Ciao, ho un dubbio.
Anche a voi si appanna tutto quando piove e non c’è verso di spannare senza accendere l’aria condizionata?
Capiamoci, è normale che si appanni il vetro quando c’è uno sbalzo di temperatura dovuto appunto alla pioggia,
Ma è possibile che se non accendo l’aria condizionata non si spanna manco dopo 30min?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Se accendi il riscaldamento molto forte un po' si spanna, ma poi fa troppo caldo!
e comunque NON deve essere inserito ricircolo altrimenti non si spannerà mai.
L'aria condizionata miscelata è la soluzione migliore. Spanna in un attimo e mantiene pulito.

Per avere sempre i vetri puliti è meglio tenere acceso il clima. Io lo tengo sempre acceso in automatico inverno ed estate, basta che imposti la temperatura e lui si adegua di conseguenza.

Anch'io faccio la stessa cosa.

Grazie, sinceramente odio tenere l’aria condizionata accesa d’inverno con il riscaldamento lo trovo inutile…
Il compressore comunque consuma,
E infatti non ne ho mai bisogno, peccato questo eccessivo appannamento del vetro quando piove che mi costringe a tenerlo accesso.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro

I condizionatori moderni che in effetti sono dei climatizzatori hanno il compressore ottimizzato e assorbono poca energia, l'unica cosa è che al di sotto dei 4 gradi centigradi si disattivano automaticamente ma a quelle temperature l'aria dovrebbe essere a basso contenuto di umidità e quindi i vetri non si appannano.

La disattivazione al di sotto dei 4° esterni avviene perché l'aria aspirata da fuori è più fredda di quella prodotta dal condizionatore.
Se necessario, per aggirare la disattivazione del compressore, basta inserire il ricircolo.
I sensori rileveranno solo la temperatura dell'abitacolo (che sarà alta perché è in funzione anche il riscaldamento), e manterranno acceso il climatizzatore che deumidificherà mantenendo puliti i vetri ma in un tempo un po' più lungo a causa del ricircolo.

Negativo, la disattivazione avviene perché al di sotto dei 4 gradi (rilevati dal sensore esterno) la valvola d'espansione (che si trova nel vano motore) si ghiaccerebbe e tutto il sistema si bloccherebbe danneggiando il compressore che continuerebbe a "pompare" nonostante il passaggio sia ostruito perché il circuito è otturato dal ghiaccio, se si inserisce il ricircolo a queste temperature i vetri si appannerebbero in un istante perché metterebbe in circolo l'aria piena di umidità, emessa dal respiro degli occupanti, che a contatto con il vetro freddo si condenserebbe all'istante.

Se si inserisce il ricircolo la temperatura presa in considerazione è sempre quella del sensore esterno e quindi il climatizzatore si arresterebbe ugualmente.

Ho trovato un articolo di Quattroruote che conferma che al di sotto dei 5° il compressore viene arrestato perché si potrebbe formare ghiaccio sull'evaporatore.
Copio incollo una frase presa dal link che pubblico più sotto:
"Se fa molto freddo, l'unico modo per non fare appannare i vetri è d'inviare verso il parabrezza molta aria calda oppure quello di utilizzare il ricircolo per periodi molto brevi."
Chi volesse leggersi l'intero articolo lo trova qui:
https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2014/12/17/speciale_inverno_come_usare_il_climatizzatore.html

Grazie, articolo molto interessante

Ci sarebbe anche un altro accorgimento , tenere i vetri puliti e sgrassati .

Grazie per i consigli,
Non conoscevo questa cosa delle temperature basse
Adesso che lo so starò sicuramente più attento quando d’inverno attraverso le gallerie di valico,
Credo che il rischio di ghiacciare l’impianto con forti sbalzi di temperatura sia importante.

Appena ho un’attimo provo a pulire bene il vetro dentro, magari risolvo parecchio già così

Ho visto che esistono prodotti che si applicano all’Interno del vetro che dovrebbero evitare l’appannamento, qualcuno li ha provati? convengono?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Gli spray antiappannanti lasciano un alone che a me non piace.
Effettivamente il vetro si appanna meno ma in certe condizioni di luce il parabrezza sembra sporco.
Mille volte meglio il clima acceso.

Se hai il tetto panoramico,basta aprirlo al primo scatto,crei così un effetto cappa che ti porta fuori l'aria umida
presente nell'abitacolo riducendo l'appannamento dei vetri,anche se piove non entra acqua.