Gerry.....concordo.

Sì, in effetti un pò troppo in

Top gear su C6

https://youtu.be/riFLMhilEx4

https://youtu.be/MjxbLoA6UJ8

Il secondo è stupendo

Grazie dei link, chiaro esempio di superiorità tecnica.

Esatto ma che mette in risalto il fatto che tale prerogativa non è stata né "sfruttata" dal marketing né, tanto meno, l'eventuale clientela ha "recepito" C6 come un'ammiraglia all'avanguardia della tecnica (e non è uno slogan...) solo perché Citroën. E comunque non la si conosceva proprio "anche" per la mancanza assoluta di spot (sono invece ancora rimasti famosi quelli di CX e XM) né la stampa specializzata le ha dato "il giusto" spazio. Citroën poi non ha voluto investire un solo Euro in più nemmeno per un restyling ma ha solo aggiornato il 2.7 HDi con il 3.0 per rientrare nelle Euro5. Che poi questo ottimo motore è stato l'unico in commercio per gli ultimi anni di produzione. Praticamente non aveva mercato. Le A6 e BMW Serie5 si vendevano quasi esclusivamente 2.0 TDI. Della C6 2 2 HDi vi ricordate qualche news, qualche prova si strada?
DS9 sta vivendo la stessa storia. Spot zero, prove su strada di riviste specializzate zero, news zero. E lei non è tanto "avanti" come la C6 lo è stata nel 2005, anzi....

Quello dell'ippodromo lo misi già io su questo forum e quindi lo conosco perfettamente quelle prestazioni elle sospensioni sono raggiunte dalla versione C6 riconoscibile dagli spinotti sui duomi dei martinetti anteriori........se non ricordo male non tutte! Il primo video adesso lo guardo

Mmmm in inglese difficile capirlo per me!!