Ecco la prima foto ufficiale sia pure poco "visibile".
Dalle proporzioni sembra più larga della C3 attuale, cofano motore molto modellato come C5 Aircross, barre sul tetto. Frontale molto simile alla nuova C4. Chiaramente questa sarà "la versione" per i mercati brasiliano e indiano. Quella europea si vedrà tra circa una anno.
Appuntamento al 16 settembre per la presentazione ufficiale...

Ecco la nuova C3 destinata a India e Brasile. Nel terzo mercato mondiale Citroën ha da poco introdotto solo la C5 Aircross importata e a un prezzo lì piuttosto alto. Su 1,5 miliardi di abitanti in India solo il 5% può acquistare un'auto nuova. Questa C3 è indirizzata ad un clientela molto più vasta pur non arrivando a prezzi da lowcost. Il 90% dei suoi componenti sarà prodotto in loco abbassando i costi industriali e "facendosi conoscere" conoscere come Marchio. Operazione fallita da Ford, GM e Renault.
In Brasile Citroën vorrebbe tornare a fare i numeri di una volta quando era in lotta con Fiat (attuale leader del mercato) e VW.
La piattaforma è la CMP semplificata per cui potrà avere presto la versione full electric. Per i motori in Brasile si parlava di adottare i nuovi Flyfire di FCA (già prodotti in loco) mentre in India probabilmente si adotteranno i PureTech.
A me sembra l'autentica C3 Aircross, nel senso della versione Crossover della popolarissima in Italia C3.

Sembra che solo in India si potrà avere il tetto arancione mentre in Brasile....

Gli interni vedono un touchscreen da 10" simile a C4 e delle grandi bocchette "riprese" da C3 Aircross.
Auto globale, Citroën vuole portare al 70% la quota di auto immatricolate fuori dal nostro continente con il progetto C-Cube .
In bocca al lupo

Su

https://www.quattroruote.it/news/indust ... tutti.html

c'è un'interessante intervista a Vincent Cobée, 52 anni, ceo della Citroën dal gennaio 2020, sul futuro del nostro Marchio oltre i confini europei.

Sembra anche abbastanza spaziosa dietro in rapporto alle dimensioni esterne. I 3,98cm sono per evitare di pagare tasse in India dove sono, invece, agevolate le auto sotto i 4m.
Certo i sedili non sono quelli delle nuove C3 e C3 Aircross. Ma per la futura C3 "europea", la IV generazione, ci sarà da attendere almeno uno o 2 anni. E non è detto che sarà per forza un crossover

Stai parlando di "soli" 75 milioni di potenziali compratori. Più di tutta la popolazione francese (compresi minorenni e moribondi)!

Prima volta esposta in pubblico in Argentina a Carilo durante il salone dell'auto all'aperto

In particolare... Vi ricordo ancora che questa è la nuova C3 per i mercati dell' America Latina e, molto simile, per l' India. In Brasile monterà motori ex FCA. La C3 nuova per l' Europa avrà punti stilistici ben diversi.

Che ne dici Traction se modificassimo l'oggetto in "Nuova C3 2022 paesi extraeuropei"?

Davanti è carina, con i fari che riprendono la C4 e la vecchia GS. Dietro, per me, è terribile però in Europa sarà sicuramente diversa, almeno lo spero.

Giusto, hai ragione

Fatto.
Questo interessante topic era cominciato pensando alla versione euopea, ma poi si è articolato sulla versione extraeuropea.
A questo punto, quando si comincerà a parlare della versione europea, apriremo un nuovo topic.

Grazie bidddo

Citroën India ha lanciato un video (che non riesco a postare) per fare gli auguri di buon anno in un mercato "molto difficile" per tutte le Case al di fuori di Maruti Suzuki e Tata che lo "occupano". Lo fa pure con un attimo nel video dove si vede la versione della quarta serie della C3 in versione ë-C3, quella full electric che però sarà a basso costo per poter competere con la Tata, l' "unica" a proporre una elettrica in India dove sicuramente stanno ancora peggio di noi riguardo le infrastrutture su tale argomento.... Interessante sarà conoscere le caratteristiche del nuovo powertrain da basso costo che, molto probabilmente, proporrà un motore intorno ai 80/90 cv ed una batteria di bassa capacità. Una foto scoop degli interni che si differenziano per la presenza del comando del cambio e-toggle che la C4 ha inaugurato per il gruppo Stellantis.. L'appuntamento è per 12 gennaio al Auto Expo.
Ottimo 2023 a tutti per tutto