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 Oggetto del messaggio: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 3 aprile 2021, 21:39 
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Buonasera, vorrei esporvi quello che ritengo un problema nella sicurezza passiva delle c5 aircross. Se si preme il tasto di apertura vettura sul telecomando, gli sportelli si sboccano e si aprono i retrovisori esterni. Se si tiene premuto il citato tasto per qualche secondo, oltre ad aprirsi i retrovisori esterni e sbloccare gli sportelli, si abbassano tutti e quattro i finestrini. Questa funzione è comoda. Ora, se si preme il tasto di apertura sul telecomando involontariamente, dopo circa un minuto senza l'apertura di uno sportello o del portellone posteriore, la vettura ai fini della sicurezza passiva, giustamente, blocca gli sportelli e richiude i retrovisori esterni, ma, se per caso involontariamente, il tasto di apertura sul telecomando viene premuto per alcuni secondi, come già detto, si sbloccano gli sportelli, si aprono i retrovisori esterni e si abbassano i finestrini, però, senza nessun intervento di apertura sportello o portellone, dopo circa un minuto, per sicurezza passiva, si bloccano gli sportelli, si richiudono i retrovisori esterni e i finestrini rimangono tutti e quattro abbassati. Allora mi domando: A CHE SERVE BLOCCARE GLI SPORTELLI SE POI I FINESTRINI RESTANO APERTI ? se c'è un modo per far bloccare gli sportelli e chiudere in automatico i finestrini oltre ai retrovisori in caso di apertura accidentale, spero che qualcuno sia in grado di spiegarlo, saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 4 aprile 2021, 14:22 
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Ciao,
Guarda ho scoperto quella funzionalità dopo 6 mesi che avevo la macchina... io la apro e la chiudo sempre con il keyless
Mi è capitato che avendo le chiavi in tasca quando entro in auto mi scendono tutti i finestrini perché schiaccio il tasto involontariamente...
in realtà è stata in quella occasione che ho scoperto sta funzione, mi stavo preoccupando che avevo l’auto “indemoniata” AHAHAH.
In ogni caso è stato progettato cosi, ci sono tante cose di programmazione non proprio “curate” su questa macchina, partendo dalla guida autonoma arrivando ai finestrini.
Purtroppo è cosi.


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 4 aprile 2021, 17:38 
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Ma il telecomando ha un raggio di funzionamento limitato, non è che se sei a 6 Km e lo attivi involontariamente si apre l'auto.


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 5 aprile 2021, 17:25 
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Falgor ha scritto:
Ciao,
Guarda ho scoperto quella funzionalità dopo 6 mesi che avevo la macchina... io la apro e la chiudo sempre con il keyless
Mi è capitato che avendo le chiavi in tasca quando entro in auto mi scendono tutti i finestrini perché schiaccio il tasto involontariamente...
in realtà è stata in quella occasione che ho scoperto sta funzione, mi stavo preoccupando che avevo l’auto “indemoniata” AHAHAH.
In ogni caso è stato progettato cosi, ci sono tante cose di programmazione non proprio “curate” su questa macchina, partendo dalla guida autonoma arrivando ai finestrini.
Purtroppo è cosi.


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Non voglio dire che sia impossibile, però per aprire i finestrini bisogna applicare una certa forza in un punto preciso del telecomando, ed il tasto non è in rilievo. Diciamo che è un'eventualita' che oserei definire remota.


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 6 aprile 2021, 10:37 
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Ciao, non è un problema di distanza dalla vettura, ma di attivazione involontaria del telecomando, poi non si deve applicare una certa forza sul tasto del telecomando per attivare apertura finestrini, ma solamente tenerlo premuto per alcuni secondi. Quello che non riesco a capire è l'utilità della chiusura automatica degli sportelli e dei retrovisori esterni, lasciando aperti i finestrini. Io ignorantemente, credo che la chiusura automatica in caso di apertura con telecomando, senza utilizzo, risponda giustamente a proteggere la vettura da malintenzionati ma con i finestrini aperti che protezione è. Se conoscete un modo per includere anche la chiusura finestrini, Vi sarei grato se me lo spiegate, saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 6 aprile 2021, 13:35 
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Altre: C5 berlina 2.0 16v Executive (2009) impianto gas fasato BRC
Peugeot 3008 alure tetto panoramico PureTech 1200 EAT8 (3/2021)
 
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Sì è vero non si capisce il perché di questa scelta. Dobbiamo parlare di scelta in quanto è inutile parlare della sensibilità o meno del telecomando, della frazione di secondo per tenere il pulsante, più o meno. Quello che andrebbe capito è il perché di questa scelta, come scrive giustamente Silva. Se voglio lasciare i finestrini aperti allora perché si devono chiudere le porte? Tanto più che si mette la mano sulla leva di apertura e l'auto si apre. Contrariamente se sono distratto per più di qualche tempo le porte si chiudono, bene perché non esegue anche il comando di chiusura finestrini? Credo sia una scelta che sarà difficile da spiegare e comprendere. Anche perché il relé temporizzatore che agisce in richiusura potrebbe benissimo oltre all'impulso che da per chiusura specchietti e porte potrebbe essere dato anche ai finestrini.
Misteri del gruppo PSA in quanto tutte le vetture PSA si comportano nello stesso modo.


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 6 aprile 2021, 14:00 
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Credo che sia semplicemente una questione che se qualcuno/qualcosa è in mezzo al finestrino non può chiudersi da solo rischiando di far danni...


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 6 aprile 2021, 17:52 
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Per aprire o chiudere i finestrini con il telecomando bisogna tenere premuto il pulsante sia per attivare il sistema e per tutta l'apertura del finestrino, se lo si lascia a metà corsa i finestrini si bloccano.
Non sono collegati al relè delle portiere.
Il che implica una pressione per più tempo che per l'apertura delle portiere, forse questo ha dato per volontario l'attivazione del sistema e sotto il controllo diretto.
I finestrini come il tetto apribile hanno il sistema antipizicamento da anni


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 Oggetto del messaggio: Re: problema nella sicurezza passiva
MessaggioInviato: 14 maggio 2021, 13:03 
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Falgor ha scritto:
Ciao,
partendo dalla guida autonoma arrivando ai finestrini.


Sono curioso, cosa è che non funziona bene? Ciao!

F.


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