La macchina perfetta per tutti e per tutti gli usi non esiste. Si possono amare le top car, ma se per rientrare a casa si devono percorrere 5 chilometri di mulattiera sterrata, una Panda 4X4 è meglio di una Ferrari Enzo. Così come se si abita in un centro storico angusto è meglio non guidare un Hammer. Ma la colpa non è dell'auto. Comprare un plugin e non caricarlo è un suicidio prima che un nonsenso. Secondo me.

Tu ha ragione ma ho fatto il calcolo che caricando alla colonnina a milano spendo piu della benzina

(E) aspetta un attimo...

Ma tu dici che ricaricare alle colonnine a Milano ti costerebbe troppo...
In che senso?

Ricarichi con tariffa a consumo?
Con una flat?

Ci sono vari operatori e vari tipi di contratti...

Ma di una cosa sono certo...
È molto peggio utilizzarla come stai facendo tu ovvero senza ricaricarla mai...

Piuttosto che mettersi lì e ragionare su quale tipo di contratto di ricarica sia meglio...

Per dire....
Anche trovassi un contratto flat per 100 euro al mese dovresti comunque provare a vedere...

Ti ricordo che se anche giri in modalità ibrida ma con batteria carica i consumi di benzina diventano irrisori...

Ora non ti so né consigliare ne dire quali tipi di contratti e di costi ci siano nonostante io guidi elettrico...

So solo che con enelx tramite app juice pass e una normale tariffa a consumo (quindi paghi per ciò che ricarichi) si spendono 0,58 per le colonnine Ac che sarebbero le tue...

Non ti so dire con abbonamento a quanto scende...

Dovresti andare su qualche gruppo FB di plug in e chiedere li a chi vive a Milano cosa fa...

Ma sono certo che una soluzione la trovi...


Ma continuare a utilizzarla così è follia...


Il consumo di 11 Km x litro è del tutto normale con batteria scarica...

Tienici aggiornati