Non ho resistito.
Ci sono ricascato.
Su tutte le auto che ho avuto (non molte) ho sempre messo, a fai da te, autoradio aftermarket, cambiato altoparlanti, aggiunto amplificatori, subwoofer...
Ho aggiunto i subwoofer anche alla C4.
Per me che sento spesso il jazz è fondamentale sentire distintamente il contrabbasso, l'impianto di serie non mi soddisfa.
Il progetto seguente ha questo spirito:
- minimo sforzo
- minimo di invasività
Per il segnale, mi sono collegato agli altoparlanti della portiera posteriore, senza smontare la portiera né la parete della stessa. Ho tolto il gommino del passaggio cavi lato abitacolo che è a incastro. Bisogna fare molta attenzione a non rompere l'anello di plastica bianco che sta tra gommino e portiera. Ha 4 linguette e quelle dietro non ci si arriva- il primo l'ho rotto: in gommino poi non si incastra al suo posto, va incollato. Si ottiene accesso ai fili per qualche centimetro. Ho messo dei rubacorrente blu sui fili rosa (-) e bianco (+) che sono agli angoli opposti del connettore. NB la polarità l'ho letta su altri forum, non l'ho testata personalmente. L'applicazione dei rubacorrente è un lavoro scomodo, ci vuole molta pazienza. Ho fatto un gancio con il filo di ferro per aiutarmi. Poi la piattina l'ho fatta passare dentro il montante, che ha una vite in basso, fino a farli arrivare al battitacco, che è coperto da un tappo. Da qui li ho fatti uscire e proseguire al bagagliaio sotto le plastiche.
Per l'alimentazione dell'amplificatore mi sono collegato alla presa accendisigari a fianco della cappelliera posteriore. Il coperchio è a incastro. Consiglio rubacorrente gialli, che non avevo, perché i fili sono grossi. Ho usato un pappagallo da idraulico per serrarli. Il remote dell'amplificatore è ponticellato al + di alimentazione.
Il segnale l'ho collegato direttamente agli ingressi dell'amplificatore, senza convertitore. Per funzionare, funziona.
In abitacolo non si vede niente.
Ho regolato per una frequenza di taglio bassa verso 40-50 Hz.

Allego le foto

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Complimenti veramente, alla fine, come si sente? a volume massimo distorce? i bassi si sentono in tutta la macchina? è pulito il suono? complimenti

Ciao Mariaresu, c'era anche un entrata alto livello ma non si sentiva. Ipotizzo che serva in assenza degli altoparlanti, non in parallelo.
L'entrata low sorprendentemente si è rivelata perfetta. Ho messo il gain a 1/4. I sub non devono prevalere sul resto, se no è una tamarrata.
Non distorce neanche con il volume del sorgente al massimo.
Davanti si sente bene; invece il problema, un classico, è che nei sedili posteriori i bassi sono eccessivi.
Stando ai test con file audio monofrequenza, sotto i 40 Hz continua a sentirsi poco, tuttavia la fascia 90-40 Hz viene compensata.
Ciò detto, secondo me c'è stato un miglioramento netto dell'impianto.
Se potessi tornare indietro, lo rifarei. Va detto che i componenti li avevo di recupero. I sub sono due Pioneer TS-WX65

PS Naturalmente, altri modelli di amplificatore possono comportarsi diversamente e avere bisogno di un "line converter"

ma hai cambiato anche le 4 casse delle portiere e twitter? io ho il JBL, mi fa impazzire ma dietro il sub è poco dispersivo, stavo pensando di cambiare il sub mettendoci un doppia bobina sempre nel suo scomparto sotto al sedile, ma lo lascio così perché preferisco averla originale per ora.

Ciao, no, non ho cambiato altoparlanti. Per i tweeter ho sospeso il progetto. Del JBL ne leggo solo bene.

Ma al di là della soluzione che hai pensato, cosa ti fa impazzire esattamente? Cosa senti che non va?

Mi piace perché ha un suono pulito e forte, nei sedili anteriori i bassi sono pieni e abbastanza pronunciati, non sarà un alta definizione come ad esempio i B&O che montano nelle audi ma si riesce a sentire ogni strumento, senza sgranare anche ai volumi massimi. Non ce nulla che non va, ho solo notato che nei sedili dietro il lavoro del sub non è bello pronunciato come anteriormente, ma va bene così, non mi lamento, se la dovessi riacquistare assolutamente la prenderei con questo impianto

Aggiornamento: dopo un po' di mesi ho tolto tutto :-) un po' per recuperare spazio in portabagagli, un po' perché alla fine non aggiungeva molte frequenze e si sente bene lo stesso. Non so se c'è modo di fare di meglio, magari usando altro hardware.

domanda forse stupida..... ma con impianto JBL, cosa ha che non c'è su quello base?
ha altoparlanti JBL ed ampli collegato allo Smeg?
Grazie.

Con il pack hufi JBL ti montano altoparlanti marchiati JBL e ovviamente più potenti, ti aggiungono due tweeter nei sedili posteriori, quindi 4 altoparlanti nelle portiere JBL, e 4 tweeter sempre JBL, poi un subwoofer sotto al sedile passeggero anteriore e insieme al sub c'è l'amplificatore che alimenta tutto l'impianto collegato ovviamente allo smeg. io ho letto in giro che ha 800w, non so...
ti lascio la foto degli altoparlanti:

Per completezza di informazione, visto che il grosso del lavoro era fatto, ho rimesso su l'impianto. Medesime casse Pioneer TS-WX65 in bagagliaio, ma amplificatore Ciare cpw 2060 che avevo da precedenti installazioni; tra questo e gli altoparlanti "fonte" ho interposto un convertitore "Greluma 1 Pezzi Car RCA Audio Convertitore di Uscita di Linea da Alto a Basso a 2 Canali". Meglio di niente.

Scusa Franz66, in definitva come è strutturato il tuo impianto?

io non vedo la foto

è un problema legato all'attacco hacker al forum ?

sicuramente, perché le avevo messe