Salve a tutti, volevo porvi un quesito in quanto a detta di alcuni nella mia c5 2.0 140cv cambio automatico a 6 marce, non c'è la possibilità di resettare la centralina del cambio automatico o meglio non esiste una vera e propria centralina specifica.
Vi chiedo questo perché noto a volte come delle sfrezionate tra il cambio tra una e l'altra marcia in salendo e non in scalata...
grazie

La "sfrizionata" non è come pensi tu in quanto il cambio della tua auto è a convertitore di coppia quindi senza frizione, forse è più giusto parlare di "slittamento".
Non dici quanti chilometri ha la tua auto, ma probabilmente (vista l'età) una sostituzione dell'olio del cambio con relativo e lavaggio è da prendere in considerazione a condizione che la tua auto non abbia ecceduto nei chilometri, altrimenti con il lavaggio potresti, il condizionale è d'obbligo, procurare ulteriori problemi.

Nella firma si legge solo: "La mia auto: c5 2.0 HDi 140 CV executive (2009)", aggiungi anche i chilometri percorsi.

Si di chilometri ne ha parecchi (240.000) ma sembra che il problema l'abbia risolto,
era da un po che notavo le cambiate un po "sforzate" e quando poi mi è comparso la spia " anomalia ricarica batteria o impianto elettrico" ho provveduto a portare la macchina dal meccanico il quale ha provveduto a sostituirmi l'alternatore ( era andato) ....ora le cambiate sono tornate regolari....che spiegazione vi date ???
può influire anche sul cambio una riduzione di tensione elettrica ??
grazie

Si.... una tensione debole può rallentare!

Può succedere in quanto il cambio elettroidraulico, nel senso che gli attuatori vengono comandati dalla centralina con gli impusi elettrici. Però se l'alternatore non carica o carica troppo poco perché è andato la batteria avrà avuto anche lei dei problemi di carica piena magari era sufficiente per mettere in moto e basta.