Ciao a tutti
Ho una C4 grande Picasso 1.6 120 cv blue HDi e da giorni si sente una vibrazione proveniente dal lato sx anteriore quando sono fermo o in decelerazione. Sembra un qualcosa che vibra ma a me sembra provenire dal motore.
Qualcuno sa dirmi cos'è?
Grazie 1000.

Potrebbe essere un supporto motore da lubrificare .

Ciao, per caso hai risolto?

Grazie

stesso problema..... avete soluzioni?
Grazie

RISOLTO.....
nel mio caso non era altro che il tubo dell'aria, quello sotto al collettore della turbina, legato con un paio di fascette.

Ti posso chiedere una foto se puoi? Io penso di aver fatto la stessa identica cosa, come suggerito dall'officina, ma non è cambiato nulla!!!!

Ecco.

Grazie mille!!! Confermo di aver fatto la stessa cosa, ma ogni volta che rallento o vado piano (ad esempio in coda) continuo a sentire questa maledetta vibrazione!!!

Il pannello insonorizzante sulla parte alta vicino al filtro aria si sgancia dal supporto e vibra, provate a reinserlo o eliminatelo

Io ho provato a togliere e rimettere le fascette sui tubi, ma nulla!!! Ora proverò a vedere il pannello insonorizzante, che in effetti non è proprio così fisso. Comunque non riesco a venirne fuori...........

Ciao ragazzi... mi infilo nella conversazione (anche se vecchia) perché anche io ho lo stesso problema credo: quando decellero e sono attorno ai 40/50 Km/h o quando inizio la manovra di retromarcia sento come un leggero ticchettio/vibrazione provenire dall'angolo sx.

La soluzione di fascettare il tubo dell'aria l'ho fatta anche io, ma per risolvere un'altro rumore (tra i 1200 e i 1500 giri mi faceva un rumore sordo, ed era il tubo che si spostava e quindi faceva un rumore diverso in aspirazione) ma non mi ha risolto il problema del ticchettio. Ora proverò con il panello insonorizzante.

Nel frattempo, essendo l'ultimo messaggio di marzo mi chiedevo se aveste risolto e se si in che modo?
Grazie mille

Ciao a tutti. Credo di aver risolto il mio problema della vibrazione all’angolo anteriore sx. Spero possa essere utile anche a voi.

Praticamente… togliendo la copertura superiore del motore si accede all’airbox. L’airbox ha 4 ancoraggi con rispettivi incastri in gomma: 2 sono visibili frontalmente (e sono gli stessi a cui si aggancia il coprimotore) e 2 sono dietro un po’ difficili da raggiungere. Entrambi i posteriori erano rotti e quindi l’airbox ballava tremendamente producendo la vibrazione che sentivo nell’abitacolo. Sistemati quelli il rumore è sparito.

Per sostituire quelli posteriori ho aperto l’airbox, tolto il filtro dell’aria e poi, avendo liberato sufficiente spazio, ho solamente sollevato la scatola (sganciando ovviamente tubi, manicotti etc etc) in modo da accedere ai due perni infilando la mano tra il motore e l’airbox. I perni sono uno sul lato sx e uno in basso a dx.

Fatto questo per ora il rumore è completamente sparito.

Nota per i moderatori: questo post e molto vecchio e non so se va bene aggiungere la soluzione qua o se può essere meglio farne uno nuovo con titolo specifico. In caso fatemi sapere che aggiusto


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Per me va bene come hai fatto Simo86 e grazie per avercelo raccontato