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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 4 giugno 2021, 8:13 
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Questa era la sezione dei pneumatici di un furgoncino anni 70.
Eppure si faceva tutto ugualmente e si andava lontano comunque.
Il mezzo fotografato è un Citroen 250.

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 4 giugno 2021, 8:26 
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Ricordo con molta nostalgia i viaggi per mezza Europa con i miei genitori e la Renault 4, spartana, semplice, ruotine, sedili con intelaiatura a vista e imbottitura praticamente assente :D , come l insonorizzazione :8D: vetri apribili per metà, scorrrevolmente in senso orizzontale, e l apertura dei posteriori era optional (E)

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Michelangelo, Camilla & Cleo (bau bau)
C6 2.7 HDi Exclusive Aut, C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6, BMW K 1600 GT


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 10:33 
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Negli anni '80 le gomme erano già meno strette.

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 14:41 
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bidddo ha scritto:
Il mezzo fotografato è un Citroen 250.

una 2Cavalli :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 14:48 
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Partiva da quella base.

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 14:52 
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La versione derivata proprio dalla 2CV invece era questa:

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 16:54 
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Altre: precedente, C5 1.6 HDi 115 Seduction (2013) Km 307.000, soprannominata Elefantino: la più bella auto che ho avuto
 
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grande portata utile perché pesava pochissimo... :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 20:42 
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a me i due disegni sembrano di epoche diverse


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto merci d'epoca
MessaggioInviato: 5 giugno 2021, 21:00 
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Certo, il secondo è il più vecchio e il muso è proprio quello della 2CV, il nome del progetto era "Furgonette".
L'altro invece, pur nascendo sul telaio 2CV, è più recente e il nome del progetto era "AK 400", ed è l'ultimo della serie perché i furgoni successivi nasceranno sul telaio della Dyane e si chiameranno "Acadiane"
Ecco le tre generazioni in ordine di età:

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