buongiorno a tutti e buona domenica
prima di tutto mi scuso per la mia non partecipazione attiva alle chat ma fino a ora non mai riscontrato problemi alla mia c3...... fino a ora.
venerdì mi si è accesa la spia del ADblue, cosa al quanto sospetta perché il rabbocco l'ho effettuato la settimana scorsa con circa 7L.....successivamente è apparsa la classica chiave inglese e poi un messaggio sul display avaria motore.
portata in officina e mi viene riscontrato il problema del serbatoio Urea con un costo di 900€.....ma la cosa all'inizio non mi ha destato preoccupazione in quanto l'officina mi ha comunicato che Citroen ha comunicato che questi serbatoi sono difettosi dalla nascita e quindi la sostituzione passa in garanzia anche se la macchina ha 4 anni di vita con 54000km.
fino qui tutto tranquillo anche se il costo della mano d'opera è a carico mio.....
Nel pomeriggio mi viene comunicato che dopo la diagnosi il codice di errore non rientra nei codici errore che casa madre ha comunicato quindi tutto il costo dell'intervento è a carico mio circa 1200€ con la scontistica applicata dall'officina.
L'officina comunque mi consiglia di scrivere e chiamare Casa Madre e di spiegare tutto...cosa che ho fatto e aperto un ticket di reclamo..... speriamo bene

ha voi e già sucesso ??
che altri consigli mi potete dare??

grazie mille a tutti e rinnovo la buona domenica

a me è successo a garanzia scaduta
Problema gestito con costo del ricambio a carico di Citroen e manodopera a carico mio (circa 170€)

grazie per la tua risposta......speriamo bene.....io sto aspettando conferma da casa madre
buona serata a tutti

Purtroppo e' una problematica ben nota e trattata anche qui sul forum.
Il problema viene riscontrato su più modelli Citroën e DS (anche in Peugeot).
Sicuramente riceverai una risposta positiva, soprattutto se hai sempre effettuato regolarmente i tagliandi di manutenzione e ancora meglio se eseguiti presso Rete Ufficiale Citroën.
Tienici informati.

buongiorno Renato
purtroppo Citroen mi ha chiamato questa mattina dicendomi che non mi verrà sostituito in garanzia .....
comunque ho chiesto alla mia officia di inviarmi la diagnosi riscontrata voglio provare un'altra strada
grazie per il supporto

Hai sempre effettuato regolarmente i tagliandi di manutenzione e presso Officina Citroën?
Quanti Km ha percorso la tua C3 Aircross?

A dire il vero io avevo fatto manutenzione in officina Bosch....ma hanno fatto comunque in garanzia
Questione di buona volontà e onestà sul riconoscimento del problema

SI...... tutti tagliandi Citroen...... e di preciso ho 53246km .....non so che pensare

Sarebbe interessante sapere quale o quali codici di errore sono stati rilevati tramite la diagnosi elettronica.
Personalmente insisterei, informandoli che sei al corrente della nota problematica e che a molti proprietari e' stato riconosciuto il rimborso totale o parziale dell'intervento di riparazione, effettuato presso Officina Citroën.
Citroën e' ben al corrente di tale problematica.
Anche riviste come Quattroruote e AlVolante si sono occupate di questa problematica.
Invia anche tutte le ricevute/fatture che testimoniano la corretta esecuzione di tutti i tagliandi, prescritti dal piano di manutenzione Citroën.
Ripeto però, prima bisogna capire quali codici di errore sono stati rilevati.
Allegherei infine anche la copia della diagnosi elettronica.

Anche in questo link puoi notare come la problematica e' ormai nota a tutti e purtroppo si ripresenta anche se sono passati ormai molti anni dalle prime segnalazioni: https://www.notiziariomotoristico.com/a ... re-bluehdi
Purtroppo la problematica ha continuato a manifestarsi anche sulle più recenti C3 Aircross e C5 Aircross.
Qualche caso e' stato riscontrato anche sulle nuove Berlingo.

A me han detto che ora hanno fatto un codice ricambio nuovo, per cui in teoria il problema non dovrebbe più ripresentarsi

Ottimo, questo potrebbe essere un altro valido motivo per poter richiedere il riconoscimento dell'intervento. Se e' stato fatto un ricambio modificato, vuol dire che era evidente che il precedente prodotto/ricambio presentava delle criticità, riconosciute dalla stessa Citroën.
Questo e' anche l'articolo della rivista Quattroruote, dove documentava la reale presenza di questo guasto.

ragazzi io vi ringrazio per il supporto
sto pressando l'officina per inviarmi tutta la documentazione e la diagnosi
vediamo e vi aggiorno
grazie

Se ti dovessero - lo spero vivamente - far passare in garanzia il serbatoio nuovo, attento pure alla manodopera che ti chiedono. A me, in fattura, erano indicate zero-virgola-qualcosa ore di lavoro, cioè meno di un'ora, quindi non oltre 50 €, a voler essere generosi

Si lo so...... già calcolato in precedenza prima di sapere che non passava in garanzia.... perché anche l'officina era convinta che passava.
Il costo della manodopera e di 100€ più il serbatoio 900€ con uno sconto del 25%
Assurdo per una macchina di 4 anni con meno di 54000km
Sto pensando di cambiarla.....sempre C3 aircross ... però benzina.
Vediamo tra qualche giorno
Buona serata a tutti

Dopo che hai speso sarebbe assurdo cambiare auto....poi col benzina avresti il problema della cinghia di distribuzione!!! Poi c'è la terza via....ma questa è un'altra storia!

Aiuto......sono molto indeciso su cosa fare
Vi aggiorno
Buona notte

Una cosa alla volta...incominciamo a risolvere il problema della tua HDi.
Con il nuovo serbatoio non dovresti avere più problemi.
Bisogna verificare che non vi sia anche un problema all' iniettore che spruzza AdBlue nel catalizzatore SCR.
L'Officina Citroën dovrebbe essere in grado di diagnosticare il corretto funzionamento dell'iniettore.
I Codici di errore sono fondamentali.

Buongiorno
Esatto i codici sono fondamentali....oggi li ho richiesti ma non me li hanno fornito.....solo la fattura per la riparazione di 894€ e 25€ per la diagnosi