regolarmente.
Il problema si è ripresentato dopo una 20 di minuti facendo una prova in manovra e risentendo il forte rumore mettendo la retromarcia.
Da cosa può dipendere? vi viene in mente qualcosa?
Ho solo un dubbio, forse la prima volta appena inserita la R ho premuto l'acceleratore e forse ha fatto quell'effetto di scavallamento. In pratica è come in bici se salta la catena
Giovedì proverò a sentire un meccanico esperto in cambi automatici e vi aggiorno. Intanto ringrazio in anticipo se vi viene in mente qualcosa
Grazie
K.

tieni conto che il cambio CMP-6 è un normalissimo cambio manuale. La differenza è all'esterno, ci sono degli attuatori che spostano i leveraggi per inserire le varie marce ed ovviamente stacco e riattacco della frizione.

Grazie Pitagora, difatti pensavo anche io all'attuatore o eventualmente la frizione. Domani spero di portarla in officina e vi aggiorno.
Grazie
Ciao
K.

Ciao a tutti, a quanto pare dopo la diagnostica ci sono due possibile anomalie o la frizione o il robotizzato. Valutando che una volta inserita la prima il resto funziona e strattona sia in prima e in retromarcia il meccanico ha deciso di sostituire la frizione. Costo totale kit frizione (frizione, volano e cuscinetto) + mano d'opera e olio 1400 iva compresa.

93000 Km sono pochi per una frizione.
Prima potresti far fare l'apprendimento dello stacco frizione ed eventualmente sostituire un pezzo che dovrebbe essere un cuscinetto o simile del meccanismo che muove la frizione

Grazie Pitagora per l'info. Il meccanico mi ha confermato di aver fatto l'apprendimento per la registrazione della frizione e dice che si è bloccata copletamente. Per lui era il volano difettoso e frizione in parte usurata di Km ne ha 108000 e dice chensiamo nella media. Abbiamo sostituito il tutto adesso è ok
Ciao

spesa totale 1400 € ?

Purtroppo si
1400 iva compresa. Vabbe mi ha sistemato anche una freccia e un anomalia sensore pneumatici ma non credo siano stai quest'ultimi ad alzare il prezzo.
K.