Scrivo per chiedere lumi su un fatto strano.
Ho fatto il pieno alla Q8 in zona fiorentina e usando l’auto ho notato un consumo DOPPIO rispetto al solito.
Ho fatto quindi poco oltre la metà dei chilometri, intorno ai 550 !

Ho rifatto quindi un pieno alla Tamoil, tutto a posto, circa 900 Km

Ho di nuovo fatto il pieno ad un’altra Q8 e ho avuto un nuovo aumento del consumo tornando al doppio o quasi.

Anche l’autonomia a pieno fatto segnava decisamente meno…

Normalmente ho 780 di autonomia col pieno, invece mi dava per le 2 volte di Q8 solo 540.

Ho fatto da gennaio 2020 ben 115 mila Km con questa auto e so bene quanti Km faccio con 1/4 o 1/2 serbatoio.
Guido sugli stessi percorsi e con lo stesso stile ogni giorno o settimana, quindi non è un problema di piede pesante, anche perché più forte di come vado non credo di riuscire senza decollare ...

Analogie di situazione con qualche altro utente?

Posso solo ipotizzare un calo del potere calorifico del gasolio Q8 dei 2 distributori perché la macchina è in ordine di marcia perfetto...


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Ultimamente alla Q8 anche in Friuli ci son problemi....qualche mese fa 4 dei miei colleghi di lavoro (ma anche altre persone della zona) si sono trovate con acqua nel serbatoio....quindi spie accese o motori KO.....la cosa strana è che anche a me era successo qualcosa in quel periodo, si era accesa la spia motore con scritta service per qualche secondo e diceva far controllare il motore o qualcosa del genere (poi rimasta solo la spia motore, gli altri avvisi si sono spenti) avevo proprio fatto il pieno lì in quel periodo, comunque collegando l'OBD 2 diceva errore inquinamento o qualcosa del genere. In ogni caso mi è parso strano, conoscendo molto bene la famiglia che gestisce praticamente tutte e due le stazioni Q8 del paese (li conoscono tutti), che facciano cose del genere, girava voce che hanno derubato dai camion cisterna il carburante e che avevano aggiunto acqua....boh chissà cos'è successo, vedo che anche in altre zone d'Italia uguale...

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Tecnicamente i gasoli sono equivalenti poiché visionando le schede tecniche non vi sarebbero differenze tra un marchio e un altro. Bisogna capire se l’azienda che distribuisce il gasolio può aver alterato il combustibile diminuendone il potere calorifico. Se hai tempo puoi prendere un contenitore sterile per urine e riempirlo con il gasolio del distributore incriminato. Poi lo mandi in analisi e puoi scoprire se qualcosa non va. Mi incuriosisce parecchio questa situazione…

Comunque vada vai tranquillo che nessuno ti risarcisce anche in caso di danni gravi al motore, mai sentito di un risarcimento personalmente...

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Gli imbrogli, se di imbrogli si tratta di certo non ne è responsabile La Q8 o IP o ENI o altra ma è o durante il trasporto che accade qualcosa per disonestà del trasportatore o del gestore della pompa o entrambi.

Esatto Clod, infatti sarebbe utile un’analisi chimica solo al gasolio del distributore incriminato. Proprio per non fare di tutta l’erba un fascio.

Chi ha un sospetto può chiamare direttamente l'azienda petrolifera e fare una dettagliata descrizione o scrivere magari una è mail o PEC per segnalare qualcuno controllerà!!!

Conviene effettuare la pulizia iniettori con il sistema indicato qui sul forum per almeno 3 / 4 pieni , ed eventualmente spurgare il circuito . poi cambiare il filtro gasolio .

Se per autonomia con il pieno intendi quello che segnala la centralina appena finito di fare rifornimento la cosa è strana, in quanto l'autonomia prevista si basa sulla quantità di carburante presente nel serbatoio e certamente non sulla qualità del gasolio, a questo punto non rimane che fare una prova, fai rifornimento alla Q8 e subito dopo vai ad un altro distributore e prova a rifare il pieno per vedere se entra altro carburante .

Ho letto in un altro post che hai scritto:


Quindi è probabile che la variazione di autonomia presunta è dovuta al fatto che il livello del carburante non è letto correttamente e nulla a che vedere con la marca di gasolio inserita.

Comunque martedì sera ho fatto rifornimento alla Tamoil, mercoledì mattina sono partito da Firenze per Pavia e sono tornato oggi, facendo circa 750 Km ed avendo ancora ben oltre un quarto di serbatoio.
Domani farò altri 150 Km circa e poi andrò a fare rifornimento alla Q8 della prima volta.
Poi vi saprò dire


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Grazie eliflap, la cosa comincia ad incuriosire

Rispondere al messaggio di Gerry56 che non quoto perché se no si allunga troppo il mio messaggio:
Ho notato che l’autonomia fornita dopo un Riformimento è sì dipendente da quanto gasolio metti,
ma io in genere faccio sempre il pieno…
Quindi dopo ogni riferimento vedo sempre dei valori più o meno simili perché comunque il raffronto è sempre fatto con la stessa quantità di carburante che è il pieno.
Un valore piuttosto diverso di autonomia viene dato quando nell’ultimo periodo di utilizzo dell’auto si è molto spinto sull’acceleratore con consumi di circa 5 Km al litro, tipo quando fai sempre salita o vai parecchio forte in velocità.

Ma non era il caso dei 2 pieni sospetti


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Avevo intuito che facevi il pieno, mi aveva fuorviato la tua frase:

e quindi avevo pensato che un'autonomia stimata così diversa dopo il pieno non poteva che essere causata da un cattivo funzionamento dell'indicatore di livello carburante che segnala alla centralina meno carburante di quanto in realtà ce ne fosse.

Mi è sembrato di capire che fai realmente meno chilometri e quindi la cosa è alquanto strana.

Scusate, oggi ho fatto il pieno, e mi è caduto l'occhio sull'autonomia, a voi risulta normale con un pieno fatto alla befyn 780km di autonomia? si basa sul consumo del motore o in base al mio piede?

Si basa su come si è comportato il tuo piede e nelle marce che sono state usate negli ultimi 3-5 Km.

eeh esagerata, sono andato abbastanza pacifico, dopo fatto il pieno mi sono fatto cagliari - stintino e dove potevo per un bel pò schiacciato forte e andando a 150, vorrei vedere cosa mi direbbe ora... ho visto in vari topic con qualcuno che le segnava 1000km

A me arriva a segnare 1200 Km di autonomia quando mi capita di fare il pieno dopo aver fatto una 30ina di Km di statale a velocità pensionato, oppure scende a 750km di autonomia quando faccio rifornimento dopo aver tirato in autostrada.
Normalmente al pieno mi segna intorno a 900 Km.
Però la mia è il 1600 tranquillo, tu hai un motore che ha ben altro tiro! (e divertimento!)

io ho sempre 500 Km di autonomia dopo il pieno

corro troppo

eliflap, oltre i 180 i flap li devi chiudere

se ci fosse stata la scatola nera nella Picasso di eliflap sarei stato curioso a leggere i dati