Agendo sul comando temperatura del clima il display non cambia le cifre, risulta bloccata, e di conseguenza non si modifica la temperatura dell'abitacolo, il clima funziona regolarmente alla temperatura visualizzata.

Il problema principale risiede nel poco riuscito posizionamento del sensore che legge la rotazione della manopola clima.

Questo sensore con le vibrazioni tende a distaccarsi dalle pessime saldature sul circuito stampato. Quindi basta semplicemente rifare la saldatura stagno.

Innanzitutto si procede con lo smontaggio della centralina clima e radio seguendo le indicazioni di questa guida:



Per estrarre l'autoradio si ha necessità dei ferretti appositi che si possono trovare presso qualsiasi riparatore autoradio o si auto-costruiscono leggendo in giro per il web.

Per smontare la mascherina frontale si sbloccano i tre punti superiori e poi si tira verso di se dal basso (la parte sotto l'autoradio) con le maniere forti, il resto vien da solo.

Staccare i connettori ricordandosi le posizioni.

Aprire la centralina clima con delicatezza svitando le viti posteriori.
Fare molta attenzione nel momento dell'apertura in quanto i display tenderanno a distaccarsi dal circuito stampato e non bisogna assolutamente sporcarli con le dita a livello dei contatti, sul vetro e sulle gommine di contatto tra vetro/display e gommina.

ora analizzare a fondo il circuito stampato, con l'aiuto di una lente d'ingrandimento, alla ricerca di qualche saldatura "fredda" o proprio distaccata.



continua...

Molto probabilmente il sensore che legge la ruota del comando clima lo troverete scollegato causa una cattiva saldatura e relative vibrazioni subite nel corso dei chilometri effettuati.





Occorre anche un saldatore a bassa potenza con punta fine e la manualità giusta altrimenti si rischia di fare danni.
Qualsiasi elettronico che abbia fatto qualche saldatura su circuiti stampati è ampiamente capace altrimenti è meglio appoggiarsi ad un riparatore di apparati elettronici.



rifare le saldature rimontare il tutto e divertirsi con soddisfazione a cambiare temperatura dal polo all'equatore con buona pace di chi cambia tutta la centralina.

L'ho messo in evidenza in modo da risultare facilmente visibile.

Ciao a tutti, ringrazio c5max per questa guida, qualcuno che ha già eseguito tale procedura e ha dei suggerimenti?
Domani o dopo domani penso di agire.
Buona giornata.
Stefano

A me succede che le cifre del condizionatore bizona funzionano ma il riscaldamento no!
Ho una tourer 2.2. 204 cv del 2012. ho la versione con il navi e conmputer , è lo stesso??

Hai un altro problema, che non conosco, ma non questo del tread

Avevo anch'io questo problema ma ho risolto ritoccando le saldature come qui spiegato!