Salve ragazzi, ho finalmente fatto fare diversi lavori alla mia auto, è quasi come nuova, solo gli ammortizzatori mi stanno dando problemi. Vi spiego: fanno un rumore quando prendo le buche come un martello che batte su un ferro, come se non ci fosse qualcosa ad attutire il colpo. Questo lo fa solo singolarmente, cioè se prendo un dosso con tutte e due le ruote non si sente, mentre se prendo con una singola ruota si. Cosa dovrei fare?? Il mio meccanico ha detto che i gommini sulla barra sono ok, e sostiene che sono gli ammortizzatori, dice che oggi non li fanno bene come una volta. Io invece credo che non voglia smontare di nuovo. Cosa mi dite?? Possano essere i gommini superiori ( sempre che li porti)?

Silent block da cambiare .

Mi sapresti dire quale prendere?

io di solito smonto poi vado a prendere ; però ci sono siti dove metti la targa e ordini .

Ok grazie, quindi sei sicuro che è questo il problema?

vista l'età dell'auto potresti aspettare e valutare di cambiare con gli ammortizzatori quando sarà il momento .se non Ti da troppo fastidio .
quanti Km a fatto l'auto ?

Ho appena cambiato gli ammortizzatori

Non avevo capito che erano nuovi , strano non abbiano cambiato i tamponi con tutto gia' smontato .
Ma con gli ammortizzatori vecchi faceva lo stesso rumore ?

No, facevano altri rumori, ma non questo che fa ora.

Come si fa, a distanza, ad essere certi del problema???

Vai dal tuo meccanico e fatti controllare per bene i silent block.

P.S. Non hai specificato se si tratta della ruota da un lato in particolare.
Dalla parte anteriore o posteriore?

Si tratta delle due ruote anteriori. Ho messo gli ammortizzatori nuovi(tutti e 4), ma il meccanico dice che gli ammortizzatori che fanno oggi non sono tanto buoni. Io credo che me lo abbia detto per paura di smontare di nuovo. comunque gli ammortizzatori che ho messo sono Kyab. Consigli??

Come prestazioni, gli ammortizzatori per un auto come la C4 Picasso, sono tutti più o meno uguali.
Il problema è che la C4 Picasso non è un auto per la quale abbia senso mettere in produzione una linea di ammortizzatori di qualità, perché a causa del loro prezzo (da circa 500 euro in su per i modelli regolabili), non li comprerebbe nessuno, anche perché stiamo parlando di un auto familiare.

Behh io chiedevo consiglio sul rumore che sento.

Mi sembra che ti siano state date delle indicazioni angybar78, la più importante delle quali è la verifica dei silent block.
Li hai fatti controllare?

No, allora faccio controllare quelli. Grazie

io ho finalmente acquistato e sono in spedizione i KYB Excel G

lo avevo scritto su un'altra discussione che li avrei presi

ma ad averli pareva la storia infinita: 2 negozi ebay mi hanno cancellato ordine dopo aver pagato perché c'erano problemi di compatibilità tra i loro ammortizzatori disponibili e quelli per il mio modello di auto

ben 2 negozi, poi mister auto non li aveva e finalmente autodoc me li sta spedendo

insomma sono 2-3 mesi che vorrei cambiarli, va a finire che faccio anche la cinghia di distribuzione assieme .....

sono a 143mila e è da cambiare a 185mila .....

Mi associo anch'io alla discussione.. la mia C4 di fine 2017 con 21000 Km non mi risparmia neanche una buca, le sento tutte quante!
Farò anch'io controllare questi silent block.. Mio padre ha una Kamiq a metano ed è un'altro pianeta come confort di marcia.. ovviamente non ha la seduta della C4 ma per lo meno non si sentono le buche!

Scusate, ma per capire se gli ammortizzatori che ho sotto la mia C4 sono quelli originali Citroen come posso fare?
Da dove posso vederlo?

Grazie a tutti

doc77 vedo dal tuo profilo che l'auto è del 2017 quindi molto recente.
E' piuttosto remota l'ipotesi che siano stati sostituiti.
Comunque non si vede da fuori.

"quote cancellato come da regolamento, perché inerente il messaggio precedente"

E' vero, l'auto è stata immatricolata a dicembre 2017 ma mio padre l'ha ritirata solamente ad ottobre 2018 (fattura alla mano) come auto a km0.. Ora, da diversi elementi che sono emersi nel tempo (ad esempio una portiera che era stata stuccata), non vorrei che questa auto fosse stata incidentata in qualche modo e che sia stata ricondizionata. Pertanto, scusatemi se sono paranoico, ho il forte dubbio che gli ammortizzatori non siano i suoi originali dato che su un'auto così non è possibile sentire tutte le buche, non paragonabile neppure ad una Kamiq più bassa e con pari pneumatico..

Sai, purtroppo, spesso, a pensarci male ci si azzecca quasi sempre..

Gli ammortizzatori originali che tu sappia sono marchiati Citroen da qualche parte? Dato che ho l'auto dall'elettrauto metterla sul ponte è un attimo..