Nell'attesa che la Citroen con tutta la sua calma mi risponda, un'officina mi ha disattivato l'avviso visto che mi erano rimasti solo 100km 15giorni fa.
l'ho usata per 15gg e ieri mi ha dato di nuovo la segnalazione dandomi 1100km di autonomia ma dopo circa 100km (in curva) si è spenta e non si riaccende più.
Secondo voi anche se mi dava 1100km erano rimasti quei 100km di prima e quindi si è spenta per questo?
Ma possibile si spenga con motore acceso e macchina in corsa????

Ah certo che è possibile. È la stessa cosa di quando si rimane senza carburante, se è accesa ed in movimento comunque si spegne.

Quindi dici che se anche mi segnava 1100km in effetti erano solo i 100 rimasti quando mi hanno disattivato l'avviso?

A me non sembra normale che un'auto si possa spegnere all'improvviso.
Non ho auto con adblue per cui parlo per aver letto, e nel manuale d'uso c'è scritto che trascorsi i Km indicati, verrà inibito l'avviamento non la marcia. Questo significa che se uno sta marciando, riesce ad arrivare in una officina o a casa.
Nel caso di Lupinvv mi viene da pensare che l'auto si sia spenta per qualche altro problema.

Che tipo di problema potrebbe essere secondo te?
Pieno fatto 10km prima?
Filtro carburante?
Un amico meccanico così vedendola velocemente mi ha detto che non arriva gasolio e quindi riesce a partire

Bisogna vedere lupinvv, il percorso del gasolio dal serbatoio ai pistoni è lungo e gli indiziati sono più di uno.
Non ha senso sparare previsioni a casaccio, senza contare poi che potrebbe trattarsi di un problema di gestione elettronica.

Tienici aggiornati...

Vi aggiorno..La Citroen mi ha appena comunicato che non riconosce NULLA del problema perché il codice che gli da in diagnosi è dell'UREA ma non di un difetto di fabbrica.
Quindi se ne sono completamente lavate la mani.
20gg fa mi hanno detto che riconoscevano tutto loro e hanno richiesto preventivo all'officina ed ero solo in attesa dell'autorizzazione.
Mi sembra assurdo.
Gli ho chiesto di scrivermi via email e vedrò se potrò procedere per vie legali.

Ora ho contattato la Mapfre con cui ho la garanzia e mi hanno detto che valuteranno il problema ma mi hanno già anticipato che il problema UREA è considerato come consumo e quindi nemmeno loro probabilmente copriranno i costi.

Consigli?

Diagnosi fatta:
Smeriglio di alluminio nel filtro carburante
Pompa alta pressione rovinata che forma smeriglio di alluminio su tutto impianto alimentazione.
c'è da fare iniettori, pompa, pompa posteriore, pulizia tubi, pulizia serbatoio.

Cosa mi consigliate?

Senza dimenticare che io ho sempre il problema UREA che al momento lui non sta considerando ma sta facendo diagnosi solo per il problema che la macchina si è fermata e non riparte.
Problema UREA che la Citroen non mi ha riconosciuto e dovrei andare a spendere 1200€ per sistemarlo.

Da come ti hanno risposto entrambi... Citroen... E l'altro...

Io non avrei più dubbi... Vie legali e stop... Ma senza nemmeno avvisarli... Fagli arrivare direttamente la comunicazione dall'avvocato...

Ok ma su cosa?
Cioè questi sono difetti di fabbrica?
Cosa dovrei fare e a cosa potrei attaccarmi?

Se sul problema dell’urea possono attaccarsi alla questione usura, per quello del gasolio, che mi sembra un normale guasto, credo che il rivenditore non abbia scuse per non rispondere della copertura in garanzia.

ok perfetto, grazie.
io comunque ora attendo risposta ufficiale dalla garanzia e poi scrivo direttamente con legale ad Arval e vediamo.
Vi aggiorno

Aggiornamento:
Oggi iniziano a riparare la macchina.
Preventivo 3500+iva
La garanzia Mapfre ha solo riconosciuto la pompa ad alta pressione e la pompa carburante, il resto (2200+iva) tutto a mio carico.
Dichiarati 17 ore di lavoro, mi danno auto sostitutiva per 3 giorni ma al meccanico servono almeno 10/15gg tra il tempo per far arrivare i pezzi e per il lavoro.
Quindi ai 2200+iva (oltre i 1200per UREA) dovrò aggiungere anche i 70€ al giorno per noleggio auto.

Ovviamente andrò per vie legali sia con Citroen che con Arval(da loro attendo risposta entro fine agosto prima di procedere).

Ciao a tutti, oggi stesso problema, anomalia urea e service acceso, però non ho avuto nessuna perdita di potenza, ho cancellato gli errori e dopo un minuto aver fatto ciò è sparito. vi lascio lo screen dell'errore, premetto che ho già un errore sull'egr, poi un errore sul sensore NoX, ma mi dicono che è una conseguenza del malfunzionamento dell'egr, anche perché quando cancello gli errori la spia del sensore NoX riappare dopo almeno 500km. Sarà così anche per l'anomalia dell'adblue? vi allego gli errori, quello nuovo di oggi è il P20E8. è lo stesso che è uscito a voi che avete avuto questo problema?

Quale obd utilizzi?
Esiste un obd per cancellare errore urea?

Un semplice obd2 elm, con la sua applicazione

Salve, a Riguardo alle vostre storie segnalo mia esperienza. 5 Agosto parto per le ferie, la mia gran Picasso 64000 Km. Percorsi 500km circa mi si accende la spia anomalia antinquinamento. Poi è iniziato il conto alla rovescia dei 1100 Km
Per fortuna sono riuscito ad arrivare a destinazione. Il problema è il rientro a casa. Sono stato alla citroen locale e dopo accurata diagnosi (molto gentili e disponibili devo dire) mi hanno confermato la necessità di cambiare il blocco serbatoio e iniettore. Hanno cercato il pezzo ma mi hanno confermato che non è reperibile per problemi di riassortimento dalla casa madre. Hanno problemi di importazioni dalla Cina. Comunque mi hanno confermato che il pezzo sarebbe stato sostituito in garanzia (anche se la mia è scaduta) e avrei pagato solo la manodopera.
Ora prima di tornare a casa devo andare a farmi azzarare l'errore per avere l'autonomia per il rientro e mi sono giocato molte escursioni che avrei voluto fare. A parte azioni legali o altro che sarebbero sacrosante, mi domando se dopo un'esperienza del genere citroen si aspetti che un cliente scelga nuovamente un'auto del marchio. Per quanto mi riguarda credo proprio che non sarà così. Adesso dopo la vacanza mezza rovinata spero di riuscire a rientrare a casa poi ragionerò sul da farsi. E comunque dalla mia officina che ho chiamato ho avuto conferma di tutto e ho già appuntamento per il 23 agosto. Non riesco nemmeno ad essere arrabbiato...è più sconforto. Grazie e a presto con ulteriori novità.

ciao, per me uguale, si accesa ieri e oggi dovevo partire per le ferie, dopo aver eliminato l'errore nel quadro strumenti tutto tacie, nessuno problema, sto tenendo collegato il lettore obd e sto tenendo monitorato tutto quanto, per l'urea nessun anomalia, esce soltanto anomalia nell'egr che già sapevo... sono punto a capo come l'anno scorso con la vecchia scenic, sto viaggiando con l'ansia e alla ricerca di auto a noleggio e carroattrezzi per essere pronto