ad esempio su tutte le auto che ho avuto,mettendo il clima in "AUTO" segnalava solo "auto" e non la direzione dei flussi...

in inverno se io tolgo a/c e ho con me anche solo 1 persona, nel giro di 10 minuti, specie quando piove, ho il parabrezza tutto appannato e non vedo una cippa. Se lascio il a/c inserito ciò non avviene. i primi tempi d'inverno spegnevo a/c anche per questioni di risparmio, ma ho smesso presto per via dell'appannamento.
l'appannamento tra l'altro credo dipenda anche dal tipo di auto; sulla Xsara Picasso ho fatto 5 inverni con a/c spenta e mi si appannava solo se eravamo in 5 in auto. Con la c4 invece ciò accade anche se siamo solo in 2.
ciao
Anvi

in autunno/inverno, quando piove, io riesco a non accendere il clima se siamo al massimo in 2 in auto.
Appena parto metto subito il flusso verso il parabrezza (la freccia in alto, non il pulsante con il simbolo di sbrinamento parabrezza) e riesco a mantenere il parabrezza e i laterali disappannati.
Se il parabrezza comincia già ad appannarsi invece...mi arrendo e accendo il compressore

l'appannamento dipende molto anche dalla pulizia del vetro piu sporco è e piu si hanno problemi

in effetti è vero... il mio spesso sembra che sia stato pulito con le "cotiche di maiale" da quanto è sporco e unto...

che fatica però pulirlo quel c**** di vetro... bisogna contorcersi in posizioni assurde e dopo diversi stiramenti ai legamenti delle braccia, tendini delle gambe e muscoli della schiena... non viene mai pulito a sufficienza...

ciao
Anvi

ciao raga dal lato guida della nostra bellissima c4 picass oabbiamo tutti i comandi x la ventola e l'aria condizionata..... cliccando più volte sul tasto dove ci sono i 2 omini disabilitiamo il funzionamento (aria) dei passeggieri posteriori e fin qui tutto ok il mio problema e: c0me posso fare in modo che dal lato guida comando anche il lato passeggero e quindi cambia il numero della temperatura sul display sempre dal lato passeggero? grazie

Mi sembra che basti tenere premuto il pulsante "auto" per più o meno due secondi e i comandi tornano tutti sul display guidatore.
Ciao

Esatto

grazie 1000 fantastico

Premesso che ormai non è proprio la stagione giusta....ma mi è venuto in mente ora

nella passata estate quando accendevo il climatizzatore, l'aria fredda veniva fuori fino a che il display della ventola mostrava 3 pale su 4 (6 tacche su 8), oltre questo limite il clima si disattivava e in un attimo mi scioglievo sul sedile;
Dopo aver capito l'intoppo ci ho fatto l'abitudine, la velocità della ventola a 3/4 è più che sufficiente in estate ma sul libretto non c'è scritto nulla di ciò, secondo voi è un difetto?? è successo anche ad altri??? devo dirlo in officina al primo tagliando???

Non penso che sia un difetto. Anche la mia si comporta allo.stesso modo.

Non mi risulta che il compressore del clima si disattivi oltre una certa velocità della ventola!
Al limite ci può stare che oltre una certa portata d'aria, lo scambiatore dell'evaporatore non riesca ad assorbire più di tanto il calore dell'aria che lo attraversa, e di conseguenza l'aria esca dalle bocchette leggermente meno fredda, ma deve uscire fredda comunque

Deve andare anche a velocità massima, se si stacca prima c'è qualcosa che non va.

Le ventole vanno al massimo se si attiva il pulsante di sbfinamrnto del parabrezza.

Sono sicuro che il clima si disattiva, da fuori o con il finestrino aperto si sente benissimo un "clic" che sarà di una valvola o qualcos'altro, solo che lo fà spesso ma non sempre, e non sono riuscito a capire le condizioni in cui si verifica.

sul pannello del climatizzatore si può accendere l'aria calda senza che sul display viene visualizzato ac?perché ogni volta che devo accendere l'aria calda devo prima premere il pulsante ac....volevo saltare questo procedimento...grazie ciao a tutti

Col clima automatico non è che si accende o si spegne l'aria calda: semplicemente imposti la temperatura che vuoi e se il sistema rileva che nell'abitacolo la temperatura è inferiore a quanto richiesto, aprirà un po' l'elettrovalvola dell'acqua calda e per far uscire aria più calda dalle bocchette.
Inserire l'aria condizionata serve solo per raffreddare o umidificare, semprechè la temperatura esterna sia superiore a 4°C.

Purtroppo sul nostro sistema (ma anche in altre marche...) c'è la rottura di scatole che ogni volta che si preme AUTO per eliminare eventuali impostazioni manuali fatte, viene inserito anche il compressore dell'aria condizionata (A/C) ...che se uno lo vuole tenere spento deve ripremere subito sdopo il pulsante A/C per disattivarlo.

Io ho "risolto" tenendo sempre su AUTO e modificando solo la temperatura...e devo dire che si comporta sempre egregiamente (cioè non sento mai la necessità di fare degli aggiustamenti manuali)

tornando a unpost precedente dove dice che il display post è opcional della Exclusive...nella mia non c'è quindi è bizona?ci sono le manopole del flusso d'aria....e del display principale xò ci sono gli omini post...voglio capire se è così oppure hanno fatto una macagna all'auto venduta per climatizzatore quattro zone.
grazie

Il display posteriore è presente solo se c'è il compressore aggiuntivo (climatizzazione supplementare)... non so se sia di serie sulla Exclusive, il configuratore non dice nulla... c'è ancora?

Commercialmente questo sistema lo vendono per quadrizona, anche se in realtà non lo è del tutto: dietro si può regolare solo la portata d'aria in modo indipendente dall'anteriore e destra/sinistra, ma non la temperatura.