Lo start&stop non funziona, credo perché la batteria è bassa (come mi ha detto il meccanico).
Volevo sapere se va cambiata direttamente (visto il costo alto) oppure si può fare qualcosa portandola dall'elettrauto.
Grazie

Se la batteria è quella originale, avrà circa 4 anni per cui è normale che lo s. e s. non funzioni più.
Sta a te decidere se il modestissimo risparmio di carburante consentito dallo s. e .s vale i tanti soldi spesi per una batteria nuova.
Poi dipende molto dall'uso dell'auto.
Se la usi tutti i giorni è un conto, ma se la usi poco io ci tirerei avanti così.
Relativamente la tua domanda, non esistono tecniche che ringiovaniscano una batteria vecchia.

uso la macchina ogni giorno ma non giro molto in città, più che altro tragitti casa,scuola,lavoro..
Ho visto che il costo è sui 170€.
Pensi non ne valga la pena?
alla fine prima o poi non andrà cambiata comunque, o potrebbe durare così ancora qualche anno?

Le batterie sono come le donne: hanno un comportamento difficile da prevedere
Posso dirti come la penso io, e cioè che trascorsi 4 anni la cambio anche se ne potrebbe fare di più Perché' se mi lascia all'improvviso di notte o in mezzo alla campagna, al costo di una batteria pagata al prezzo di necessità, ci debbo sommare il carro attrezzi che me la porta.
Qui nel Forum c'è anche chi ci fa sei anni con la batteria, dipende dalle necessità e dai punti di vista.
Al posto tuo io ci tirerei avanti fino a che arrivi il freddo, a ridosso dell'inverno la cambi.

ok perfetto grazie.
considerando che la batteria ha poco più di 4 anni, direi che sia arrivato il momento.
Da valutare solo se tenerla altri due mesi o cambiarla subito

Io fossi in te la cambierei prima dell'arrivo dell'inverno.

io ho sostituito la batteria con 140€, diciamo non originale, l'originale era marchiata Varta, quella nuova invece non l'ho presa alla citroen ma in un autoricambista, è sempre una varta con le identiche specifiche di quella originale, alla citroen originale me la volevano far pagare 300€ mi pare, ma quella che ho preso è perfetta e pari all'originale. comunque anche a me quando la batteria ha iniziato a cedere ha smesso lo star&stop di funzionare, alla fine cambiata la batteria è tornato invadente come prima ahahaha.

Buonasera, venerdì mattina l'auto non partiva più! Diagnosi: batteria andata!!! Peccato che avesse poco meno di 2 anni!!! Ho scoperto che però non era adatta allo start and stop e di una marca sconosciuta. Sostituita con una Fiamm per auto con start and stop alla modica cifra di 220 €

Per curiosità Ortomax, chi la sostituì due anni fa?

Con le e-HDi la batteria deve essere obbligatoriamente una AGM, perché con l'alternatore/motore elettrico e i super condensatori vi è la necessità di batterie dedicate per il micro ibrido.

Non serve neanche utilizzare batterie per star and stop, cioè rinforzate ed un "gradino" sotto le AGM.

È un peccato avere il sistema e-HDi e non poterlo utilizzare appieno perché non si ha la batteria dedicata.

In questi giorni, di grande caldo, ad esempio, vedo una marcata differenza tra il semplice start and stop (...su DS4) e lo e-HDi.
Arrivati a temperature esterne di 35/36 il sistema star and stop disattiva a prescindere.
Il sistema e-HDi non soffriva di tali limiti di temperatura.

Personalmente, pur non essendo necessaria, non ho avuto dubbi sul cambio della batteria: Varta AGM.

Un caro saluto a tutti.

Mi era stata installata da un officina in collaborazione con il rivenditore da cui ho acquistato l'auto, credo in buona fede!

Ho preso varta agm anche io!

Ho cambiato la batteria e start&stop funzionato senza problemi per una settimana.
Adesso è da ieri che non si attiva più e lampeggia tre volte.
Quale può essere il problema?

Troppo caldo.
Se va oltre i 36 gradi all'esterno, nella mia si disattiva in automatico.

Ah potrebbe essere questo?Poco male allora, pensavo fosse qualche altro problema.
Anche se mi pare ieri sera non funzionasse nemmeno

lo start&stop sulla Picasso non si attiva se hai l'aria condizionata accesa, o l'aria del clima è sopra i 19° (più o meno, non ricordo bene), se la temperatura esterna è sotto i 9° o sopra i 36°, e se la batteria è un pò bassa di tensione.

Ottimo grazie, più tardi riprovo, sicuramente allora sarà il clima

Non ho capito solo il discorso "l'aria del clima è sopra i 19°".

intendo che se la temperatura del clima è impostata sopra i 19° gradi circa non si attiva lo start&stop